Ըստ հրապարակված լուսանկարների՝ Ուկրաինան Գերմանիայից կամ Հոլանդիայից ստացել է Fennek 4x4 զրահահետախուզական մեքենաներ։ Այսօր մենք խոսում ենք այս զրահամեքենաների մասին։
Ուկրաինայի զինված ուժերը ստացել են Fennek հետախուզական մեքենաներ, որոնք արտադրվում են Գերմանիայի և Նիդեռլանդների համատեղ ջանքերով։ Այս մասին հայտնի դարձավ բոլորովին վերջերս, և այն հաճելի նորություն դարձավ բոլորիս համար։ Հետաքրքիր է, որ զրահատեխնիկայի վրա հատուկ հետախուզական տեխնիկա է տեղադրված։ Որոշեցինք ավելի մանրամասն պարզել, թե դա ինչ տրանսպորտ է, և ինչ օգուտ կբերի առաջնագծում գտնվող մեր զինվորներին։
Կարդացեք նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքերը՝ գերմանական «Գեպարդ» ինքնագնաց զենիթային զենքեր
Fennek հետախուզական մեքենայի ստեղծման և նպատակի պատմությունը
Fennek զրահահետախուզական մեքենան մշակվել է հոլանդական SP Aerospace-ի և գերմանական Krauss-Maffei Wegmann-ի համատեղ կողմից։ Մեքենան ստացել է «Ֆենեկ» անունը՝ սա մանրանկարչական աղվես է, որն ապրում է Հյուսիսային Աֆրիկայի անապատներում և բնութագրվում է ճարպկությամբ, գերազանց լսողությամբ և զարգացած գիշերային տեսողությամբ։ Fennek զրահատեխնիկայի հիմնական դերը հետախուզությունն է։
Մեքենան հագեցված է ձախ կողմում գտնվող կորպուսի հետևի մասում տեղադրված հետ քաշվող կայմով, որն ունի սենսորային գլխիկ, որը պարունակում է ջերմային պատկերի տեսախցիկ, օրվա տեսախցիկ և լազերային հեռավորության որոնիչ: Այս մեքենայի շնորհիվ հետախուզական խումբը կարողանում է ինքնուրույն գործել հինգ օր։ Զրահատեխնիկան և պաշտպանությունը ճառագայթային, մանրէաբանական և քիմիական սպառնալիքներից (RBH) ապահովում են անձնակազմի օպտիմալ անվտանգությունը: Fennek զրահամեքենան կարող է փոխադրվել երկաթուղով, բեռնատարով կամ նավով, ինչը թույլ է տալիս արագ ընդլայնել դրա կիրառման տարածքը:
1998 թվականի վերջին ստեղծվել է հինգ նախատիպ՝ բացի հիմնական մոդելից, ևս երկուսը գերմանական բանակի և երկուսը Նիդեռլանդների թագավորական բանակի համար։ 2001 թվականի վերջին Նիդեռլանդների պաշտպանության նախարարությունը հայտարարեց շուրջ 500 միլիոն եվրոյի պայմանագիր գերմանական և հոլանդական բանակների համար 612 Fennek հետախուզական մեքենաների մատակարարման համար, որոնց 2/3-ը նախատեսված էր Նիդեռլանդների, իսկ մնացածը Գերմանիայի համար: Առաջին մեքենաները մատակարարվել են 2003 թվականին՝ փոխարինելով Luchs զրահահետախուզական մեքենաները գերմանական բանակում, իսկ M113-ը՝ հոլանդական բանակում։
Կարդացեք նաև. Ուկրաինական հաղթանակի զենքեր. ժամանակակից ինքնագնաց հրացաններ PzH 2000
Fennek KMW-ի հիմնական տարբերակները
Թողարկվել են Fennek բազմաֆունկցիոնալ զրահամեքենաների մի քանի մոդիֆիկացիաներ։ Յուրաքանչյուր տարբերակ ուներ իր նպատակն ու տարբերությունները: Եկեք պարզենք այն: Ընդհանուր առմամբ հայտնի են Fennek KMW-ի ութ հիմնական տարբերակներ:
