Բջջային հաղորդակցություն Vehicle-to-Everythingabo C-V2X, շարունակում է զարգանալ որպես փոխադրամիջոցների և իրենց միջավայրի հետ հաղորդակցվելու ավելի լավ տեխնոլոգիա: Արդյունաբերական ստանդարտների ընդունման, մի շարք հաջող փորձարկումների և նախնական առևտրայնացման միջոցով C-V2X-ը ցույց է տալիս աճող խոստումներ ճանապարհային անվտանգության, արդյունավետության և շարժունակության բարելավման համար: Սա հատկապես կարևոր է ինքնավար մեքենաների համար տեսադաշտից դուրս սենսորների ապագա օգտագործման համար, քանի որ այն ճանապարհ է հարթում հաջորդ սերնդի մեքենաների համար:
Այսպիսով, ինչ է C-V2X- ը:
C-V2X-ը տեխնոլոգիա է, որը թույլ է տալիս տրանսպորտային միջոցներին շփվել միմյանց և գործնականում իրենց շրջապատող ամեն ինչի հետ (V2X): Այն նախատեսված է ապագայի ավելի անվտանգ և ինքնավար մեքենաներին աջակցելու համար՝ միաժամանակ բարելավելով երթևեկությունն ու անվտանգությունը ուղևորների, հետիոտների և հեծանվորդների համար:
C-V2X-ն օգնում է տրանսպորտային միջոցներին անլար տվյալների փոխանակում մեքենա-մեքենա (V2V) ցանցի միջոցով և, հնարավոր է, մի օր, մեքենա-հետիոտն (V2P) փոխկապակցման միջոցով, ինչը կարող է զգալիորեն բարելավել բախումից խուսափելու համակարգերը: Ի լրումն ճանապարհային այլ օգտվողների հետ շփվելու, C-V2X-ը թույլ է տալիս մեքենային տվյալների փոխանակում ցանցի հետ՝ իրական ժամանակում երթևեկության կամ երթուղային ծառայություններին մուտք գործելու համար ամպային ծառայությունների միջոցով: Մեքենաները ոչ միայն փոխանցում են իրենց գտնվելու վայրը, արագությունը և ուղղությունը՝ օգտագործելով «մեքենա-ենթակառուցվածք» (V2I) տեխնոլոգիան, այլ մեքենաները կարող են համակարգել բարդ մանևրները: Օգտագործելով ցանցի ազդանշանը, մեքենաները կարող են համաժամեցնել իրենց ճանապարհորդությունը կանաչ լուսացույցի հետ՝ ուշացումներից և խափանումներից խուսափելու համար: Տրանսպորտային միջոցները կարող են նույնիսկ խոսել միմյանց հետ՝ ճանապարհին ավելի շատ մեքենաների համար տեղ ազատելու համար՝ բարելավելով վառելիքի տնտեսումը և ծանրաբեռնվածությունը:
Ինչպես 5G-ը կարող է բարձրացնել C-V2X-ը
Համակցված 5G ցանցի հնարավորությունների հետ՝ մեքենաները կարող են իրական ժամանակում փոխանակել մեծ քանակությամբ տվյալներ և աջակցել լիովին ինքնավար վարմանը: 5G-ն առաջարկում է կայուն կապ՝ զուգորդված բարձր թողունակության հետ՝ թույլ տալով համակարգիչներին մուտք գործել հեռավոր աղբյուրներ և արդյունավետ կերպով փոխանակել տվյալներ: 360 աստիճանի C-V2X համակարգերը կարող են օգտագործվել բախման հնարավոր օբյեկտները հայտնաբերելու համար:
C-V2X-ը ժամանակակից տեխնոլոգիա է՝ գերազանց ռադիոհաղորդակցման բնութագրերով, որն ի վիճակի է ապահովել ընդլայնված տիրույթ և ուղիղ կապի հուսալիություն ցածր ուշացումով: Ի տարբերություն կապի այլ տեխնոլոգիաների, C-V2X-ը համադրում է ինչպես ուղղակի, այնպես էլ ցանցային տեխնոլոգիաները սիներգիստական եղանակով:
Աշխարհի շատ տարածաշրջաններում կարգավորող մարմինները սահմանափակել են ցանցի թողունակությունը Խելացի տրանսպորտային համակարգերի (ITS) համար, մասնավորապես՝ 5,9 ԳՀց տիրույթը տրանսպորտային միջոցների, ենթակառուցվածքների և ճանապարհային անվտանգության համար կարևոր մարդկանց միջև ITS հաղորդակցության համար:
Ի՞նչ է սպասվում C-V2X-ին:
C-V2X-ը, հավանաբար, միակ V2X տեխնոլոգիան է, որն ունի հստակ էվոլյուցիոն ուղի դեպի 5G և ակնկալվում է, որ պատրաստ կլինի տրանսպորտային միջոցներում առևտրային տեղակայման համար մեկ տարվա ընթացքում: Տեխնոլոգիայի հասունությունը շահել է բազմաթիվ ավտոարտադրողների ճանաչումը, այդ թվում՝ Ford-ը ԱՄՆ-ում և մի քանի ավտոարտադրողներ Չինաստանում:
Ցանցային կապը և հուսալի ծածկույթը շատ կարևոր են, երբ խոսքը վերաբերում է ինքնավար մեքենաների ապագա զարգացմանը: Բարելավված տվյալների հավաքագրումը և կապը կարող են օգնել հաղթահարել ինքնավար մեքենաների ընդունման ամենամեծ խոչընդոտներից մեկը՝ հանրային վստահությունը: C-V2X տեխնոլոգիան կարող է մեծացնել հանրության վստահությունն առ այն, որ հեռակառավարվող մեքենաները նախատեսված են անվտանգության բարելավման համար:
Կարդացեք նաև.