Մեկ այլ ընկերություն մրցում է առաջին կոմերցիոն տիեզերական կայանի գործարկման համար: Vast-ը համագործակցում է SpaceX-ի հետ՝ իր Haven-1 կայանը գործարկելու համար 2025 թվականի օգոստոսին: Falcon 9 հրթիռը հարթակը կհասցնի Երկրի ցածր ուղեծիր, իսկ հաջորդ Vast-1 առաքելությունը՝ օգտագործելով Crew Dragon-ը, մինչև 1 օրով Haven-30 կտեղափոխի չորս մարդ: Vast-ը պատվերներ է ընդունում անձնակազմերի համար, ովքեր մտադիր են մասնակցել գիտական կամ բարեգործական գործունեության: Ընկերությունը հնարավորություն ունի երկրորդ SpaceX առաքելությունը կազմակերպել անձնակազմով։
Haven-1-ը համեմատաբար փոքր է: Այն շատ ավելի մեծ չէ, քան SpaceX պարկուճը, և հիմնականում նախատեսված է գիտության և փոքրածավալ ուղեծրային արտադրության համար չորս մարդու համար: Մեծ հույսեր ունեն, որ Haven-1-ը կլինի ավելի մեծ կայանի ընդամենը մեկ մոդուլ և կկարողանա մոդելավորել լուսնի ձգողականությունը պտտվելիս:
Ինչպես նշում է TechCrunch-ը, 2025 թվականի նպատակը հավակնոտ է, և հնարավոր է, որ Vast-ը հաղթի կայացած մրցակիցներին՝ մասնավոր տիեզերակայան տեղակայելու համար: Ջեֆ Բեզոսի Blue Origin-ը չի նախատեսում իր ուղեծրային առագաստը գործարկել մինչև տասնամյակի երկրորդ կեսը: Voyager-ը, Lockheed Martin-ը և Nanoracks-ը չեն ակնկալում իրենց Starlab համալիրը գործարկել մինչև 2027 թվականը: Axiom-ը Vast-ին հաղթելու լավագույն հնարավորությունն ունի 2025-ի վերջին մեկնարկով:
Չկա երաշխիք, որ այս ժամկետներից որևէ մեկը կպահպանվի՝ հաշվի առնելով ուղեծրային միջավայր ստեղծելու մարտահրավերներն ու ծախսերը. այն պետք է լինի անվտանգ մեքենա, որը հարմարավետորեն կաջակցի մարդկանց երկար ժամանակ, ոչ միայն հրթիռի արձակման ժամանակ: Այնուամենայնիվ, դա ցույց է տալիս, որ կայանները մասնավոր տիեզերական թռիչքների հաջորդ կարևոր քայլն են զբոսաշրջությունից և դեպի Լուսին թռիչքներից հետո:
Կարդացեք նաև.
- Starship SpaceX-ը անմիջապես չպատասխանեց ինքնաոչնչացման հրամանին
- Virgin Galactic-ը նախատեսում է հունիսին իրականացնել իր առաջին կոմերցիոն տիեզերական թռիչքը