Ուրբաթ, 3 մայիսի, 2024 թ

աշխատասեղան v4.2.1

Root NationինշեԱվտոմոբիլային տրանսպորտինCarsifi Adapter Review: Android Ավտոմատ կերպով անցնում է անլար

Carsifi Adapter Review: Android Ավտոմատ կերպով անցնում է անլար

-

Ավելի ու ավելի շատ մեքենաներ ներկառուցված աջակցություն են ստանում Android Auto-ը հեռախոսից մեքենայի մուլտիմեդիա համակարգի էկրանին նավիգացիա և մուլտիմեդիա հեռարձակման հավելված է։ Նման «բոնուս» ստացել եմ նաեւ նոր մեքենայի անցնելուց հետո։ Ես մանրամասն կիսվեցի ավելի քան վեց ամսվա ընթացքում ձեռք բերված փորձով այստեղ. Մի խոսքով, կոնկրետ բան, բայց դրանից օգուտ կա, և եթե արդեն մեկ անգամ փորձել եք, ապա, ամենայն հավանականությամբ, ամեն օր կօգտագործեք։

Android Auto-ն կարող է օգտագործել ինչպես սմարթֆոնի լարային կապը մեքենային USB-ի միջոցով, այնպես էլ անլար կապ Wi-Fi-ի միջոցով: Լարային - հիմնական, հասանելի բոլոր մեքենաներում, ներառյալ բյուջետայինները (պայմանով, որ դրանք ընդհանրապես աջակցում են արձանագրությանը): Wireless-ը «էլիտար» տարբերակ է, որը հասանելի է միայն պրեմիում դասի որոշ ներկայացուցիչների մոտ։ Բայց մենք գիտենք, թե ինչպես է դասավորված ավտոմեքենաների էլեկտրոնիկայի աշխարհը, ուստի անմիջապես հարց ենք տալիս՝ հնարավո՞ր է գնել փոքրիկ «թափառող», որը ցանկացած մեքենայի ապահովի անլար կապի աջակցություն: Ամեն ինչի համար տենց բաներ կան, իսկ ինչպե՞ս Android Մեքենա?

Հետաքրքիր է նաև.

Տարօրինակ կերպով, մինչև վերջերս, ադապտերներ, որոնք միանում են USB-ին և ապահովում են անլար կապ Android Ավտո, հազվադեպ էին: Ընդհանուր չինական սարքեր գոյություն չունեին: Նման սարքերի մշակման առաջամարտիկներից մեկը ուկրաինական Carsifi ընկերությունն էր, որն առաջարկեց իր մշակումը Kickstarter-ի և Indiegogo-ի վրա և առանց խնդիրների հավաքեց ավելի քան 1,6 միլիոն դոլարի ֆինանսավորում՝ սպասվածից տասն անգամ ավելի: Առաջին հերթին դեպի զանգվածային շուկա ժամանակ ուներ Motorola, որի ադապտեր MA1 հաշված օրերի ընթացքում սպառվել է, որից հետո սպեկուլյանտները կրկնակի թանկ գնով վերավաճառել են իրենց «որսը»։ Այս ամենը ցույց տվեց, որ նման ադապտերների պահանջարկը հսկայական է։

Կարսիֆի
Carsifi փաթեթավորում

Առավել հետաքրքիր էր Carsifi սարքի փորձարկումը, երբ վերջապես նման հնարավորություն հայտնվեց։

Carsifi-ի փաթեթավորումը

Ադապտորը գալիս է կրկնակի ստվարաթղթից պատրաստված կոկիկ քառակուսի տուփի մեջ, որը նրա պատերը դարձնում է բավականին հաստ և շատ ամուր. սա մեծ պլյուս է առցանց վաճառքի համար, քանի որ այս փաթեթավորումը շատ դժվար է վնասել առաքման ընթացքում:

