Ուկրաինական հաղթանակի զենքեր՝ M113 զրահափոխադրիչներ

Ուկրաինայի զինված ուժերը շուտով կստանան ամերիկյան լեգենդար զրահափոխադրիչներ M113. Այսօր մենք մանրամասն կխոսենք դրանց մասին:

Մեր արևմտյան գործընկերները մշտապես փորձում են ամեն կերպ օգնել Ուկրաինային օրքերի հորդաների դեմ պայքարում, որոնք լկտիաբար ներխուժեցին մեր տարածքները, հրետակոծեցին և ավերեցին մեր քաղաքներն ու գյուղերը, սպանեցին խաղաղ բնակչությանը, թալանեցին, ծաղրեցին ուկրաինացիներին։ Բայց հակառակորդն արժանի պատասխան է ստանում և մեծ կորուստներ է կրում կենդանի ուժով և տեխնիկայով։ Եվ այս ամենը արևմտյան գործընկերների ժամանակին օգնության շնորհիվ է, ինչի համար բոլորս անչափ շնորհակալ ենք նրանց։

Վերջերս տեղեկություն եղավ այն մասին, որ ԱՄՆ պաշտպանության նախարարությունը և Դանիայի կառավարությունը որոշել են Ուկրաինային տրամադրել լեգենդար M113 զրահափոխադրիչի արդիականացված մոդելներ, ինչը լավ ապացուցել է իրեն: Հաղորդագրության մեջ նշվում է, որ Ինդիանայի ազգային գվարդիան պատրաստել է որոշակի քանակությամբ M113 զրահափոխադրիչներ՝ Ուկրաինայի Զինված ուժեր տեղափոխելու համար՝ որպես ռուսական ներխուժումից Ուկրաինային աջակցելու ԱՄՆ նախաձեռնության մաս։ Այսինքն՝ տեղափոխվող զրահափոխադրիչների թիվը դեռ հայտնի չէ, բայց դրանք միանշանակ շուտով կծառայեն զինված ուժերում։

Եկեք մանրամասն նայենք այս լեգենդար զրահամեքենաներին:

Կարդացեք նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքերը. ՀՕՊ զենքեր, որոնք պաշտպանում են մեր երկինքը

Ի՞նչ է M113 զրահափոխադրիչը:

Ամերիկյան M113 զրահափոխադրիչը մշակվել է FMC (Food Machinery Corp.) կողմից 59-ականների M75 և M1950 զրահափոխադրիչների հիման վրա։ Kaiser Aluminium and Chemical ընկերությունը արտադրել է M113 զրահափոխադրիչներ պատրաստելու համար անհրաժեշտ ալյումին։ M113-ի առաջին նախատիպը արտադրվել է 1957 թվականին։ ԱՄՆ բանակն այս զրահափոխադրիչն ընդունել է 1960 թվականին։

Այնուհետև, 1994 թվականին, FMC-ն M113-ի արտադրությունը փոխանցեց իր նոր դուստր ընկերությանը՝ United Defense-ին: Բայց 2005-ին United Defense-ն ինքը գնեց BAE Systems-ը, որն այժմ զբաղվում է լեգենդար M113-ի արտադրությամբ:

Ողջ ժամանակահատվածում արտադրվել է ավելի քան 80 M000 զրահափոխադրիչ՝ տարբեր մոդիֆիկացիաներով։ Այս տեխնիկան գործում է ավելի քան 113 երկրներում: ԱՄՆ բանակի կողմից օգտագործվող M44-ների մեծ մասը արդիականացվել է M113A113 տարբերակի: 3 թվականին BAE Systems-ն ավարտեց առաջին զրահապատ բազմաֆունկցիոնալ մեքենայի (AMPV) մշակումը, որը կփոխարինի M2020 զրահափոխադրիչներին, որոնք ծառայության մեջ էին 113-ականներից: 1960 թվականին ընկերությանը շնորհվել է նախնական ցածր գնի պայմանագիր՝ ԱՄՆ բանակի համար մինչև 2018 AMPVs մատակարարելու համար: Այնուամենայնիվ, ներկայումս ԱՄՆ-ի բանակում գործող M450-ը սպասվում է մինչև 113 թվականը:

Կարդացեք նաև. Bayraktar TB2 UAV-ի ակնարկ. ի՞նչ գազան է սա:

M113 զրահափոխադրիչի տարբերակները

M113-ն ունի ավելի քան 40 տարբերակ: Հիմնական տարբերակները ներառում են M113A1, M113A2, M113A3 և M113 ACAV: Նույն M113A1-ը ներկայացվել է 1964 թվականին։ Այն ունի դիզելային շարժիչ՝ 215 ձիաուժ հզորությամբ։ (160 կՎտ) և հագեցած է M106 ականանետով։

