Bosch-ը եղանակային ծառայություն է ստեղծում ինքնակառավարվող մեքենաների համար

Անվտանգ վարելու համար վարորդի համար կարևոր է «զգալ» մեքենան և ճանապարհը։ Դրան կարելի է հասնել՝ ճանապարհային եղանակի տվյալները փոխանցելով մեքենաների կառավարման ավտոմատ համակարգերին: Այդ նպատակով Bosch-ը մշակում է հատուկ եղանակային ծառայություն։

«Անձրևից սայթաքուն, ձնածածկ կամ սառցապատ ճանապարհ. մեր օդերևութաբանական ծառայությունը նախապես տեղեկացնում է բոլոր անբարենպաստ եղանակային պայմանների մասին։ Մեր գործընկեր Foreca եղանակային ծառայությունը մեզ կօգնի այս հարցում»,- ասում է Bosch-ի տնօրենների խորհրդի անդամ Դիրկ Հոյզելը։

Foreca-ն օդերևութաբանական ծառայություն է, որը մասնագիտացած է ճանապարհների եղանակային պայմանների կանխատեսման մեջ: «Foreca-ի և Bosch-ի փորձը համատեղելով՝ մենք կկարողանանք նոր էջ բացել ճանապարհային եղանակի կանխատեսման պատմության մեջ»,- մեկնաբանում է Foreca-ի կոմերցիոն տնօրեն Պետրի Մարժավան։

Ավտոմեքենաներ՝ արագության կառավարմամբ

Մեքենաներում, ներառյալ 4-րդ մակարդակի անօդաչու մեքենաները, որոշումը, թե արդյոք մեքենան կարող է վարել առանց օդաչուի հսկողության, կախված է այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են ճանապարհի տեսակը, արագության միջակայքը և օդերևութաբանական պայմանները: Ապագայի ռոբոտ-մեքենայում նմանատիպ որոշումը հիմնված կլինի նաև Bosch-ի օդերևութաբանական ծառայության տվյալների վրա, որի շնորհիվ ավտոպիլոտին ժամանակին կտրամադրվի տեղեկատվություն այն մասին, թե ինչ եղանակային պայմաններ պետք է սպասել։ Սա կօգնի հարմարեցնել վարելու ոճը՝ ճանապարհային պայմանների վատթարացման առաջին նշանների դեպքում մեքենայի կառավարումը վարորդին հանձնելու փոխարեն: Եթե ​​մեքենան ստիպված է տեղաշարժվել անձրևային պայմաններում, այն նախապես հարմարեցնում է իր արագությունը այնպիսի մակարդակի, որը վերացնում է թաց ճանապարհի վրա սահելու ցանկացած վտանգ և թույլ է տալիս ապահով կանգ առնել: Անկախ SAE դասակարգման ավտոմատացման մակարդակից ապահովված է անվտանգ և հարմարավետ վարում։

Անօդաչու երթեւեկություն

Bosch-ից օդերեւութաբանական ծառայության ստեղծումը կիրականացվի մի քանի փուլով։ Մինչև 2020 թվականը, երբ նախատեսվում է գործարկել, դժվար թե բավարար թվով մեքենաներ միացվեն հարթակին։ Bosch-ի հաշվարկներով՝ ապահովել ծառայության արդյունավետ շահագործումը միայն 80 հազար կմ. Եվրոպական ճանապարհները, մոտ 20 միլիոն մեքենա պետք է փոխանակեն դրա մեջ տվյալները։ Այդ իսկ պատճառով, սկզբում եղանակային պայմանների գնահատման միակ տվյալների աղբյուրը կլինի միայն ճանապարհային եղանակի կանխատեսումը։

Նման տվյալներ Bosch ծառայությունը կտրամադրի Foreca օդերեւութաբանական ծառայությանը։ Որքան ճշգրիտ եղանակային վտանգավոր պայմանները կանխատեսվեն և նշվի դրանց գտնվելու վայրը, այնքան ավելի հեշտ կլինի ապահովել ավտոմատ կառավարման գործառույթների հուսալիությունը: Չափման համակարգի և մեքենայական ուսուցման մեթոդների շնորհիվ Bosch-ը և Foreca-ն կարողացան համատեղ բարելավել ճանապարհային եղանակի կանխատեսման մոդելների անվտանգությունն ու հուսալիությունը:

Համակարգի անվտանգություն Bosch-ից

Երբ ճանապարհներին հայտնվեն ինտերնետ հասանելիությամբ տրանսպորտային միջոցների բավարար քանակություն, Bosch-ը կլրացնի իր եղանակային ծառայությունը տրանսպորտային միջոցների վիճակի մասին տվյալների, ներառյալ մեքենայի CAN ցանցից ստացված տեղեկությունները՝ մեքենայի ներսում և դրսում գտնվող ջերմաստիճանի ցուցիչները, դիմապակու օգտագործման վերաբերյալ տվյալները: մաքրիչներ. Տեղեկատվության փոխանակման հնարավորության շնորհիվ այս տվյալները հանրությանը հասանելի կդառնան Bosch ծառայության ամպի բոլոր միացված մեքենաների համար:

Բացի այդ, Bosch-ը մշտապես կվերլուծի ESP քարշային կառավարման համակարգի ստացած տվյալները։ Միաժամանակ յուրաքանչյուր անիվի վրա առանձին չափվելու է ճանապարհի մակերևույթի շփման գործակիցը, ինչպես նաև գնահատվելու է յուրաքանչյուր անիվի վիճակը։ Այս բոլոր տվյալների գնահատումը թույլ կտա ստեղծել Bosch-ի խելացի ծառայությունների մի շարք, որոնք կապահովեն անվտանգությունն ու հուսալիությունը վարելիս:

Աղբյուր՝ Bosch-ի մամուլի հաղորդագրություն