Blue Origin-ի ներկայիս և նախկին աշխատակիցների մի խումբ անսպասելիորեն հրապարակել է հուսահատ բաց նամակ, որում փորձագետներն ասում են, որ իրենք երբեք չեն թռչի ընկերության նավերով, քանի որ չեն կարծում, որ բավականաչափ ապահով են:
Ինքը՝ միլիարդատեր Ջեֆ Բեզոսը, ով հիմնադրել է Blue Origin-ը 2000 թվականին, այս հուլիսին տիեզերք է մեկնել New Shepard տիեզերանավով և հաջողությամբ վերադարձել. Դրանից հետո ընկերությունը սկսել է թռիչքների տոմսեր վաճառել տիեզերական զբոսաշրջիկների համար։ Սպասվում է, որ չորս «քաղաքացիական» տիեզերք կմեկնեն հոկտեմբերի 12-ին։ Այնուամենայնիվ, բաց նամակում ասվում է, որ օդատիեզերական բիզնեսի ղեկավարությունը անտեսում է աշխատակիցների անվտանգությունը՝ «Ջեֆի համար առաջընթաց գրանցելու» և չափից դուրս մղելու նոր մեկնարկը:
Ինչպես նշում է Business Insider-ը, հայտնի է նամակի հեղինակներից միայն մեկը՝ Օլեքսանդրա Աբրամսը, ով ժամանակին ղեկավարել է ընկերության անձնակազմի կապի բաժինը։ Lioness պորտալում այս շաբաթ յուրօրինակ շարադրություն է հրապարակվել, մինչդեռ նշվում է, որ դրա գրմանը մասնակցել է ևս 20 մարդ։ Անունները հայտնի չեն, թեև CBS News-ը պնդում է, որ զրուցել է նրանցից հինգի հետ։ Բացի այդ, Blue Origin-ին մեղադրում են սեքսիզմի մշակույթը խրախուսելու, ոտնձգությունների և այլ մարդկանց կարծիքների նկատմամբ անհանդուրժողականության մեջ:
Հայտնի է, որ New Shepard տիեզերանավն արդեն կատարել է 15 հաջող թռիչք՝ առանց ինքնաթիռում գտնվող մարդկանց, և մեկը՝ անձամբ Բեզոսի գլխավորած թիմով։ Հրթիռն ունի վթարային տարհանման համակարգ, որն ունակ է ուղևորների հետ պարկուճը հեռու շպրտել փոխադրողից՝ հնարավոր միջադեպերի դեպքում։ Այնուամենայնիվ, նամակում ասվում է. «Այս էսսեի գրման մեջ ներգրավված ինժեների կարծիքով, Blue Origin-ը բախտավոր է, որ մինչ այժմ ոչինչ չի պատահել: Էսսեի հեղինակներից շատերը պնդում են, որ իրենք չէին թռչի Blue Origin նավով։ CBS-ի փոխանցմամբ՝ համապատասխան մտավախությունները հաստատել են ընկերության նախկին աշխատակիցները։
Ի պատասխան, Blue Origin-ը հրապարակեց իր սեփական հայտարարությունը, որում ասվում է, որ Աբրամսը «հարգելի պատճառով աշխատանքից ազատվել է երկու տարի առաջ՝ արտահանման վերահսկման դրույթների հետ կապված հարցերի հետ կապված կրկնակի զգուշացումներից հետո»: Ինքը՝ Աբրամսը, հերքում է, որ որևէ նախազգուշացում է ստացել։
Այս ամառ 17 բարձրակարգ ինժեներներ լքեցին ընկերությունը, շատերը Բեզոսի թռիչքից մեկ շաբաթվա ընթացքում: Աշխատակիցների կրճատման պատճառներն անհայտ են։ Ըստ Glassdoor-ի՝ Blue Origin-ի աշխատակիցների 19%-ն աջակցում է իրենց գործադիր տնօրեն Բոբ Սմիթին: Համեմատության համար նշենք, որ SpaceX-ի նախագահ Իլոն Մասկին աջակցել է աշխատակիցների 92%-ը, իսկ United Launch Alliance-ի Tory Bruno-ին՝ 77%-ը։ Blue Origin-ը նաև ասաց. «Մենք պահպանում ենք անվտանգության չափանիշները և հավատում ենք, որ New Shepard-ը երբևէ նախագծված կամ կառուցված ամենաանվտանգ տիեզերանավն է»:
Միևնույն ժամանակ, աշխատակիցների բաց նամակում ասվում է, որ միայն 2018 թվականին ընկերություն է ներկայացվել ավելի քան 1000 հաղորդում հրթիռային շարժիչների հետ կապված խնդիրների մասին, սակայն դրանք այդպես էլ չեն անդրադարձվել։ Բացի այդ, Blue Origin-ը, իբր, կանոնավոր կերպով մերժում էր լրացուցիչ ինժեներների, այլ աշխատակիցների կամ նոր ծախսերի խնդրանքները՝ ավելացնելով առաջադրանքներ թիմերին, որոնք չափազանց փոքր են՝ արդյունավետ կարգավորելու համար: «Աշխատակիցներին հաճախ ասում են ավելի զգույշ լինել Ջեֆի փողերի հետ, ավելին չպահանջել և երախտապարտ լինել»,- ասվում է շարադրության մեջ։
Տիեզերական թռիչքը միշտ էլ ռիսկային գործունեություն է: Ըստ առկա տվյալների՝ ԱՄՆ-ում անձնակազմով թռիչքների մոտ 1%-ն ավարտվում է մահացու միջադեպերով, ինչը մոտ 10 անգամ ավելի վտանգավոր է, քան կոմերցիոն ինքնաթիռով թռչելը։ Հայտնի է, որ մասնավոր տիեզերական թռիչքների ուղևորների անվտանգությունը ներկայումս չի կարգավորվում երկրի ոչ մի պետական գործակալության կողմից, և Դաշնային ավիացիոն վարչության (FAA) միակ խնդիրն է՝ համոզվել, որ հրթիռների արձակումն անվտանգ է գետնի վրա գտնվող մարդկանց համար։ և վտանգ չեն ներկայացնում այլ թռչող սարքերի համար: Այնուամենայնիվ, FAA-ն ասում է, որ «վերանայում է» բաց նամակը:
Կարդացեք նաև.