Fennek հետախուզական մեքենա. Գերմանական հապավումը BAA է
Մարտական առաջադրանքներ՝ հետախուզություն։ Կարգախոս՝ «Ես ամեն ինչ տեսնում եմ առանց ինձ նկատելու»: Իր ցածր բարձրության և բնութագրերի շնորհիվ, որոնք ապահովում են չափազանց ցածր տեսանելիություն ինֆրակարմիր և ռադարային տիրույթում, ինչպես նաև ցածր աղմուկի մակարդակով, այն օպտիմալ կերպով համապատասխանում է հակառակորդի գծերի հետևում հետախուզական գործողությունների պահանջներին:
Առանձնահատկություններ. միավոր, որը կարող է տեղափոխվել մինչև 3,30 մ բարձրության վրա, հագեցած է ջերմային պատկերի սենսորով, ցերեկային տեսողության CCD տեսախցիկով և լազերային միջակայքի որոնիչով:
Եռոտանի վրա գտնվող միավորը կարող է թեքվել դեպի կողքերը, ինչպես նաև կարող է տեղադրվել մեքենայից մինչև 40 մետր հեռավորության վրա (անջատում և կառավարում CAM մալուխի միջոցով): BAA-ն կարող է հայտնաբերել և հետևել թիրախներին օր ու գիշեր մեծ հեռավորության վրա: Դիտարկումն ու նույնականացումը կատարվում են. Օբյեկտների տեղակայման կոորդինատները մշակվում են համակարգի կառավարման միավորի կողմից և ավտոմատ կերպով ցուցադրվում տարածքի թվային քարտեզի վրա:
Գերմանական զորքերը օգտագործում են հրամաններ և զենքի կառավարման համակարգեր (FueWES), ունիվերսալ ինտերֆեյսը թույլ է տալիս օգտագործել առանձին երկրների ապարատային և ծրագրային ապահովման այլընտրանքային հնարավորություններ (ՆԱՏՕ):
Այն կարող է համալրվել նաև համակարգերով՝ գետնի թրթռման ցուցիչ (BSA), ճառագայթման կառավարման սարքավորում, օդային հետախուզության համար նախատեսված մինի-ԱԹՍ (Ալադին), հեռահար շարժական սենսորային համակարգեր (MoSeS):
Ֆենեկը հրթիռների փոխադրող է
Այս զրահամեքենան հագեցած է հակատանկային կառավարվող հրթիռներով։ Արագ տեղակայման համար երեք կառավարվող հրթիռներ տեղափոխվում են կորպուսի դրսից, ևս երկու հրթիռ և արձակման հարթակ տեղակայված են անձնակազմի խցիկում:
Հոլանդական MRat տարբերակում (միջին հեռահարության հակահրթիռային պաշտպանության համակարգ) այն արագ տեղակայման հակատանկային հրթիռ է, երեք հրթիռ նույնպես գտնվում է կորպուսից դուրս, ևս երկուսը անձնակազմի բաժնում։
Կարդացեք նաև. Bayraktar TB2 UAV-ի ակնարկ. ի՞նչ գազան է սա:
Հրամանատարության և կառավարման մեքենա Fennek
Հրամանատարական և բազմաֆունկցիոնալ մարտական մեքենա հոլանդական AD (General Services) ուժերի համար, այն ունի բազմակողմանի կիրառություն: Տեսահսկման և հետախուզական սարքավորումների տեղում տեղակայված են տարբեր առաքելություններում օգտագործելու համար նախատեսված սարքավորումներ և հարմարանքներ: 2005 թվականին Գերմանիայի և Նիդեռլանդների ինժեներական և հանքարդյունաբերական ստորաբաժանումները ստացան այս տարբերակի առաջին մեքենաները:
Fennek տարբերակ՝ հետախուզության և հրետանու թիրախավորման համար
Դա Fennek ընտանիքի առաջին մեքենան էր, որը թողարկվեց հրետանային նկատող սարքի տեսքով՝ հարթակի հնարավորությունները ստուգելու համար։ 2004 թվականից այս համակարգը մեծ հաջողությամբ օգտագործվում է Բունդեսվերի կողմից Աֆղանստանում ISAF առաքելությունում։ Այս մեքենայի բնորոշ առանձնահատկությունը հարկադիր նավիգացիոն համակարգն է, որը թույլ է տալիս շատ բարձր ճշգրտությամբ տալ թիրախի դիրքը բարձրության և ազիմուտի վրա։
Թիրախավորման և ստացված տեղեկատվությունը փոխանցվում է EAGLE II հրետանային կրակի ուղղորդման համակարգին և հրետանային կրակի աջակցության սպային: Վերահսկողությունը և անհրաժեշտ ուղղումը իրականացվում է FueWES ADLER II Fennek համակարգով։ Հրետանային դիտորդը կողմնորոշվելու համար ունի տարածքի էլեկտրոնային քարտեզ։
Կարդացեք նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքերը. Leopard 2 տանկի վերանայում
Fennek – JFST (Հրշեջ աջակցության համատեղ թիմ)
Գերմանական Բունդեսվերի համար KMW-ն մատակարարել է երկու Fennek մեքենաների JFST տարբերակը, որը բաղկացած է հրետանու և առաջադեմ օդային նկատողից (AFS): JFST-ն ունի նոր սերնդի չափազանց հզոր սենսորներ՝ շատ լայն տիրույթով, օդային ուժերի և նավատորմի հետ ձայնային և տվյալների հաղորդակցման լրացուցիչ ալիք (ռադիոալիք): Լազերային ցուցիչը կարող է նաև իրականացնել թիրախային լուսավորություն օդային ուժերի համար:
Fennek – Պիոներ (ինժեներական մեքենա)
Այս տարբերակում Fennek զրահամեքենան օգտագործվում է հիմնականում հետախուզության և հետախուզության համար։ Օգտատերերը կարող են օգտագործել գործնականում անաղմուկ շարժում, բարձր շարժունակություն, լայն պաշտպանություն, ինքնապաշտպանության կարողություն, ինքնավարության բարձր մակարդակ և հագեցած տարբեր սարքավորումներով:
Fennek – SWP (Stinger-ի հարթակ)
Շարժական ՀՕՊ համակարգի ժամանակակից համակարգ։ Այս տարբերակը (SWP) ունի միջին հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համար չորս Stinger հրթիռներով արձակման կայան։ Այս մեքենան ինքնաբավ է որպես շարժական զենիթահրթիռային համակարգ, հնարավոր է նաև ինտեգրում ցամաքային հակաօդային պաշտպանության համակարգին։
Fennek-TACP
Օդային ուժերի մարտավարական աջակցության մեքենա. Այս տարբերակը օգտագործվում է որպես Air Strike Command մարտավարական հրամանատարության մաս: Անձնակազմը պատասխանատու է ցամաքային թիրախների վրա մարտավարական ինքնաթիռների թիրախավորման և ուղղորդման համար:
Fennek 2 մոդել
Ասիմետրիկ սցենարներով գործողությունները պահանջում են շարժունակությամբ և գերազանց պաշտպանությամբ տրանսպորտային միջոցներ: Fennek 2 ընտանիքը համապատասխանում է այս պահանջներին և ունի հեղափոխական շարժիչ հայեցակարգ: Առջևի և հետևի առանցքները հագեցած են երկու անկախ էլեկտրոնային կառավարվող շարժիչներով: Սա ոչ միայն լրացուցիչ պաշտպանություն է ապահովում կենսական բաղադրիչների համար, այլև թույլ է տալիս լայնածավալ տարածություն շարժիչների միջև, ուստի այստեղ կարող է կիրառվել մոդուլային հայեցակարգ:
4×4 շասսիի տարբերակից անցում կատարվեց 6x6 շասսիին՝ տարբեր մոդուլներով կոնկրետ առաքելությունների համար։ Fennek 2 ընտանիքն ունի մեծ թվով միանման բաղադրիչներ, ինչը հնարավորություն է տալիս զգալիորեն նվազեցնել նյութատեխնիկական բեռը: Իսկ Fennek 2-ի մեծ օգտակար ծավալը թույլ է տալիս ինտեգրվել տարբեր սարքավորումների:
Կարդացեք նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքը՝ MIM-23 Hawk հակաօդային պաշտպանության համակարգ
Fennek զրահապատ հետախուզական մեքենայի նախագծում և պաշտպանություն
Բայց մեզ հետաքրքրում է Fennek զրահահետախուզական մեքենայի տարբերակը, ուստի եկեք ավելի մանրամասն ծանոթանանք դրան։
Fennek կորպուսը ապահովում է զրահի պաշտպանության ճկուն հայեցակարգ և տիպիկ ամբողջովին եռակցված ալյումինե կոնստրուկցիա է՝ լրացուցիչ զրահապատ մոդուլներով, որոնք ապահովում են պաշտպանություն 7,62 մմ տրամաչափի հրազենից և հրթիռների բեկորներից: Մարտական հատվածն ունի նաև պաշտպանություն ականներից և պայթուցիկ սարքերից։ Fennek-ը շահագործում է երեք հոգուց բաղկացած անձնակազմը, որը բաղկացած է հրամանատարից, վարորդից և ռադիոօպերատորից/դիտորդից: Վարորդի նստատեղը գտնվում է մեքենայի առջևի մասում, որտեղից բացվում է հիանալի տեսարան երեք մեծ փամփուշտների պատուհաններից։ Առջևի և կողային ապակիների հարմար դիրքը, ինչպես նաև նստատեղը, որը շատ առաջ է մղված, վարորդին ապահովում է 180°-ից ավելի դիտման անկյուն։ Հետախուզական կոնֆիգուրացիայում մեքենայի հետևի մասում կան նստատեղեր հրամանատարի և ռադիոօպերատոր-դիտորդի համար: Բավական տեղ կա նաև օդանավի անհրաժեշտ սարքավորումների և չափաբաժինների համար:
Հրամանատարի և ռադիոօպերատորի/դիտորդի դիրքերը հագեցած են համապատասխան նստատեղերով։ Դրանք օպտիմիզացվել են ըստ էրգոնոմիկայի պահանջների և լիցենզավորվել են գերմանական ճանապարհային երթևեկության կանոնների համաձայն: Էլեկտրական շարժիչի օգնությամբ նստատեղի բարձրությունը կարգավորելը թույլ է տալիս դիտել ինչպես զրահի տակ, այնպես էլ լյուկից։ Բացի այդ, ռադիոօպերատորի/դիտորդի նստատեղը կարող է պտտվել 360°, իսկ հրամանատարի նստատեղը՝ ±45°:
Հանկարծակի վտանգի դեպքում դիտորդը կարող է միացնել արագ վայրէջքի մեխանիզմը և մի քանի վայրկյանում իջնել մարտական կուպե։ Հանգստի ժամանակ կարող եք նստատեղը վերածել հարմարավետ դիրքի և հանգստանալ:
Կարդացեք նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքը՝ ֆրանսիական Crotale հակաօդային պաշտպանության համակարգ
Fennek շարժիչ և շարժունակություն
