Ուկրաինայի պատերազմն ապացուցեց, որ ժամանակակից անօդաչու թռչող սարքերը զգալի ազդեցություն ունեն ռազմական գործողությունների ընթացքի վրա։ Թվում է, թե դրանց նշանակությունը ժամանակակից մարտադաշտում կշարունակի աճել։ Այսօր մենք կխոսենք ամենավտանգավոր զինվորականների մասին դրոններ աշխարհում. Անօդաչու թռչող սարքը կամ անօդաչու թռչող սարքը մարտական անօդաչու թռչող սարք է, որն ունակ է կրել օդային զինամթերք, ինչպիսիք են հրթիռները, հակատանկային կառավարվող հրթիռները և ռումբերը, և օգտագործվում է հետախուզության, թիրախների հայտնաբերման և հետևելու համար: Այս անօդաչու սարքերը սովորաբար կառավարվում են իրական ժամանակում, բայց դրանք կարող են նաև գործել տարբեր աստիճանի ինքնավարությամբ:
Շատ երկրներ հսկողության և հաղորդակցության համար օգտագործում են մեկ կամ մի քանի տեսակի անօդաչու թռչող սարքեր, իսկ որոշները նույնիսկ ունեն մարտական անօդաչու թռչող սարքեր: Անօդաչու թռչող սարքերն այժմ կարող են իրականացնել օդային մարտական գործողությունների մեծ մասը, այդ թվում՝ օգտագործելով «օդ-երկիր» հրթիռներ, լազերային կառավարվող ռումբեր կամ նույնիսկ փորձնական «օդ-օդ» համակարգեր: Անօդաչու թռչող սարքերի նման հնարավորությունները հարց են բարձրացնում, թե որքան ժամանակ կծառայեն կառավարվող ռազմական ինքնաթիռները՝ մինչ պատմական հուշարձան դառնալը։
Վերջին տարիներին աշխարհի խոշորագույն բանակներն ավելի ու ավելի են կենտրոնանում անօդաչու մարտական մեքենաների վրա, որոնք աստիճանաբար դառնում են ժամանակակից մարտադաշտի ամենավտանգավոր և արդյունավետ զենքերը:
Այս հոդվածում մենք կկենտրոնանանք միայն ամենահզոր մարտական անօդաչու թռչող սարքերի վրա, որոնք արդեն ծառայության մեջ են զինվորականների հետ կամ դեռ մշակման փուլում են: Իհարկե, Ուկրաինայի զինված ուժերը կարող են միայն երազել նման հզոր մարտական անօդաչու թռչող սարքերի մասին, սակայն երազանքներն իրականանալու հատկություն ունեն։ Այսպիսով, եկեք սկսենք:
Baykar Bayraktar TB2
Իհարկե, ես կցանկանայի իմ պատմությունը սկսել մի հերոսից, ով արդեն հայտնի է ոչ միայն ողջ Ուկրաինային, այլև ողջ աշխարհին։ Ինչպես կռահեցիք, խոսքը Baykar Bayraktar TB2-ի մասին է։ Թուրքական արտադրության այս անօդաչու թռչող սարքը իրեն լավ է դրսևորել օրքերի հետ պատերազմում, այն արդեն ոչնչացրել է զավթիչների շատ տեխնիկա։ Նույնիսկ ասում են, որ նա կարեւոր դեր է խաղացել մոսկովյան հածանավի հայտնի խորտակման գործում։
Bayraktar TB2-ը դասակարգվում է որպես MALE դասի անօդաչու թռչող սարք, որը կարող է իրականացնել հսկողություն և հետախուզություն (ISR - Հետախուզություն, Հետախուզություն և Հետախուզություն) և մարտական առաքելություններ՝ օգտագործելով կառավարվող զենք: Bayraktar մարտավարական անօդաչու թռչող սարքը մշակվել է Baykar Makina-ի և Kale Group-ի համատեղ ձեռնարկության կողմից: Այս անօդաչու թռչող սարքը իդեալական համակարգ է հետախուզական առաքելությունների և մարտական գործողությունների համար։
