Վերջին 6 ամիսների ընթացքում Starlink արբանյակների թվի ապշեցուցիչ աճը, որոնք մանևրում են այլ մեքենաների կամ տիեզերական աղբի հետ բախումներից խուսափելու համար, մտահոգություն է առաջացնում արբանյակային գործողությունների երկարաժամկետ կայունության վերաբերյալ: Ի վերջո, առաջիկա տարիներին նախատեսվում է հազարավոր նոր տիեզերանավերի արձակում։
Ըստ ներկայացված հաշվետվության SpaceX ԱՄՆ կապի դաշնային հանձնաժողովին (FCC), 1 թվականի դեկտեմբերի 2022-ից մինչև 31 թվականի մայիսի 2023-ն ընկած ժամանակահատվածում Starlink արբանյակները ստիպված են եղել շեղվել ավելի քան 25 անգամ՝ այլ տիեզերանավերի և ուղեծրի բեկորների հետ հնարավոր վտանգավոր բախումներից խուսափելու համար: Զորավարժությունների թվի կտրուկ աճը մտահոգության տեղիք է տալիս։ «Այժմ զորավարժությունների թիվը երկրաչափական աճ է գրանցում»,- ասում են փորձագետները։ «Այն կրկնապատկվում է յուրաքանչյուր վեց ամիսը մեկ, և էքսպոնենցիոնալ միտումների խնդիրն այն է, որ դրանք շատ արագ հասնում են շատ մեծ թվերի»:
Արբանյակները 2021 թվականի առաջին կիսամյակում Starlink իրականացրել է 2 մանևր՝ բախումներից խուսափելու համար։ Հետագա վեցամսյա ժամանակահատվածում այս թիվն աճել է մինչև 219, այնուհետև կրկնապատկվել՝ հասնելով 3-ի՝ 333 թվականի դեկտեմբերից մինչև 6 թվականի հունիսը ընկած ժամանակահատվածում: 873 թվականի երկրորդ կեսին SpaceX-ը ստիպված է եղել փոխել իր արբանյակների թռիչքի ուղիները 2021 անգամ, իսկ FCC-ին ուղղված վերջին զեկույցում ընկերությունը հայտնել է 2022 մանևրների մասին։ Յուրաքանչյուր արբանյակ ստիպված է եղել տեղաշարժվել միջինը 2022 անգամ։
«Այժմ 6 ամիսը մեկ մանևրների թիվը կրկնապատկվում է»,- ասում են փորձագետները։ -Ընդամենը երկու տարվա ընթացքում 10 անգամ ավելացել է, իսկ եթե կանխատեսում ենք, ապա առաջիկա վեց ամսում կլինի 50 հազար, հետո 100 հազար եւ այլն»։ Եթե միտումը շարունակվի, ապա մինչև 2028 թվականը Starlink արբանյակները վեց ամսվա ընթացքում պետք է մանևրեն գրեթե մեկ միլիոն անգամ՝ նվազագույնի հասցնելու բախումների ռիսկը: Հիմա SpaceX տեղակայել է առաջին սերնդի 12 տիեզերանավից բաղկացած պլանավորված նավատորմի մոտ մեկ երրորդը և տարեկան արձակում է ավելի քան 800 արբանյակ:
Այնուամենայնիվ, սա միայն սկիզբն է։ FCC-ն մասամբ հաստատել է երկրորդ սերնդի Starlink համաստեղության ստեղծման ծրագրերը, որը կարող է բաղկացած լինել 30 արբանյակներից։ Բացի այդ, կան այլ խաղացողներ ամբողջ աշխարհում, ներառյալ Amazon-ն իր նախագծով Կոյպեր և Չինաստանը Գուովանգի հետ։
Ավելի քան 1,7 միլիոն արբանյակներ գրանցված են Հեռահաղորդակցության միջազգային միությունում, և չնայած ոչ բոլորն են կիրառվելու, սակայն իրական թվերը դեռևս խելագար կլինեն: ESA-ի տվյալներով՝ ներկայումս ուղեծրում կա մոտ 10,5 արբանյակ, որոնցից 8-ը գործող են։ 100-ին կար ընդամենը 2019 ակտիվ արբանյակ, և Starlink-ն ինքն է աճի հիմնական շարժիչ ուժը։
Նոր արբանյակները ուղեծրի փոփոխության աճող անհրաժեշտության միակ պատճառը չեն։ Աճում է նաև տարածքի քանակը աղբ. SpaceX-ը ներկայումս խուսափում է մանևրում, երբ ուղեծրային մոդելները ցույց են տալիս, որ արբանյակներից մեկի՝ մեկ այլ օբյեկտի ուղին անցնելու հավանականությունը մեծ է, քան 1-ը 100-ից: Այնուամենայնիվ, այս բարձր ստանդարտի պահպանումը կշարունակի դժվար լինել:
Starlink-ը հիմնված է բախումից խուսափելու ինքնավար համակարգի վրա, որը հրահանգում է արբանյակներին մանևրել տիեզերքում գտնվող օբյեկտների ուղեծրային հետագծերի մոդելների հիման վրա: Այս մոդելները նախազգուշացումներ են տալիս բախումից մի քանի օր առաջ և միշտ չէ, որ ճիշտ են: Բացի այդ, այլ գործոններ կարող են ազդել այս հաշվարկների ճշգրտության վրա, ինչպիսիք են Երկրի մթնոլորտի խտության փոփոխությունները մեծ բարձրությունների վրա, որոնք առաջանում են տիեզերական եղանակի պատճառով:
Փորձագետներն ակնկալում են, որ եթե կարգավորիչները չսահմանափակեն ուղեծրում արբանյակների քանակը, բախումները շուտով կդառնան տիեզերական բիզնեսի սովորական մասը և կհանգեցնեն տիեզերքի բեկորների քանակի արագ աճին: աղբ. Այս գործընթացի վերջնակետը կարող է լինել Քեսլերի համախտանիշը, մի սցենար, որը կանխատեսվել էր 1970-ականների վերջին ՆԱՍԱ-ի նախկին ֆիզիկոս Դոնալդ Քեսլերի կողմից, այսինքն՝ բախումների անկասելի կասկադը, որը կդարձներ ուղեծրային միջավայրի մասերը անօգտագործելի:
Կարդացեք նաև.