M113A2 տարբերակը արտադրվել է 1979 թ. Այն բարելավվել է սառեցումը և թարմացվել կախոցները: Արդիականացված M113A3-ը ներկայացվել է 1987 թվականին։ Այն բարելավեց մարտադաշտում գոյատևելու ունակությունը, ավելի հզոր շարժիչ, արտաքին վառելիքի բաք և ավելի լավ պաշտպանություն, քան հիմնական մոդելը: Կան նաև M113A3-ի տարբերակներ, որոնք հագեցած են բարձր արագությամբ թվային ցանցերով և տվյալների փոխանցման համակարգերով, ինչը հնարավորություն է տալիս ինտեգրել ապարատային, ծրագրային ապահովման և տեղադրման փաթեթներ, ինչպիսիք են M113A3-ը:

M113 Armored Assault Vehicle (ACAV) տարբերակը ներկայացվել է Վիետնամի պատերազմի ժամանակ 1966 թվականին։ Բացի ստանդարտ Browning M2 գնդացիրից, այն համալրված է լրացուցիչ 7,62 մմ M60 գնդացիրներով։ Այն ունի նաև հավելյալ զրահ, օրինակ՝ ականազերծման սարք՝ կորպուսի տակ:

Կարդացեք նաև. Ամեն ինչ General Atomics MQ-9 Reaper անօդաչու սարքերի մասին

M113 զրահափոխադրիչի պատվեր և առաքում

Նշենք, որ ամերիկյան զրահափոխադրիչը մեծ ժողովրդականություն է վայելում աշխարհի տարբեր երկրներում։ Այսպիսով, 2011 թվականի դեկտեմբերին բրազիլական բանակը պայմանագիր ստորագրեց BAE Systems-ի հետ՝ իր 150 M113B-ները թարմացնելու M113A2 Mk1 կոնֆիգուրացիայի, և մինչև 2014 թվականի դեկտեմբերին 100 մեքենա ստացել էր նման արդիականացում:

2011 թվականի հունիսին ԱՄՆ բանակը 14,2 միլիոն դոլարի պայմանագիր է կնքել իրաքյան բանակին 1026 վերանորոգված M113A2 զրահափոխադրիչներ մատակարարելու համար: 2010 թվականի հոկտեմբերին BAE համակարգերին տրվել է 14 միլիոն դոլարի պայմանագիր՝ ավստրալական M150 մեքենաների համար T113F հետագծային համակարգեր մատակարարելու համար:

2012 թվականին ընկերությունը ավարտել է ավստրալական բանակի 433 M113A1 մեքենաների արդիականացումը AS4 ստանդարտներին՝ երկարացնելով դրանց ծառայության ժամկետը 2020 թվականից հետո: 2010 թվականի փետրվարին ԱՄՆ բանակի Կյանքի ցիկլի կառավարման հրամանատարությունը՝ TACOM-ը, 32 միլիոն դոլարի պայմանագիր է կնքել 417 M113 զրահափոխադրիչներ մատակարարելու համար։

2009 թվականի դեկտեմբերին DEW Engineering and Development-ին շնորհվել է 29,4 միլիոն դոլարի պայմանագիր՝ կանադական M113-ների տեխնիկական սպասարկման և վերանորոգման ծառայություններ մատուցելու համար: BAE Systems-ը նշանակել է DEW-ին որպես Կանադայի M113 սպասարկման արտադրանքի և ծառայությունների վաճառքի բացառիկ ներկայացուցիչ:

2009 թվականի հունիսին ԱՄՆ բանակը 124,8 միլիոն դոլարի պայմանագրեր է կնքել M113-ի արդիականացման և պահպանման համար: 2008 թվականի փետրվարին ԱՄՆ բանակի կենսացիկլի կառավարման TACOM հրամանատարությունը 91,4 միլիոն դոլար արժողությամբ պայմանագիր է կնքել 1074 M113 ինքնաթիռների վերաբեռնման համար:

2007 թվականի հունվարին BAE Systems-ը 29,7 միլիոն դոլարի պայմանագիր է ստացել 72 էներգաբլոկների և նորվեգական M113-ի արդիականացման այլ լրակազմերի մատակարարման համար:

Իրաքյան բանակը ստացել է 1026 M113A2 զրահափոխադրիչներ ԱՄՆ բանակի ավելցուկային պահեստներից։ Համաձայնագիրը, որը կնքվել է արտասահմանում ամերիկյան ռազմական տեխնիկայի աջակցության ծրագրի շրջանակներում, նախատեսում է իրաքյան զրահատեխնիկայի վեց դիվիզիաների սպասարկում։

Այսինքն, M113-ը լավ եկամուտ բերեց BAE Systems-ին և դարձավ իսկապես լեգենդար զրահափոխադրիչ։ Այս տեխնիկան հավատարմորեն ծառայում է աշխարհի 44 երկրների զինվորականներին, այժմ այն ​​ծառայելու է նաև մեր զինված ուժերին։ Առայժմ, սակայն, հայտնի չէ, թե որ մոդիֆիկացիան կհայտնվի Ուկրաինայում։

Կարդացեք նաև. «Նեպտունները» հարվածել են «Մոսկվա» հածանավին. Ամեն ինչ այս հականավային թեւավոր հրթիռների մասին.

