Tesla Model Y-ը լուսանկարվել է Ֆլորիդայում՝ տանիքին LiDAR սենսորներով, որոնք արտադրվել են հայտնի Luminar սենսորների արտադրողի կողմից: Սա մեծ իրարանցում է առաջացրել Tesla-ի դիտորդների շրջանում՝ հաշվի առնելով Tesla-ի գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկի կողմից հաստատված արհամարհանքը լազերային սենսորների նկատմամբ, որոնք սովորաբար օգտագործվում են ինքնավար մեքենաների ընկերությունների կողմից՝ իրենց շրջապատի XNUMXD քարտեզներ ստեղծելու համար:
Հատկանշական է, որ Tesla-ն համագործակցել է Luminar-ի հետ՝ օգտագործելու LiDAR-ը «փորձարկման և զարգացման համար»: Թե կոնկրետ ինչ է ենթադրում այս համագործակցությունը, հայտնի չէ, ոչ մի ընկերություն չի մեկնաբանում: Բայց դա կարող է մատնանշել տեխնոլոգիայի որոշ թերություններ, որոնք Tesla-ն օգտագործում է իր «Լրիվ ինքնակառավարվող» վարորդի աջակցության գործառույթն աջակցելու համար:
Մեքենան անցյալ շաբաթ նկատել է AV ոլորտի խորհրդատու Գրեյսոն Բրուլտեն: Այն բանից հետո, երբ Brülte-ն թվիթերում հրապարակեց Model Y-ի լուսանկարները տանիքի վրա տեղադրված LiDAR սենսորների դարակով, Luminar-ի բաժնետոմսերն անմիջապես աճեցին:
Նկատվել է Ֆլորիդայի Փալմ Բիչ քաղաքում: Ա @ Թեսլա Մոդել Y հետ #LiDAR և CA Manufacturing (MFG) ափսեներ: Որևէ մեկը կարո՞ղ է մանրամասներ / պատկերացումներ առաջարկել: նկարtwitter.com/5Uh4WU0U41
— Գրեյսոն Բրուլտե (@gbrulte) Թող 20, 2021
Դժվար թե Tesla-ն փոխի իր դիրքորոշումը LiDAR-ի նկատմամբ՝ հիմնվելով մեկ մեքենայի վրա: Ավելի հավանական է, որ Tesla-ն օգտագործում է LiDAR Luminar-ը՝ փորձարկելու իր լիարժեք ինքնակառավարման հնարավորությունը: 2018 թվականի եկամուտների հաշվետվության ժամանակ Մասկն ասել է. «Իմ կարծիքով, սա մի հենակ է, որը ընկերությանը կհասցնի տեղական առավելագույնի, որից դուրս գալը նրանց համար շատ դժվար կլինի»: Նա ավելացրեց. «Ես կարող եմ սխալվել և հիմարի տեսք ունենալ: Բայց ես միանգամայն վստահ եմ, որ այդպես է»։ Այնուհետև, մեկ տարի անց, նա LiDAR-ը անվանեց «հիմարների վարժանք»՝ Tesla-ի կողմից լիովին ինքնավար մեքենաներ ստեղծելու ջանքերի մասին շնորհանդեսի ժամանակ: «Յուրաքանչյուր ոք, ով ապավինում է LiDAR-ին, դատապարտված է»,- հավելել է նա:
Մասկը նշել է, որ Tesla-ն փորձում է լուծել շատ ավելի լուրջ խնդիր՝ պասիվ օպտիկական ճանաչում։ Ահա թե ինչու Tesla-ն խաղադրույք է կատարում տեսախցիկների վրա՝ որպես ինքնավար մեքենաների հիմնական սարքավորում: Պիքսելների անընդհատ աճող լուծաչափով և ցածր գնով տեսախցիկի սենսորներն անփոխարինելի են վարորդի աջակցության առաջադեմ համակարգերի (օրինակ՝ Tesla-ի Autopilot) և լիովին ինքնավար համակարգերի համար: Տեսլայի համար տեսախցիկները ամեն ինչ են։ Ի դեպ, Clubhouse-ում զրույցի ժամանակ Մասկը խոստովանեց, որ SpaceX-ը՝ իր մեկ այլ ընկերություն, մշակել է լազերային սենսորների սեփական տարբերակները՝ Dragon պարկուճին աջակցելու համար:
Կարդացեք նաև.