Bayraktar TB2-ն ունի մոնոկոկ կոնստրուկցիա՝ ինտեգրված շրջված V-աձև կառուցվածքով: Ֆյուզելյաժը պատրաստված է ածխածնային մանրաթելից, կևլարից և հիբրիդային կոմպոզիտներից, իսկ միացնող հատվածները բաղկացած են ալյումինե մասերից։ Շարժիչը գտնվում է պոչի ճառագայթների միջև:
Յուրաքանչյուր Bayraktar TB2 համակարգ բաղկացած է վեց օդանավից, երկու վերգետնյա կառավարման կայաններից (GCS), երեք վերգետնյա տվյալների տերմինալներից (GDT), երկու հեռահար տեսատերմինալներից (RVT) և վերգետնյա օժանդակ սարքավորումներից:
Անօդաչու թռչող սարքի երկարությունը 6,5 մ է, թեւերի բացվածքը՝ 12 մ, իսկ թռիչքի առավելագույն քաշը՝ 650 կգ։ Այն կարող է կրել 150 կգ բեռ և աշխատել ինչպես ցերեկը, այնպես էլ գիշերը։
Ուկրաինական Բայրաքթարն առավոտյան խորտակել է Սևծովյան նավատորմի «Ռապտոր» 2 ռուսական պարեկային նավ։ Դա տեղի է ունեցել հայտնի Զմեյնի կղզու մոտ։#BayraktarTB2#Ուկրաինա️ #ՈւկրաինաՌուսական պատերազմ #ՈւկրաինականԲանակ նկարtwitter.com/sxrmTTdtFY
- Root Nation EN (@RootNationEN) Թող 2, 2022
Եթե դուք հետաքրքրված եք ավելին իմանալ այս արդեն լեգենդար դրոնի մասին, մենք դրա մանրամասն ակնարկ ունենք:
Կարդացեք նաև. Bayraktar TB2 UAV-ի ակնարկ. ի՞նչ գազան է սա:
General Atomics MQ-1 Predator
Սա առաջին իսկական մարդասպան դրոնն է։ Այն մշակվել է 1994 թվականին ամերիկյան General Atomics կորպորացիայի կողմից։ Դրա ստեղծումը իսկական հեղափոխության սկիզբն էր մարտական անօդաչու թռչող սարքերի աշխարհում։ Հեռավոր հարձակումներ իրականացնելու ունակությունը, որը թույլ է տալիս փրկել անձնակազմի կյանքը, նշանակված թիրախների արագ և «անանուն» ոչնչացումը, իհարկե, դիմել է ամերիկացի զինվորականներին, որոնք առաջին անգամ օգտագործեցին Predator-ը Աֆղանստանում թալիբների կրակակետերը ջախջախելու համար: 2002 թվականից հետո այս անօդաչու սարքերը օգտագործվել են նաև Իրաքից, Եմենից, Սոմալիից և Պակիստանից ժամանած շարասյունների և զինվորների դեմ։ Անօդաչու թռչող սարքը ծառայում է ոչ միայն ԱՄՆ-ի, այլև Իտալիայի, Մեծ Բրիտանիայի և Պակիստանի բանակներում։
Predator համակարգի բնորոշ կոնֆիգուրացիան ներառում է չորս ինքնաթիռ, մեկ վերգետնյա կառավարման համակարգ և մեկ Trojan Spirit II տվյալների բաշխման տերմինալ: Predator ինքնաթիռի երկարությունը 8,2 մ է, իսկ թեւերի բացվածքը՝ 27 մ (14,9 ֆտ): Համակարգը գործում է 49 մ բարձրության վրա և 7620 կմ հեռավորության վրա:
Predator-ը կարող է օդում մնալ ավելի քան 40 ժամ, իսկ նավարկության արագությունը ավելի քան 129,6 կմ/ժ է։ Անօդաչու սարքը համալրված է UHF և VHF ռադիոռելեի գծերով, տեսադաշտի ալիքով C տիրույթում, որն ունի 277,8 կմ հեռահարություն, ինչպես նաև արբանյակային տվյալների փոխանցման UHF և Ku-band ալիքներով։
