NASA-ն և Boeing-ը ցույց են տվել, թե ինչպիսի տեսք կունենա X-66 ինքնաթիռը։ X-66-ը փորձարարական ինքնաթիռ է, որը նախատեսված է օգնելու ԱՄՆ-ին զրոյական ավիացիոն արտանետումների հասնել մինչև 2050 թվականը: Ինքնաթիռը, որը NASA-ի Sustainable Flight Demonstrator ծրագրի մի մասն է, նախատեսված է էկոլոգիապես մաքուր ավիացիոն տեխնոլոգիաների նոր առաջընթացի համար:
Boeing-ի X-66-ի վերջին նկարը ցույց է տալիս նրա տարբերակիչ հատկանիշները, ներառյալ ծայրահեղ երկար և բարակ թևերը, որոնք կայունացել են անկյունագծային հենարաններով, դիզայն, որը հայտնի է որպես Transonic Truss-Braced Wing կոնցեպտ:
Ըստ NASA-ի, այս նորարարական կոնֆիգուրացիան, զուգորդված շարժիչ համակարգերի և նյութերի բարելավման հետ, կարող է նվազեցնել վառելիքի սպառումը 30%-ով և նվազեցնել արտանետումները՝ համեմատած ինքնաթիռների ներկայիս մոդելների հետ:
Որպես Sustainable Flight Demonstrator նախագծի մի մաս, Boeing-ը և NASA-ն կհամագործակցեն X-66 ցուցադրական ինքնաթիռի ստեղծման, փորձարկման և թռիչքի վրա: Այս նախաձեռնությունը նպատակ ունի տեղեկատվություն տրամադրել նոր սերնդի ավելի կանաչ միանավ ինքնաթիռների մշակման համար, որոնք լայնորեն օգտագործվում են մարդատար ավիաընկերությունների կողմից ամբողջ աշխարհում:
Boeing-ն արդեն տեղափոխել է MD-90-ը, որը կլինի X-66-ի հիմքը, Կալիֆորնիայի Պալմդեյլում գտնվող իր գործարան, որտեղ այն ներկայումս փոփոխվում է: X-66 նախագիծը ՆԱՍԱ-ի ավելի ընդարձակ Կայուն թռիչքների ազգային գործընկերության ծրագրի մի մասն է, որի նպատակն է օգնել պաշտպանել շրջակա միջավայրը, խթանել տնտեսական աճը և նորարարություն ներմուծել օդային տրանսպորտում:
Օգտագործելով առաջադեմ տեխնոլոգիաներ և հետազոտություններ՝ NASA-ն և Boeing-ը հույս ունեն լուծել ավիացիոն արդյունաբերության բնապահպանական մարտահրավերները՝ միաժամանակ զարգացնելով ապագա ինքնաթիռների հնարավորությունները:
Boeing-ը, NASA-ն և տարբեր հետազոտական ինստիտուտներ համագործակցել են X-66-ի մշակման վրա: ՆԱՍԱ-ի Էյմսի հետազոտական կենտրոնում քամու թունելի լայնածավալ փորձարկումը հանգեցրեց օդանավի թևի նախագծման զարգացմանը, որը բարելավեց աերոդինամիկ աշխատանքը բարձր արագություններում:
Նախկինում ՆԱՍԱ-ի ադմինիստրատոր Բիլ Նելսոնը հայտնել էր գործակալության նվիրվածությունը ավիացիայի զարգացմանն ու կլիմայական խնդիրների լուծմանը։ Նա ասաց, որ X-66-ը «կօգնի ձևավորել ավիացիայի ապագան, նոր դարաշրջան, որտեղ ինքնաթիռներն ավելի կանաչ են, մաքուր և հանգիստ, և նոր հնարավորություններ կստեղծի ինչպես ուղևորների, այնպես էլ ամերիկյան արդյունաբերության համար»:
Ինչպես արդեն նշվել է, X-66-ի հիմնական նպատակն է աջակցել ԱՄՆ-ին ավիացիայում ջերմոցային գազերի զրոյական արտանետումների հասնելու հարցում, ինչը համահունչ է ԱՄՆ-ի Կլիմայի փոփոխության ավիացիոն գործողությունների ծրագրով նախատեսված նպատակներին: Այս ինքնաթիռը նշանակալի քայլ է ավիացիայում արտանետումների կրճատման ուղղությամբ, որի նպատակն է մինչև 2050 թվականը զրոյական արտանետումների հասնել։
Ինտեգրելով Transonic Truss-Braced Wing կոնֆիգուրացիան շարժիչի, նյութերի և համակարգի ճարտարապետության առաջընթացի հետ՝ X-66A-ն նպատակ ունի հասնել վառելիքի սպառման և արտանետումների զգալի 30%-ով կրճատման՝ համեմատած գոյություն ունեցող առաջատար ինքնաթիռների մոդելների հետ:
Կարդացեք նաև.
- Բանակային հեռուստատեսային հոսք. ոչնչացվել է ևս երեք ռուսական ինքնաթիռ, երրորդ գրոհային ինքնաթիռը մաքրել է Կրասնոխորովկան.
- Saab JAS 39 Gripen - որպես տարբերակ Ուկրաինայի ռազմաօդային ուժերի համար. մենք պարզում ենք, թե ինչ տեսակի ինքնաթիռ է դա