Շարժիչի խցիկը գտնվում է Fennek-ի հետևի մասում, և սնուցման բլոկը կարող է հեռացվել մեքենայից որպես մեկ միավոր՝ տեղում փոխարինելու համար: Fennek-ի առավելությունները նրա բարձր շարժունակությունն են արտաճանապարհային և արտաճանապարհային ճանապարհների վրա, ինչը, առաջին հերթին, արդյունք է շարժիչի ժամանակակից տեխնոլոգիաների կիրառման, որոնք համատեղում են վերջին ձեռքբերումները: Fennek-ը համալրված է Deutz BF6M 6C 2013 մխոցանի միջսառեցված տուրբոշարժիչով դիզելային շարժիչով՝ 240 ձիաուժ հզորությամբ: համակցված վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ ոլորող մոմենտ փոխարկիչով և կողպեքով: Էներգաբլոկը հագեցած է ամբողջությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփով և փոխանցման տուփով: Շարժիչը համապատասխանում է արտանետվող գազերի արտանետումների արժեքներին, որոնք սահմանված են Euronorm III-ով: Չորս անիվի շարժիչը և սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալը ստանդարտ սարքավորումներ են:
H փոխանցման դասավորությունը ապահովում է շատ ցածր պրոֆիլ, որի դեպքում ուժը փոխանցվում է անիվի փոխանցումատուփերին թեք փոխանցման տուփերի միջոցով: Fennek-ը կարող է ընթանալ 112 կմ/ժ առավելագույն արագությամբ մայրուղու արագությամբ, իսկ առավելագույն հեռահարությունը 1000 կմ է: Մեքենան ի վիճակի է հաղթահարել առջևի 60%-ը և կողային թեքությունների 35%-ը, իսկ նրա շրջադարձի 13,0 մ-ից պակաս շառավիղը և 1 մ-ից ավելի խորության անցանելիությունը լրացուցիչ ապահովում են մեքենայի բացառիկ շարժունակությունը կոշտ տեղանքում: Fennek-ը հագեցած է նաև անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի համակարգով, որը թույլ է տալիս վարորդին կարգավորել անվադողերի ճնշումը վարելիս՝ համապատասխանեցնելով տեղանքին և իրավիճակին: Թափքի կայունությունը և 1 մ-ից ավելի խորության անցանելիությունը լրացուցիչ ապահովում են մեքենայի արտասովոր անցանելիությունը։
Կարդացեք նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքը՝ NASAMS հակաօդային պաշտպանության համակարգը, որը պաշտպանում է Վաշինգտոնը
Fennek զրահամեքենայի սպառազինություն
Ինքնապաշտպանության համար Fennek զրահահետախուզական մեքենան հագեցած է զենքերով, որոնք կարող են աշխատել զրահատեխնիկայի և RHC պաշտպանության ներքո: Կախված կոնֆիգուրացիայից՝ Fennek-ը կարող է համալրվել 12,7 մմ Browning M2 գնդացիրով կամ 7,62 մմ Rheinmetall MG-3-ով:
Բացի այդ, կարող է տեղադրվել նաև 40 մմ HK GMG նռնականետ (32 կրակոց): Նպատակային համակարգը բաղկացած է PERI Z 17-ից պերիսկոպից, որն այժմ գործում է ժամանակակից BMP-ներով: Որպես այլընտրանք, պերիսկոպը կարող է արդիականացվել լրացուցիչ պլագիններով, ինչպիսիք են պատկերի ուժեղացուցիչը:
Կարդացեք նաև. Զենք Ուկրաինական հաղթանակներ՝ «Ասպիդ» զենիթահրթիռային համալիր
Հիմնական և լրացուցիչ սարքավորումներ