MQ-1 Predator բազմաֆունկցիոնալ հեռահար անօդաչու թռչող սարքը զինված է AGM-114 Hellfire հրթիռներով։
Կարդացեք նաև. անջատիչbladeԱմերիկյան կամիկաձե անօդաչու սարքեր Ուկրաինայի պաշտպանության համար
General Atomics MQ-9 Reaper
Բարելավված Predator մոդելը ստացել է MQ-9 Reaper անվանումը և արագորեն հաստատել է իր անունը, որը կարելի է թարգմանել որպես «Reaper»: Այն առաջին անգամ օգտագործվել է 2007 թվականին Աֆղանստանում, մինչդեռ ապստամբների ավտոմեքենան ոչնչացվել է։ Այս իրադարձությունից մեկ ամիս անց MQ-9 Reaper-ն արդեն ուներ մի քանի տասնյակ միավոր ոչնչացված տեխնիկա, և երբ այն սկսեցին օգտագործել ոչ միայն ամերիկացիները, այլև բրիտանացիները, իտալացիները և ֆրանսիացիները, այս թիվը զգալիորեն ավելացավ: Անօդաչու թռչող սարքը շատ հաճախ օգտագործվում է հետախուզական առաքելություններում, բայց ոչ պատահական այնտեղ տեղադրված է գրեթե 1,5 տոննա զենք։
Թեև դա այսօրվա չափանիշներով տեխնոլոգիապես ամենազարգացած անօդաչու թռչող սարքը չէ, այն ամենահզորներից և ամենատարածվածներից մեկն է աշխարհում։ Բազմաթիվ թարմացումներով, միլիոնավոր թռիչքի ժամերով «Reaper»-ը դարձել է ժամանակակից անօդաչու թռչող սարքերի պատերազմի ցուցապաստառը:
Մենք որոշ մանրամասնությամբ գրել ենք General Atomics MQ-9 Reaper-ի մասին առանձին ակնարկով, ուստի այստեղ երկար չեմ քննարկի:
Կարդացեք նաև. Ամեն ինչ General Atomics MQ-9 Reaper անօդաչու սարքերի մասին
IAI Eitan (Հերոն Տ.Պ.)
Իսրայելում մշակված այս անօդաչու թռչող սարքը ամենա «գաղտնիներից» է, չնայած այն հանգամանքին, որ այն առաջին անգամ օդ բարձրացել է դեռ 2004 թվականին։ Այն կառուցվել է Israel Aerospace Industries-ի կողմից (նրա Malat ստորաբաժանումը) և հանդիսանում է IAI Heron-ի արդիականացված տարբերակը: Այո, առաջին անգամ այդ մասին հայտնի դարձավ 2004 թվականին, բայց միայն 2006 թվականին մշակողները հայտարարեցին, որ անօդաչու սարքը շուտով կիրականացնի իր առաջին թռիչքը։ Եվ միայն 2007 թվականի վերջին այն վերջնականապես ներկայացվեց լայն հանրությանը։
IAI Eitan-ը կարող է օգտագործվել հսկողության, թիրախների ձեռքբերման կամ հետախուզման համար և կարող է մարտական առաջադրանքներ կատարել, ինչպիսիք են հակահրթիռային պաշտպանությունը և հեռահար ռազմավարական հարվածները: Բացի այդ, դրոնը համալրված է օդում վառելիքի լիցքավորման համակարգով։
Նրա մեծ չափերը (13x26 մետր) և կրող հզորությունը (2-4,6 տոննա) թույլ են տալիս կրել ոչ միայն հրթիռներ և ռումբեր, այլև կամիկաձե գրոհային անօդաչու սարքեր։ Հայտնի մի քանի գործողություններից, որոնց մասնակցել է IAI Eitan-ը, 2009-ի հարձակումն է Գազայի վրա, որը ոչնչացրեց իրաքյան ավտոշարասյունը և 2014-ին նույն տարածքում խիստ վիճահարույց հարձակումը, երբ անօդաչու սարքերի օպերատորները սխալմամբ թիրախ դարձրին Ջուդի ընտանիքը:
Անօդաչու թռչող սարքի կրողունակությունը 2700 կգ է, թռիչքի առավելագույն քաշը՝ 5400 կգ։ Սարքի երկարությունը 13 մ է, թեւերի բացվածքը՝ 26 մ։Մարտական անօդաչու թռչող սարքը կարող է զարգացնել առավելագույն արագությունը 407 կմ/ժ, իսկ հեռահարությունը՝ մոտ 7400 կմ։ IAI Eitan-ը կարող է դիմակայել 30 ժամ թռիչքի (կամ նույնիսկ մի փոքր ավելի) մոտ 14 մ աշխատանքային առաստաղով: Այն աշխատում է Pratt & Whitney Canada PT000-6A շարժիչներով:
Կարդացեք նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքերը. ՀՕՊ զենքեր, որոնք պաշտպանում են մեր երկինքը
CASC Rainbow CH-4 UAV
Իհարկե, մեր ցուցակում ներառված է նաև չինական տեխնոլոգիական ռազմական զարգացումը։ CASC-ի կողմից ստեղծված Rainbow-4 (կամ Cai Hong-4 UAV) մոդելը միակը չէ ընկերության պորտֆելում, բայց այն միանշանակ կարելի է անվանել ամենաճանաչվածը։
Այն հատուկ նախագծված է ցամաքի և ծովի վրա բարձր բարձրության վրա կատարվող առաքելությունների համար: Բացի այդ, նա կարող է կրակել իր զենքից մինչև 5000 մետր հեռավորության վրա։ Rainbow CH-4 անօդաչու թռչող սարքն ունի քաշվող աշտարակ՝ էլեկտրաօպտիկական սենսորով և տվյալների հղում դեպի վերգետնյա կառավարման կայանը: Անօդաչու սարքը պարծենում է ժամանակակից հեռակառավարման կայանով՝ տեսադաշտի գծով և արբանյակային կապով: Կառավարումն իրականացվում է երկու հոգու կողմից։
Rainbow CH-4 անօդաչու թռչող սարքը ունակ է արձակել «օդ-երկիր» հրթիռը 5000 մետր բարձրությունից (~16 ֆուտ), այնպես որ այն կարող է մնալ հակառակորդի հակաօդային համակարգերի մեծ մասի արդյունավետ տիրույթից դուրս: Այն նաև թույլ է տալիս CH-400 անօդաչու թռչող սարքին կրակել այնպիսի դիրքից, որն ապահովում է ավելի լայն տեսադաշտ:
Ի տարբերություն այս ցանկի մյուս անօդաչու թռչող սարքերի, այն չի օգտագործվում ԱՄՆ-ի, Իսրայելի կամ Եվրոպայի զինված ուժերի կողմից: Փոխարենը չինացիները դրանք վաճառում են… իրաքցիներին, եգիպտացիներին, նիգերիացիներին, պակիստանցիներին և Սաուդյան Արաբիային: Իրաքցի զինվորականներն արդեն փորձարկել են չինական անօդաչու թռչող սարքերը ԴԱԻՇ-ի ուժերի դեմ պայքարում, մինչդեռ սաուդցիներն իրենց նավատորմի մի մասը տեղակայել են հութի ապստամբների դեմ: CASC-ը նույնիսկ բանակցություններ է վարում Սաուդյան Արաբիայի Թագավորության հետ նավթով հարուստ այս երկրում անօդաչու թռչող սարքերի սերիական արտադրության վերաբերյալ:
Կարդացեք նաև. Ուկրաինական հաղթանակի զենքեր. Javelin FGM-148 ATGM – անխնա թշնամու տանկերի համար
Elbit Hermes 900
