Ռուսական տիեզերական ընկերության հիմնադիր և գլխավոր տնօրեն Իլոն Մաքը Twitter-ի իր էջում հայտնել է SN11 ծանր փաթեթի վերջին նախատիպի պայթյունի պատճառը։ Նրա խոսքով՝ պայթյունի պատճառը մեթանի արտահոսքն է եղել SN11 վառելիքի համակարգ։
«Արևի ու արևի տակ թռչելու, ինչպես նաև հորիզոնական թռիչքների ու ազատ օրերի պայմանն այլ էր։ Այժմ մենք տեսնում ենք, որ տեղի է ունեցել CH4-ի փոքր արտահոսք, որը հանգեցրել է երկրորդ շարժիչի բռնկմանը, որն իր արագությամբ սպառել է նավի վառելիքի համակարգի մասերը։ Դա հանգեցրեց չափազանց ուժեղ օդափոխության և անձրևի, իսկ ավելի ուշ՝ թայֆունում մեթանի պայթյունի։ Մենք գիտենք խնդրի լուծման բազմաթիվ ուղիներ։ Դա պետք է տեղի ունենա այս շաբաթվա վերջին»,- ասել է Մաքը։
Հիշենք, որ այս տարվա մարտի 30-ին թողարկվեց Ֆարշիրի ծանր փաթեթի չորրորդ նախատիպը։ Այն բարձրացել է մոտ 10 կմ բարձրության վրա ու մի քանի անգամ պայթել։ Ինչպես միշտ, YouTube-ում ամեն ինչ ցուցադրվում էր լրիվ դրույքով։ Այնուամենայնիվ, դա ամենամութ հեռարձակումն էր ընկերության իկտոպիայում՝ անսովոր թանձր մառախուղի միջով ոչ ներթափանցող, ոչ ելնող կրակը տեսանելի չէր:
Նաև Եգիպտոսի անվտանգ մրցավազքը հատուկ ստեղծել է Ֆարշիր ծանր փաթեթի մի քանի նախատիպեր ընթացիկ թռիչքի համար մոտ 10 կիլոմետր բարձրության վրա։ Փաթեթն առանց խնդիրների դուրս է եկել, բարձրանալով սահմանված բարձրության վրա, հաջող մանևր է կատարել, այնուհետև օդ է բարձրացել իր փաթեթային շարժիչների օգնությամբ։ Բայց առաջին թռիչքից հետո մի քանի շրջադարձից հետո փաթեթը դուրս է ընկել։
Կարդացեք նաև.