Ներսում - սարքի հետ պլաստիկ պատյան և աքսեսուարներով սովորական ստվարաթղթից պատրաստված տուփ - միացնող մալուխի երկու հատված, USB-A և USB-C միակցիչների համար (չգիտեմ, թե որ մեքենաներն են հագեցած այս տեսակի վարդակներով , բայց լավ, կաշխատի) , ինչպես նաև մի կտոր երկկողմանի ժապավեն՝ ադապտորը խցիկում ամրացնելու համար, որպեսզի վարելիս չխռխռա։ Հաճելի է, որ հավաքածուի մեջ թղթի կտորներ չկան, իսկ պարզունակ (նման սարքի համար՝ ինչ է պետք) հրահանգը տպված է հենց շապիկի հետևի մասում։ Ընդհանուր առմամբ, սարքավորումներն արժանի են ամենաբարձր գնահատականին` օպտիմալ, մտածված, էկոլոգիական:

Կարսիֆի
Ահա թե ինչ տեսք ունի Կարսիֆին

Սարքն ինքնին, իր նպատակին համապատասխան, չափազանց պարզ է։ Սա փոքրիկ ուղղանկյուն տուփ է, որը պատրաստված է պլաստմասից, սև փայլատ ծածկույթով: Այն ունի միայն մեկ USB-C միակցիչ՝ մեքենային միանալու համար, «կախարդական» կոճակ և ցուցիչ LED։ Այսքանը, և ավելին ոչինչ պետք չէ։

Միացրեք և կարգավորեք Carsifi-ն

Հրահանգների համաձայն, ադապտեր պատրաստելը առաջին միացման համար Android Ավտոմատը պետք է բաղկացած լինի ընդամենը երկու քայլից՝ սարքը միացնել մեքենային USB մալուխով (արժե ավելացնել այստեղ, և սկսել/միացնել մեքենան՝ ադապտերին էներգիա մատակարարելու համար), և սմարթֆոնը միացնել ադապտերին Bluetooth սարքի կառավարման ընտրացանկ սմարթֆոնի վրա: Միգուցե դա այդպես է աշխատում, գոնե որոշ դեպքերում, բայց կան նրբերանգներ։

Նախ, արտադրողն ինքը խորհուրդ է տալիս միանալուց առաջ հեռախոսի վրա տեղադրել Carsifi հավելվածը, որը թույլ է տալիս կարգավորել ադապտերը։

- Գովազդ -
Carsify Wireless Android Ավտոմոբիլ
Carsify Wireless Android Ավտոմոբիլ

Այն ունի նաև նոր սարք միացնելու հնարավորություն։ Ունենալով մեծ փորձ նման հավելվածների հետ, որոնք իրենք իրենց գաջեթները զուգակցում են հեռախոսի հետ, ես նույնն արեցի, և ... ես ստացա միացման մի շարք սխալներ: Ես ստիպված էի հետևել հրահանգներին, որպեսզի կապ հաստատեմ հեռախոսի կարգավորումների միջոցով, այնուհետև վերագործարկեի այն, այնուհետև սխալներն անհետացան, չնայած կապը դեռ չէր աշխատում: Դրա համար անհրաժեշտ էր միացնել անլար կապի աջակցությունը Android Ավտոմատ սմարթֆոնի կարգավորումներում (բաժնում Android Ավտո) - դրանից հետո ամեն ինչ աշխատեց այնպես, ինչպես պետք է: Արտադրողը պետք է ներառի այս կետը հրահանգների մեջ:

Կարդացեք նաև.