Իսրայելցի ինժեներների ևս մեկ աշխատանք, որը կարող է «ցուցադրել» իրական մարտական փորձը և մեծ հետաքրքրություն է առաջացնում աշխարհի բանակներում։ Elbit Hermes 900-ը միջին բարձրության տակտիկական հեռահար անօդաչու թռչող սարք է, որը մշակվել է հիմնականում Իսրայելի պաշտպանության ուժերին (IDF) հետախուզության, հսկողության և թիրախների ձեռքբերման (ISTAR) գործողություններ իրականացնելու հնարավորություն տալու համար:
Hermes 900-ը Hermes 450-ի ավելի մեծ, ավելի լավ և բարդ տարբերակն է, որը հայտնի դարձավ 2008-2009 թվականներին Գազայի հատվածում իր հաջող օդային հարձակումներով: Ավելի նոր տարբերակը նույն նպատակներով սկսեց կիրառվել բոլորովին վերջերս՝ 2014 թվականի ամռանը։ Գրեթե երկու ամիս տևած հարձակումներից հետո, ըստ որոշ գնահատականների, «Պաշտպանիչ եզր» գործողության ընթացքում սպանվել է պաղեստինյան ՀԱՄԱՍ-ի մոտ 2300 մարտիկ: Կոնկրետ այս անօդաչու թռչող սարքի կողմից ոչնչացված իրական թիվը անհայտ է, սակայն «մարտական փորձարկված» կարգավիճակը իսրայելցիներին նոր պայմանագրեր է տվել Բրազիլիայի և Շվեյցարիայի հետ:
Hermes 900 UAV-ը նախատեսված էր առավելագույն դիմացկունություն ապահովելու համար: Բացի այդ, միաժամանակ ավելացել է թռիչքի արդյունավետությունը և կրճատվել վառելիքի սպառումը: Ինտեգրված արբանյակային կապի տերմինալով գործողությունները ուղիղ տեսադաշտից դուրս կարող են իրականացվել օդանավի քթից:
Անօդաչու թռչող սարքի երկարությունը 8,3 մ է, թեւերի բացվածքը՝ 15 մ, բեռնատարը՝ 350 կգ։ Այն պարծենում է 2,5 մ ներքին բեռնվածքի տեղանքով և արտաքին թևերի խարիսխի կետերով, որոնք աջակցում են հարմարեցմանը հաճախորդների տարբեր պահանջներին համապատասխան:
Hermes 900 UAV-ն աշխատում է մեկ Rotax 914 տուրբո շարժիչով: Արտադրված ավստրիական առաջատար BRP-Rotax ինքնաթիռների շարժիչների մատակարարի կողմից, շարժիչը կարող է արտադրել 74,6 կՎտ ելքային հզորություն:
Hermes 900 անօդաչու թռչող սարքը կարող է թռչել առավելագույնը 33 ֆուտ բարձրության վրա: Օդանավի առավելագույն և նավարկության արագությունը համապատասխանաբար 000 կմ/ժ և 222 կմ/ժ է։ Անօդաչու թռչող սարքի թռիչքի առավելագույն դիմացկունությունը մոտ 103 ժամ է, իսկ թռիչքի առավելագույն քաշը՝ 40 կգ։
Կարդացեք նաև. Ուկրաինական հաղթանակի զենք՝ MANPADS FIM-92 Stinger
General Atomics MQ-20 Avenger
General Atomics Avenger-ը առաջադեմ ռազմական անօդաչու թռչող սարք է, որը ծառայում է ԱՄՆ բանակին: Այն առաջին անգամ օդ բարձրացավ 2009թ. Սա հաջորդ սերնդի ռեակտիվ շարժիչով անօդաչու թռչող սարքերի համակարգ է (UAS), որը նախագծվել և արտադրվել է General Atomics Aeronautical Systems-ի (GA-ASI) կողմից՝ ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի և ՆԱՏՕ-ի դաշնակիցների համար արագ արձագանքելու և ուժեղացված մարտական կարողություններ ապահովելու համար:
Անօդաչու թռչող սարքի երկարությունը 13 մ է, թեւերի բացվածքը՝ 20 մ, անօդաչու թռչող սարքի առավելագույն քաշը 8 կգ է, վառելիքի հզորությունը՝ 255 կգ։ Ներքին և ընդհանուր տարողունակությունը՝ համապատասխանաբար 3 կգ և 583 կգ։ UAS ռեակտիվ շարժիչը հագեցած է հիբրիդային էլեկտրա/մեխանիկական հակաբլոկային արգելակման համակարգով։
MQ-20 Avenger-ը կարող է համալրվել մարտական ապացուցված տարբեր զինատեսակներով, այդ թվում՝ AGM-114 Hellfire ցամաքային-օդ հակատանկային հրթիռներով, GBU-250 39 ֆունտ փոքր տրամագծով ռումբերով, GBU-12 / GBU-49 Paveway-ով: II լազերային կառավարվող ռումբեր 500 ֆունտանոց, GBU-16 1000 ֆունտանոց լազերային ռումբեր և GBU-48 ճշգրիտ կառավարվող ռումբեր։ Այն կարող է նաև կրել GBU-31, GBU-32 և GBU-38 Joint Direct Attack Munition (JDAM) կառավարվող ռումբեր: Զենքերի նման ցանկն իսկապես տպավորիչ է։
Արտադրողը նաև սարքավորել է Avenger-ը այնպիսի միջոցներով, որոնք նվազեցնում են նրա տեսանելիությունը թշնամու ռադարների համար, ինչը, զուգակցված նրա մարտական հնարավորությունների հետ, այն դարձնում է աշխարհի ամենավտանգավոր ռազմական անօդաչու թռչող սարքերից մեկը: Այս անտեսանելի «Վրիժառուն» իսկական սարսափ է բերում հակառակորդին։
Կարդացեք նաև. Ուկրաինական հաղթանակի զենքեր. MANPADS Starstreak-ի ակնարկ
Յաբհոն Յունայթեդ 40
Yabhon United 40-ը բազմաֆունկցիոնալ անօդաչու թռչող սարք է, որը ծառայում է հիմնականում Ալժիրի բանակում և արտադրվում է Արաբական Միացյալ Էմիրությունների կողմից: Բացի ռազմական գործողություններից, անօդաչու սարքը կարող է կատարել նաև հետախուզական և հումանիտար խնդիրներ։
Yabhon United 40 անօդաչու թռչող սարքը ներկայացվել է 2011 թվականին Դուբայի ավիաշոուում և ցուցադրվել 2013 թվականի փետրվարին Աբու Դաբիում անցկացվող Միջազգային պաշտպանական ցուցահանդեսում և համաժողովում (IDEX): Առաջին թռիչքն իրականացվել է 2013 թվականի մարտին։
United 40 անօդաչու թռչող սարքն ունի կոր երկայնական ձևավորում՝ թևերի տանդեմի կոնֆիգուրացիայով: Այն ապահովված է ֆիքսված եռանիվ վայրէջքի սարքով՝ անվտանգ թռիչքի և վայրէջքի համար։
Անօդաչու թռչող սարքի երկարությունը 11,13 մ է, բարձրությունը՝ 4,38 մ, թեւերի բացվածքը՝ 20 մ, օդանավի քաշը և բարձրացման առավելագույն քաշը համապատասխանաբար կազմում են 520 կգ և 1500 կգ։ Վերելակների ընդհանուր մակերեսը 24,3 մ² է, իսկ վառելիքի բաքի տարողությունը՝ 900 լիտր։
Yabhon United 40-ը կարող է համալրվել Yabhon-Namrod պտտվող օդ-երկիր հրթիռներով, Yabhon Thunder թեւավոր հրթիռներով, Finmeccanica տորպեդներով և կառավարվող ռումբերով:
Անօդաչու սարքը հագեցած է հիբրիդային տուրբո-էլեկտրական էլեկտրակայանով, որը միավորում է Rotax 914 UL հեղուկ/օդային հովացմամբ չորս հարվածային չորս մխոց շարժիչը տուրբո լիցքավորիչով և զարգացնում է 115 ձիաուժ հզորություն:
Կարդացեք նաև. «Նեպտունները» հարվածել են «Մոսկվա» հածանավին. Ամեն ինչ այս հականավային թեւավոր հրթիռների մասին.