Fennek-ի ստանդարտ սարքավորումները ներառում են շարժիչի փեղկի հրդեհի հայտնաբերման և ճնշելու համակարգ, ջեռուցման և հովացման համակարգեր և փամփուշտներ պաշտպանող պատուհանների լվացման/մաքրիչ համակարգ: Լրացուցիչ սարքավորումների լայն տեսականի կարող է տեղադրվել, այդ թվում՝ NBC համակարգ, կապի տարբեր համակարգեր և երկու ջրցան մեքենաներ՝ մեքենային տալով երկկենցաղային հնարավորություններ: Հակաօդային պաշտպանության համակարգը և օդորակման համակարգը հասանելի են անձնակազմի ողջ հատվածի համար։ Fennek-ը նաև հագեցած է արտանետման հատուկ խողովակներով՝ նվազագույնի հասցնելու IR ստորագրությունը և հրդեհի նախազգուշացման և հրդեհաշիջման համակարգերը՝ ավտոմատ և ձեռքով բաց թողնմամբ էներգիայի խցիկում՝ անձնակազմին պաշտպանելու համար:
Հրամանատարի և ռադիոօպերատորի/դիտորդի դիրքերում սարքավորումների հիմնական տարրերն են՝ դիտորդական և հետախուզական սարքավորումները, հրամանատարության և կառավարման սարքավորումները, կենտրոնական համակարգի կառավարման վահանակը, գիշերային տեսարանով էլեկտրական կամ մեխանիկական հրացանը և կարճ և ծայրահեղ կարճ ալիքների ռադիոհամակարգը։ . Անձնակազմի անդամները շփվում են ինտերկոմ համակարգի միջոցով: Մեքենայի հետևի մասում տեղադրված հետևի տեսախցիկը և գործիքների վահանակի մեջ ինտեգրված մոնիտորը վարորդին անհրաժեշտ օգնություն են տրամադրում մեքենան արագ մանևրելու և սպառնալիքներից խուսափելու համար: Պատկերի ուժեղացուցիչով ակնոցների օգտագործումը վարորդի համար հեշտացնում է անվտանգ և ճշգրիտ մեքենան նույնիսկ գիշերը: Կառավարման և ցուցադրման կոնցեպտը մշակվել է ըստ էրգոնոմիկայի պահանջների՝ վարորդի համար հեշտացնելով մեծ թվով գործառույթների և համակարգերի կառավարումը: Նախազգուշացման և հրդեհաշիջման համակարգը ավտոմատ կերպով միանում է հրդեհի դեպքում: Արտակարգ իրավիճակներում վարորդը կարող է իր նստատեղից միացնել էլեկտրակայանի խցիկում հրդեհաշիջման համակարգը։ Բացի այդ, Fennek-ը հագեցած է մալուխային ճախարակով տարհանման աշխատանքների համար:
Հրամանատարության և հսկողության սարքավորումները (FuWES) ինտեգրում են հետախուզական մեքենաները մեկ ժամանակավոր C3 կապի ցանցում: FuWES-ը բաղկացած է Commander IV համակարգչից (ինտեգրված տարբերակ) և ներառում է 15 դյույմանոց սենսորային էկրան և ստեղնաշար: Թվայնացված քարտեզները օգտագործվում են կոշտ տեղանքով նավարկելու համար, որոնք ցույց են տալիս մեքենայի իրական դիրքը, թիրախի դիրքը, ինչպես նաև մարտադաշտում առկա իրավիճակը։ Այս տեղեկատվությունը շարունակաբար թարմացվում է մեքենայի և հրամանատարական կետի միջև ռադիոկապի միջոցով (HF և VHF ռադիոկայաններ): Համակարգերի մշակման ընթացքում հատուկ շեշտադրում է արվել ունիվերսալ ինտերֆեյսերի վրա, որպեսզի հնարավոր լինի օգտագործել այլընտրանքային ապարատային և ծրագրային ապահովում:
