Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում Արգո Ա.Ի Ինքնավար մեքենաներում մեծ աղմուկ է բարձրացրել, երբ ներդրողներ Volkswagen-ը և Ford-ն աշխատում են մեքենաների վրա, որոնք օգտագործում են իր ինքնակառավարման տեխնոլոգիան: Ընկերությունն ասում է, որ զգալի քայլ է կատարել ճանապարհին ինքնավար մեքենաների օգտագործման ուղղությամբ: Argo-ն ստեղծել է LiDAR մոդուլ, որն ունի 400 մ հեռահարություն, որը ներկայումս գոյություն ունեցողներից ամենաերկարն է։ LiDAR մոդուլներ.
Ընկերությունը պնդում է, որ Argo ինքնակառավարվող համակարգը (SDS) կարող է ավելի մեծ ճշգրտությամբ և ավելի մեծ հեռավորության վրա հայտնաբերել դժվար հասանելի առարկաները։ Այն կարող է հայտնաբերել հեռավոր օբյեկտները ցածր անդրադարձողությամբ (լույսի մեկ տոկոսից պակաս) նույնիսկ գիշերը և սկանավորել շրջակա միջավայրը ֆոտոռեալիստական պատկերով: Argo-ի մյուս պնդումները ներառում են, որ SDS-ը կարող է կարգավորել լույսի մակարդակի հանկարծակի փոփոխությունները, օրինակ, երբ մեքենան մտնում կամ դուրս է գալիս թունելից, և հայտնաբերել փոքր շարժվող առարկաներ, ինչպիսիք են կենդանիները:
Ըստ Argo-ի՝ օրվա բոլոր ժամերին տեղյակ լինելով իր շրջակայքի մասին՝ SDS-ը կարող է ապահով կերպով շահագործել տրանսպորտային միջոցները քաղաքի փողոցներում, արվարձաններում և մայրուղիներում: Ընկերության գործադիր տնօրեն Բրայան Սալսկին ասում է, որ համակարգը «մեզ տանում է դեպի ինքնավար վարման տեխնոլոգիայի միանգամայն նոր մակարդակ՝ բացելով ինչպես առաքման, այնպես էլ հերթապահ ծառայություններ մատուցելու մեր կարողությունը»:
Argo-ի LiDAR-ը հիմնված է Գայգերի ռեժիմի զգայության վրա, որը, ինչպես ասվում է, ունակ է հայտնաբերել լույսի առանձին ֆոտոններ: Դա պայմանավորված էր 1400 նանոմետրը գերազանցող բարձր ալիքների երկարությամբ աշխատանքի շնորհիվ: Համակարգը հիմնված է մեկ մոդուլի վրա, որը նախագծված է ծախսարդյունավետ լինելու և լայնածավալ արտադրության համար:
Հետաքրքիր է նաև. LiDAR-ը iPhone 12 Pro-ում. ինչ է դա և ինչու:
Ներկայումս Argo-ն փորձարկում է մոդուլը որոշ Ford Fusion հիբրիդային սեդաններում և Ford Escape հիբրիդային ամենագնացներում: Մինչեւ տարեվերջ Argo-ն նախատեսում է ամբողջությամբ վերափոխել իր փորձնական նավատորմը մոտ 150 Escape Hybrids-ի, որոնք բոլորը հագեցած կլինեն այս մոդուլով:
Մոտ ապագայում տեխնոլոգիան կարող է ներդրվել Ford և VW կոմերցիոն մեքենաներում։ Ford-ը նախատեսում է հաջորդ տարի թողարկել ռոբոտաշինական և ինքնակառավարվող առաքման մեքենաներ, թեև VW-ն չի սկսի առևտրային AV գործունեությունը մինչև առնվազն 2025 թվականը:
Այնուամենայնիվ, Argo LiDAR համակարգի տեսականին ապագայում կարող է մեծանալ: Continental-ը և AEye-ն ասում են, որ աշխատում են մինչև մեկ կիլոմետր հեռահարությամբ մոդուլի վրա, բայց, ամենայն հավանականությամբ, այն չի արտադրվի մինչև 2024 թվականը:
Կարդացեք նաև.
- Մշակվել է LiDAR-ի վրա հիմնված առաջին ընդլայնված իրականության էկրանը
- Huawei ներդնում է ավելի քան 1 միլիարդ դոլար էլեկտրական մեքենաների տեխնոլոգիաների մեջ