EADS Barracuda
Անտեսանելի մարտական անօդաչու թռչող սարքերի ոլորտ ներթափանցելը ռեակտիվ շարժիչով հեշտ չէ. նրանց մասին քիչ բան է հայտնի և նույնիսկ ավելի քիչ բան կարելի է սովորել։ EADS Barracuda-ն մշակվել է Airbus-ի կողմից՝ մրցակցելով այլ եվրոպական անօդաչու թռչող սարքերի ծրագրերի հետ: Դա բավականին հետաքրքիր անօդաչու թռչող սարք է, չնայած մրցակցության համեմատ ավելի կարճ հեռահարություն և դիմացկունություն ունի: EADS Barracuda-ն ռեակտիվ շարժիչով անօդաչու թռչող սարք է, որը նախատեսված է օդային հետախուզության և մարտական առաջադրանքների համար:
Անօդաչու թռչող սարք, որն ամբողջությամբ պատրաստված է ածխածնի մանրաթելից, ներառյալ ավլած թեւերը: Ունի 8,25 մ երկարություն, թեւերի բացվածք՝ 7,22 մ, բարձրացման առավելագույն քաշը՝ 3250 կգ։ Նետաձև հորիզոնական պոչի և արտաքուստ թեքված լողակների անսովոր ձևն այն դարձնում է ի տարբերություն այս դասի այլ դրոնների: Արտաքնապես այն ավելի շատ ինքնաթիռի է նման, բայց չափերով ավելի փոքր։ Անօդաչու թռչող սարքը նախատեսված է ներքին խցիկում 300 կգ գերճշգրիտ զինամթերք տեղափոխելու համար, որը բացվում է գրեթե ակնթարթորեն՝ հակառակորդին ոչ մի շանս չթողնելով։
Barracuda-ի հուսալիությունն ու անվտանգությունն ապահովված է թռիչքի կառավարման և նավիգացիոն թրիպլեքս համակարգով: Տեղադրված ավիացիոն համակարգն ունի բաց մոդուլային կոնֆիգուրացիա, որը թույլ է տալիս տեղադրել նոր սենսորներ և կապի սարքավորումներ։ Թռիչքի կառավարման համակարգիչը տրամադրում է MTU-ն, նավիգացիոն համակարգը՝ Thales-ը։
Օգտակար բեռի համակարգերը ներառում են ինֆրակարմիր և այլ էլեկտրաօպտիկական սենսորներ, կարող են համալրվել լազերային ցուցիչներով, էմիտերի տեղորոշման բարձր ճշգրտության համակարգով (ELS) և սինթետիկ բացվածքի ռադարով (SAR): Barracuda-ն կարող է նաև կրել տարբեր զինատեսակների համակարգեր՝ հրթիռներից մինչև տարբեր տեսակի և նշանակության ռումբեր: Նման ունիվերսալ զինվոր մարտական գործողությունների և ցամաքային զորքերի աջակցության համար:
Barracuda ինքնաթիռը աշխատում է P&W Canada JT15D-5C տուրբոռեակտիվ շարժիչով, որն ապահովում է 14,2 կՆ մղում: Շարժիչի օդի ընդունման դիրքը որպես մեջքի մակերեսի մաս և օդի ընդունման պրոֆիլը նպաստում են ցածր ռադարային ազդանշանին: Սա թույլ է տալիս ԱԹՍ-ին ավելի լավ զգալ իրեն զենիթահրթիռային համակարգերի դեմ:
Կարդացեք նաև. Ուկրաինական հաղթանակի զենքեր. Զինվորականները բարձր են գնահատել Piorun MANPADS-ը
Սուխոյ Ս-70 Օխոտնիկ-Բ
Իհարկե, այս ակնարկն ամբողջական չէր լինի, եթե հակադրության համար չհիշատակեի Օրկոստանի թշվառ արարածին։ Ռուսաստանում սեփական անօդաչու սարքեր ստեղծելու փորձերը միշտ էլ անհաջող են եղել։
Ռուսական առաջին մարտական «գաղտագողի անօդաչու թռչող սարքը» նախորդ MiG նախագծի շարունակությունն էր, որը կոչվում էր «Skat»: Թեև թվում է, թե նրանք իսկապես ուզում էին վեցերորդ սերնդի ինքնաթիռ պատրաստել, բայց կամ շատ են կտրել, կամ այնտեղ չեն ավարտել, կամ սխալ են պատճենել, բայց պարզվել է, որ ինչ-որ բան եղել է ինքնաթիռի և ինքնաթիռի միջև. դրոն.