M113 զրահափոխադրիչի դիզայնը

M113-ի հիմնական առանձնահատկությունը ամբողջովին փակ թափքն է, որի զրահը պատրաստված է ինքնաթիռի դասի 5083 ալյումինի համաձուլվածքից։ Դա առաջին զանգվածային արտադրության զրահապատ մեքենան էր, որն օգտագործեց ալյումինե զրահ: Զրահափոխադրիչի բաղադրամասերի մինչև 40%-ը պատրաստված է թեթև համաձուլվածքներից։ Ալյումինե մարմինը շատ ավելի կոշտություն ունի, քան պողպատը: Սա հնարավորություն տվեց նվազեցնել ամրացնող կառույցների քանակը և ստեղծել ավելի հարմարավետ ինտերիեր:

Զրահափոխադրիչը հատուկ նախագծված էր պաշտպանություն ապահովելու համար ոչ միայն թեթև հրաձգային զինատեսակներից, այլև հրետանային արկերի բեկորներից։ M113-ը ստեղծվել է որպես զրահափոխադրիչ, որը կարող էր հետևակային ստորաբաժանումը տեղափոխել մարտական ​​գոտի, արագ իջեցնել զինվորներին, այնուհետև նահանջել թիկունքում, այսինքն՝ մարտական ​​պայմաններում զինվորների լիարժեք պաշտպանություն չէր սպասվում:

12,3 տ քաշով զրահափոխադրիչը ունի 4,863 մ երկարություն, 2,686 մ լայնություն և 2,5 մ բարձրություն, կարող է տեղավորել անձնակազմի երեք անդամ և 11 դեսանտային։ Դեսանտայինների նստեցումն ու իջնելը տեղի է ունենում հետևի թեքահարթակի միջոցով։ Թեքահարթակը հագեցած է վթարային ելքի դռներով։ Բացի այդ, կա ևս մեկ մեծ լյուկ, որը տեղադրված է վայրէջքի խցիկի վերևի տանիքին:

M113-ն ունի ներքին դիզայն, որը ստանդարտ է դարձել ժամանակակից զրահափոխադրիչների համար: Շարժիչի հատվածը գտնվում է թափքի դիմացի մասում՝ աջ կողմում, իսկ վարորդի հատվածը՝ ձախ կողմում։ Կորպուսի միջին և հետևի հատվածը զբաղեցնում է անձնակազմը։

M113-ի հիմնական սպառազինությունը հրամանատարի լյուկի վերևում տեղադրված 12,7 մմ գնդացիրն է։ Այն օգտագործվում է ինչպես ցամաքային, այնպես էլ ցածր թռչող օդային թիրախները, օրինակ՝ ուղղաթիռները ոչնչացնելու համար։

Կարդացեք նաև. Ուկրաինական հաղթանակի զենքեր. Զինվորականները բարձր են գնահատել Piorun MANPADS-ը

M113 զրահափոխադրիչի սպառազինություն և տեխնիկա

M113-ը սովորաբար համալրված է մեկ M2 Browning 50 տրամաչափի գնդացիրով՝ որպես հիմնական սպառազինություն: Զրահամեքենան կարող է համալրվել նաև MK19 40 տրամաչափի ավտոմատ նռնականետով, հրթիռային կայանով, հակատանկային զինատեսակներով, 7,62 մմ M60 գնդացիրներով և 20-105 մմ թնդանոթով։ M113 APC-ն կարող է տեղադրվել նաև M47 Dragon հրթիռային համակարգով:

Ամենահետաքրքիր կոնֆիգուրացիաներից մեկը M113A2 Mk1-ն է, որը կարող է համալրվել տարբեր տեսակի մարտական ​​զենքերով և ապահովում է զրահափոխադրիչի անձնակազմի պաշտպանվածության բարձրացում:

Կարդացեք նաև. Ռուսաստանի քիմիական զենք. որքանո՞վ է այն վտանգավոր և ինչ հետևանքներ կարող է ունենալ