Հետախուզական արդյունավետության բարձր մակարդակ ապահովելու համար Fennek-ը համալրված է հսկողության սարքավորումներով, որը բաղկացած է ջերմային պատկերող սարքից, CCD ցերեկային տեսողության տեսախցիկից և լազերային հեռաչափից: Տեսահսկման սարքավորումները փաթեթավորված են սենսորային գլխի մեջ, որը տեղադրված է քաշվող կայմի վրա: Սենսորային գլխի դիրքը կարելի է կառավարել ազիմուտով և անկյունով և բարձրացնել մեքենայի տանիքից 1,5 մ բարձրության վրա, այսինքն՝ գետնից 3,29 մ բարձրության վրա: Թաքնված դիրքից դիտարկելու համար սենսորային գլուխը կարող է տեղադրվել եռոտանի վրա՝ «հեռակառավարման» համար բաց տեղում՝ մեքենայից մինչև 40 մ հեռավորության վրա: Միևնույն ժամանակ, հսկողությունը կարող է իրականացվել անմիջապես մեքենայից: Հիբրիդային նավիգացիոն համակարգի օգտագործումը, որը բաղկացած է հղման իներցիոն համակարգից և GPS-ից (գլոբալ դիրքորոշման համակարգ) թույլ է տալիս բարձր ճշգրտությամբ որոշել ձեր դիրքը և շարժման ուղղությունը: Թիրախների ձեռքբերումն իրականացվում է լազերային հեռաչափի, ինչպես նաև ուղիղ դիտման ազիմուտի և կոնկրետ թիրախի գտնվելու անկյունի չափման միջոցներով։ Այսպիսով, նավիգացիոն համակարգի շնորհիվ հնարավոր է ճշգրիտ որոշել տեղանքի և թիրախների վրա գտնվող օբյեկտների գտնվելու կոորդինատները։
Կարդացեք նաև. Ուկրաինական հաղթանակի զենք՝ գերմանական Boxer RCH 155 ինքնագնաց հաուբից
Fennek-ի տեխնիկական բնութագրերը
- Չափերը՝ երկարությունը 5,58 մ; լայնությունը 2,55 մ; բարձրությունը 2,29 մ
- Զրահապատ. պաշտպանություն 7,62 մմ տրամաչափի զրահապատ արկերից և զրահաթափանց ականներից: Մեքենան կարող է համալրվել լրացուցիչ զրահով՝ 7,62 մմ տրամաչափի Dragunov դիպուկահար հրացանից պաշտպանելու համար։
- Սպառազինություն՝ 12,7 մմ Browning M2 գնդացիր կամ 7,62 մմ Rheinmetall MG-3։ Լրացուցիչ կարող է տեղադրվել HK GMG 40 մմ ականանետ։ Կա նաև փոփոխություն Stinger-ի հետ
- Քաշը՝ մարտական վիճակում՝ 11 տոննա
- Առավելագույն արագությունը՝ մինչև 112 կմ/ժ
- Գործառնական հեռահարությունը՝ 1000 կմ մայրուղու վրա և 460 կմ խաչմերուկում
- Տարողունակությունը՝ անձնակազմի 3 անդամ (վարորդ, հրամանատար և ռադիոօպերատոր/դիտորդ)
- Լրացուցիչ սարքավորումներ՝ սենսորների հավաքածու, հեռադիտակային կայմ, GPS, մարտավարական հրամանատարության և կառավարման համակարգ, HF և VHF ռադիոհամակարգեր, CCD ցերեկային տեսախցիկ, լազերային հեռաչափ:
Վստահ եմ, որ նման հուսալի և պաշտպանված տեխնիկան շատ անհրաժեշտ է առաջնագծում գտնվող մեր պաշտպաններին։ Ուստի մենք անկեղծորեն երախտապարտ ենք մեր արևմտյան գործընկերներին, մասնավորապես՝ Գերմանիային և Նիդեռլանդներին՝ աջակցության և ժամանակակից ռազմական տեխնիկա մատակարարելու համար։
Մենք հավատում ենք մեր պաշտպաններին. Զավթիչները պատժից փրկվելու տեղ չունեն։ Մահ թշնամիներին. Փա՛ռք Զինված ուժերին։ Փա՛ռք Ուկրաինային։
Կարդացեք նաև.