Օրքերը այն անվանում են «հարվածային հետախուզական անօդաչու թռչող սարք», բայց իրականում դա մեծ թռչող թևի ոճով անօդաչու մարտական ինքնաթիռ է։ Թեեւ թռչող թեւի դիզայնն արդեն մերժվել է աշխարհի բոլոր մշակողների կողմից։
Անօդաչու սարքն ունի սովորական AL-31 տուրբոռեակտիվ շարժիչ՝ չփոփոխված վարդակով։ Այսինքն՝ հարց է առաջանում՝ իսկապե՞ս դա գաղտագողի դրոն է, թե՞ այդ ամենը նորից թղթի վրա է։ Բայց այն, ինչ տարբերում է այս անօդաչու թռչող սարքը նմանատիպ այլ անօդաչու թռչող սարքերից, նրա չափերն են. այն գրեթե չորս անգամ ավելի ծանր է, քան նմանատիպ սարքերը և շատ ավելի մեծ: Եթե չեն ստում, ապա այն կարող է կրել գրեթե 3 տոննա զենք և ունի 6000 կմ հեռահարություն։
Ամենահետաքրքիրն այն է, որ բոլոր թեստերն այնքան էլ հաջող չեն անցել։ «Որսորդը» նախատեսված է հինգերորդ սերնդի Սու-57 կործանիչի հետ համատեղ աշխատելու համար, սակայն երկուսն էլ ցույց են տվել, որ փոխազդեցություն պարզապես չի կարող լինել։ Ուսումնամարզական թռիչքների ժամանակ միշտ խնդիրներ են առաջանում, անօդաչու թռչող սարքը հաճախ է փչանում։ Ռուսաստանի ռազմաօդային ուժերում այն պետք է ծառայության մտներ 2024 թվականին, բայց հիմա հաստատ չի գա, քանի որ բաղադրիչների մեծ մասը արևմտյան արտադրողներից էր։ Իսկ պատժամիջոցներն իրենց գործն են անում։ Չգիտես ինչու, վստահ եմ, որ այս խեղճ դրոնը երբեք չի հայտնվի օրքերի զինանոցում։
Կարդացեք նաև. Ռուսաստանի քիմիական զենք. որքանո՞վ է այն վտանգավոր և ինչ հետևանքներ կարող է ունենալ
Անօդաչու թռչող սարքերի օգտագործումը ժամանակակից պատերազմում մեծ առավելություն է տվել մեր զինվորականներին։ Այս մանր ու անձայն մարդասպաններն ունակ են ավերիչ հարվածներ հասցնել թշնամու դիրքերին։ Սրանք ժամանակակից պատերազմի նոր իրողություններն են։ Մեր Զինված ուժերն արդեն բազմիցս ապացուցել և շարունակում են ապացուցել, որ գիտեն պայքարել ժամանակակից եղանակով՝ օգտագործելով գերժամանակակից զենքեր, այդ թվում՝ անօդաչու թռչող սարքեր։ Հաղթանակը միայն մերն է լինելու, քանի որ մենք մեր հողի վրա ծեծում ենք թշնամուն, ով լկտիորեն եկավ, նենգորեն ավերում է մեր քաղաքներն ու գյուղերը, սպանում խաղաղ բնակչությանը։ Բայց ամեն ինչ կլինի Ուկրաինա: Փա՛ռք Ուկրաինային։ Մահ թշնամիներին.
Եթե ցանկանում եք օգնել Ուկրաինային պայքարել ռուս օկուպանտների դեմ, ապա դա անելու լավագույն միջոցը Ուկրաինայի զինված ուժերին նվիրատվություն կատարելն է. Savelife կամ պաշտոնական էջի միջոցով NBU.
Կարդացեք նաև.