M113 շարժիչ և շարժունակություն

M113-ի առաջին խմբաքանակը համալրվել է 75 ձիաուժ հզորությամբ Chrysler 209M բենզինային շարժիչով։ Այն աշխատում էր General Motors TX-200 մեխանիկական փոխանցման տուփի հետ միասին: Բայց ամերիկյան M113 զրահափոխադրիչի փոփոխված ժամանակակից տարբերակը հագեցած է 6V53 Detroit երկհարկանի վեց մխոցային դիզելային շարժիչով՝ Allison TX100-1 եռաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով: Մեքենան ունի լավ անցանելիություն ավազի, ձյան և ճահճի վրա։

M113-ը երկկենցաղ է: Այն կարողանում է ապահովել ամֆիբիական խմբի վայրէջքը ինչպես ցամաքում, այնպես էլ ջրում։ Զրահափոխադրիչը ջրի մեջ շարժվում է գծերի օգնությամբ։ M113 զրահափոխադրիչի արագությունը ցամաքում 67,6 կմ/ժ է, իսկ ջրում՝ 5,8 կմ/ժ։

Թեթև քաշը հեշտացնում է M113 զրահամեքենան բեռնատար ինքնաթիռով տեղափոխելը։

Կարդացեք նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքերը՝ ավստրալական Bushmaster զրահամեքենաներ

M113 զրահափոխադրիչի տեխնիկական բնութագրերը

• Քաշը՝ 12,3 տոննա
• Երկարությունը՝ 4,863 մ
• Լայնությունը՝ 2,686 մ
• Բարձրությունը՝ 2,5 մ
• Անձնակազմ՝ 3 հոգի
• Վայրէջք՝ 11 մարդ
• Զրահապատ՝ ալյումին, 12-38 մմ
• Շարժիչ՝ դիզելային V-աձև 6 մխոց «Detroit Diesel 6V53T»
  215 կ.ս.
• Հատուկ հզորություն՝ 18,8 ձիաուժ/տ
• Փոխանցման տուփը՝ Allison XTG-90-2
• Կախոցը` անհատական ​​ոլորում
• Մաքրությունը հողից՝ 410 մմ
• Գործողության հեռավորությունը՝ 320 կմ
• Արագություն՝ ցամաքում՝ 67,6 կմ/ժ, իսկ ջրում՝ 5,8 կմ/ժ։

Կարդացեք նաև. Ժամանակակից պատերազմի լուռ մարդասպանները. ամենավտանգավոր ռազմական անօդաչու թռչող սարքերը

Որտեղ է դրանք օգտագործելու լավագույն վայրը:

Հետաքրքիր կլինի տեսնել, թե ինչպես կօգտագործեն մեր զինված ուժերը M113-ը։ Ես նախընտրում եմ նրանց պահել առաջնագծի հետևում և կրել օժանդակ անձնակազմ, ինչպես մեխանիկները և ինժեներները: Նրանք կարող են նաև զինամթերք, սնունդ, ջուր և այլ բեռներ տեղափոխել։ Եթե ​​դրանք օգտագործվում են առաջնագծում, ապա դրանք պետք է շարժվեն տանկերի հետևում՝ ավելի լավ գոյատևելու համար: Հակատանկային ականները կարող են խնդիր լինել խառնուրդի կորպուսի համար: APC-ն կարող է օգտագործվել որպես արագ արձագանքման ուժերի մաս: Նման զրահամեքենան կարող էր արագորեն զորք նետել մարտի ընթացքում տարբեր կետերում: Բայց անմիջապես մարտի դաշտում թեթև զրահը չի կարող դիմակայել տանկերին և հրետանին։

Չնայած իր տարիքին, M113-ը ողջունելի է ուկրաինական զինանոցում: Դրանք կարող են օգտագործվել մարտական ​​աջակցության, վիրավորներին տարհանելու կամ պայթուցիկ զինամթերք տեղափոխելու համար։ M113 APC-ն դասական է, և ցանկացած օգնություն այս պահին մեծապես գնահատվում է:

Յուրաքանչյուր նման զրահափոխադրիչ ավելի է մոտեցնում մեր Հաղթանակը։ Եվ նա անպայման կլինի: Մենք հավատում ենք մեր զինված ուժերին. Փա՛ռք Ուկրաինային։ Մահ թշնամիներին. Օրկեր, այրվե՛ք դժոխքում։

Կարդացեք նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքերը՝ գերմանական «Գեպարդ» ինքնագնաց զենիթային զենքեր

Եթե ​​ցանկանում եք օգնել Ուկրաինային պայքարել ռուս օկուպանտների դեմ, ապա դա անելու լավագույն միջոցը Ուկրաինայի զինված ուժերին նվիրատվություն կատարելն է. Savelife կամ պաշտոնական էջի միջոցով NBU.

Կարդացեք նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքը. հակատանկային հրթիռային համակարգ Stugna-P - Օրկ տանկերը չեն խորտակվի.