Հավելվածը թույլ է տալիս թարմացնել ադապտերի որոնվածը - իմ դեպքում այն ​​անմիջապես առաջարկեց թարմացնել 1.8 տարբերակից մինչև 1.9, ինչը ես պատրաստակամորեն արեցի: Բացի այդ, այն կարող է օգտագործվել այլ կարգավորումներ կատարելու համար: Դուք կարող եք վերահսկել Wi-Fi-ի հաճախականության տիրույթը. սահմանափակել այն միայն 2,4 ԳՀց տիրույթով, ինչպես նաև ընտրել ալիքը. շատ դեպքերում դա անօգուտ է, այն կարող է առաջանալ միայն ռադիոէլեկտրոնային համատեղելիության հետ կապված որոշ տեղական խնդիրների պատճառով: Դուք կարող եք սահմանել էկրանի լուծաչափը, չնայած ինձ դա նույնպես պետք չէր, Default-ով ամեն ինչ աշխատում է, և դա հիանալի է:

Կարսիֆի

Կարգավորումների օգտակար բաժին՝ ավտոմատ միացման գործառույթներ: Դուք կարող եք սահմանել ավտոմատ մեկնարկը Android Ավտոմատ մեքենան գործարկելիս, ուրեմն պետք չէ ամեն անգամ խոթել տարբերակը Android Ավտոմեքենայի էկրանի վրա՝ այն գործարկելու համար, քանի որ մուլտիմեդիա համակարգը անմիջապես կապ կհաստատի և, ի թիվս այլ բաների, կսկսի ցուցադրել քարտեզը և երաժշտություն նվագարկել: Կարող եք նաև ընտրել սկսել և դադարեցնել Android Ավտոմատ՝ հիմնված մեքենայի Bluetooth ցանցի առկայության կամ բացակայության վրա: Ինչի համար է դա? Լռելյայնորեն, երբ անջատում եք շարժիչը (կամ անջատում եք մեքենան PHEV-ների կամ «էլեկտրիկների» դեպքում), հոսանքը չի հանվում մուլտիմեդիա համակարգից, և Android Ավտոմատը շարունակում է աշխատել կարճ դադարից հետո: Դա արվում է, որպեսզի վարորդը, նստած անջատված մեքենայի մեջ, շարունակի երաժշտություն լսել։ Իմ դեպքում այդպես է, մուլտիմեդիա հոսանքն անջատվում է միայն այն ժամանակ, երբ ես քաշում եմ բռնակը, որը բացում է վարորդի դուռը: Եթե ​​դա անպատշաճ է, և դուք ցանկանում եք անջատել այն Android Ավտոմեքենայի հետ միաժամանակ կարող եք օգտվել նշված տարբերակից։ Այնուհետև Carsifi-ն վերահսկում է մեքենայի Bluetooth մուտքի կետի առկայությունը (իմ դեպքում այն ​​կոչվում է Chevrolet MyLink), և երբ այն դադարում է տեսնել այն (և անհետանում է, երբ մեքենան անջատված է) - խզում է կապը, նույնիսկ երբ USB ավտոբուսի հզորությունը մնում է:

Կարսիֆիի ամենօրյա աշխատանքը

Այնտեղ պետք է լինի աշխարհի ամենակարճ դիտման բաժինը, քանի որ ամենօրյա օգտագործման ժամանակ սարքի հետ որևէ բան պետք չէ անել, այն պարզապես պառկած է այնտեղ, և դուք նստում եք մեքենան և վայելում ձեր աշխատանքը: Android Ավտոմատ, ինչպես նկարագրված է այստեղ, բայց առանց հեռախոսը գրպանից հանելու։ Այնուամենայնիվ, կան մի քանի դիտարկումներ, որոնք ես կցանկանայի կիսվել:

Կարսիֆի

Լռելյայն, ամեն ինչ տեղի է ունենում այնպես, ինչպես ես հենց նոր նկարագրեցի. ես նստում եմ ղեկին, Android Ավտոմատը հարվածում է առանց իմ կողմից լրացուցիչ շարժման, և դա շատ հարմար է: Մեքենա նստելիս հաճախ երաժշտություն է հնչում, քանի որ USB-ի սնուցումը սնվում է հենց որ ես բացում եմ կենտրոնական փականը (նույնիսկ անհրաժեշտ չէ միացնել մեքենան ինքնին), և մինչ ես պայուսակը գցում եմ վրան։ հետևի նստատեղը, ես դուրս եմ քաշում և լիցքավորիչը կախում կայանի «ատրճանակից» և փակում պորտի լյուկը, բոլոր սարքերն արդեն կբեռնվեն և կգտնեն միմյանց: Սեղմում եմ Start կոճակը և անմիջապես տեսնում եմ Google-ի քարտեզը էկրանին: Այնուամենայնիվ, դա միշտ չէ, որ արագ է տեղի ունենում, քանի որ մեքենայի մուլտիմեդիա համակարգը հաճախ խրվում է բեռնման ժամանակ, և երբեմն ստիպված եք լինում սպասել տասը վայրկյան:

Աշխատանքի մեջ Android Ավտոմատը սովորական լարային միացմամբ և Carsifi-ի միջոցով միացումով աշխատում է միանգամայն նույն կերպ, ֆունկցիաների հավաքածուն և աշխատանքի արագությունը չեն տարբերվում:

Կարսիֆի

Android Ավտոմատը ինքնին բավականին խելագարված է, և անլար կապի դեպքում այս խափանումները ոչ մի տեղ չեն գնում: Դրանցից ամենաբնորոշը աուդիո հոսքի «կախվելն» է, երբ YouTube Երաժշտությունը պաշտոնապես հնչում է, երգի նվագարկման ժամանակն անցնում է, բայց ոչ մի ձայն չի լսվում. սա նաև այստեղ է: Թվում է, թե սա մեքենայի խնդիր է, «կախարդական կոճակը» սեղմելով սմարթֆոնը նորից միացնելն այստեղ չի օգնում։

Carsifi-ն ինքն է ավելացնում միայն մեկ անսարքություն՝ կամայական վերագործարկում: Դա տեղի է ունենում միջինը ժամը մեկ անգամ՝ միացնելիս Android Ավտոմատը, իհարկե, ընդհատվում է և մի քանի վայրկյանից հետո ինքն իրեն վերսկսում է, երբ ադապտերը միանում է հեռախոսին: Արձանագրության այլ արվեստի ֆոնի վրա սա առանձնապես չի անհանգստացնում, թեև լավ կլիներ, որ արտադրողը լուծեր այս խնդիրը։

Ընդհանուր առմամբ, անլար կապի առավելություններն ու թերությունները Android Ավտոմատը լարային կապի առավելությունների և թերությունների հայելային պատկեր է: USB միացման դեպքում միանալու ժամանակ պետք է անհանգստանալ, բայց սմարթֆոնը լիցքավորվում է ամբողջ աշխատանքային ժամանակի ընթացքում։ Այստեղ հակառակն է՝ ամեն ինչ աշխատում է առանց ավելորդ շարժումների, բայց ամբողջ ճանապարհին հեռախոսը արագ լիցքաթափվում է, ինչպես նաև ռադիոինտերֆեյսի անընդհատ աշխատանքի պատճառով տհաճորեն տաքանում է։ Իմ դեպքում, երբ տնից աշխատավայր ճանապարհորդությունը տևում է մեկ ժամ, դա շատ կարևոր է. լարային կապի դեպքում ես գրասենյակ եմ գալիս լրիվ լիցքավորված հեռախոսով, իսկ Carsifi-ից օգտվելիս՝ կիսալիցքաթափված հեռախոսով։ , և մի քանի ժամ հետո այն պետք է լիցքավորվի։ 

Կարսիֆի

Մեկ այլ նրբություն կապված է այն փաստի հետ, որ Android Ավտոմատը ոչ բարեհամբույր է մեսենջերների միջոցով ձայնային զանգերի համար: Եթե ​​մուտքային զանգ եք ստանում Viber-ի միջոցով, Telegram, WhatsApp կամ Signal, դուք չեք կարող այն ստանալ՝ օգտագործելով մեքենայի սենսորային էկրանը կամ ղեկի կոճակը. դուք պետք է վերցնեք հեռախոսը և սահեցրեք կամ սեղմեք կոճակը դրա էկրանին: Եթե ​​դուք օգտագործում եք USB միացում, ապա դա այնքան էլ դժվար չէ. հեռախոսը ընկած է նշանավոր տեղում՝ կցված մալուխով: Եթե ​​կապը անլար է, ապա սմարթֆոնը հիմնականում թաքնված է գրպանի կամ պայուսակի խորքերում, և այն ձեռք բերելն ամենևին էլ հաճելի և անվտանգ բան չէ։

- Գովազդ -

Վիսնովկի

Carsifi-ն ինքնին լավ և օգտակար գաջեթ է, նա անում է այն, ինչ իրենից ակնկալվում է, և դա լավ է անում: Եթե ​​արտադրողը պարզեցներ և հղկեր միացման կարգը, ազատվեր վերագործարկման անսարքությունից և սարքին սովորեցներ վերսկսել կապը գոյություն ունեցող կոճակի միջոցով (նրա մնացած բոլոր գործառույթները, կարծում եմ, ավելորդ են), դա իդեալական կլիներ իր առաջադրանքների համար:

Carsifi-ն գնելիս հիմնական երկընտրանքը կոնցեպտուալ է. ի՞նչն է ձեզ համար ավելի կարևոր՝ ազատվել հեռախոսի հետ կապված ավելորդ աղմուկից մինչև ճամփորդությունը, թե՞ լիցքավորել այն ճամփորդության ընթացքում: Հետևաբար, եթե ձեր ուղևորությունները հիմնականում կարճ են, և դրանք օրական մի քանիսն են, խորհուրդ եմ տալիս գնել Carsifi, եթե մեկ կամ երկու, բայց երկար (40 րոպե կամ ավելի), ապա փաստ չէ, որ ձեզ դուր կգա, որ ձեր հեռախոսը ջեռուցվում է և անընդհատ սնունդ է խնդրում։

Ես որոշեցի գնել այս ադապտերը ինձ համար: Աշխատանքային օրերին, երբ ես մի ժամով գնում եմ աշխատանքի, ևս մեկ ժամ գնում եմ տուն, նա պարզապես պառկում է մեքենայի մեջ։ Ես այն միացնում եմ հանգստյան օրերին, և երբ կարճ ճանապարհորդություններ եմ կատարում մի խանութից մյուսը, դա ինձ խնայում է հեռախոսը բազմիցս միացնելու և անջատելու լրացուցիչ աշխատանքից:

Որտեղ գնել

Հետաքրքիր է նաև.

Եթե ​​ցանկանում եք օգնել Ուկրաինային պայքարել ռուս օկուպանտների դեմ, ապա դա անելու լավագույն միջոցը Ուկրաինայի զինված ուժերին նվիրատվություն կատարելն է. Savelife կամ պաշտոնական էջի միջոցով NBU.

Carsifi Adapter Review: Android Ավտոմատ կերպով անցնում է անլար

Roman Kharkhalis
Roman Kharkhalis
Արտադրանք, գեյկ, գաջեթների սիրահար և կատուների սիրահար, գրիչով հաշվարկելու, խելացի տան և ընդհանրապես ամեն ինչ նոր ու հետաքրքիր: Նախկին պրոֆեսիոնալ ՏՏ լրագրող, թեև չկան նախկին...
- Գովազդ -
Գրանցվել
Տեղեկացնել մասին
հյուր

1 մեկնաբանություն
Ավելի նորերը
Մեծերը Ամենահայտնի
Ներկառուցված ակնարկներ
Դիտել բոլոր մեկնաբանությունները
Vladyslav Surkov
Ադմին
Vladyslav Surkov
1 տարի առաջ

"Դրանցից ամենաբնորոշը աուդիո հոսքի «կախվելն» է, երբ YouTube Երաժշտությունը հնչում է պաշտոնապես, թրեքի նվագարկման ժամանակը վազում է, բայց ձայնը չի լսվում, սա նաև այստեղ է»:
Ես չունեմ, այնպես որ դա իսկապես մեքենայի խնդիր է, ամենայն հավանականությամբ:

Բաժանորդագրվեք թարմացումների համար