Մի քանի ուշացումներից հետո ԱՄՆ տիեզերական ուժերի X-37B ուղեծրային ինքնաթիռը վերջապես մեկնել է նոր գաղտնի առաքելության: Այն մեկնարկել է SpaceX հրթիռով Falcon Heavy ուրբաթ գիշերը։ Այս ամսվա սկզբին գաղտնի ռազմական ինքնաթիռ գործարկելու SpaceX-ի առաջին երկու փորձերը հետաձգվեցին վատ եղանակի և վերգետնյա սարքավորումների հետ կապված խնդիրների պատճառով:
Արձակումը X-37B-ի պատմության մեջ յոթերորդն էր, բայց դրա առաջին թռիչքը Falcon Heavy-ով, որը SpaceX-ի երկրորդ ամենահզոր հրթիռն է: Դա 95-րդ մեկնարկն էր SpaceX 2023 թվականին, իսկ հաջորդը տեղի ունեցավ մի քանի ժամից՝ Falcon 9 հրթիռը արձակեց 23 Starlink արբանյակ: SpaceX-ը ուղիղ հեռարձակել է արձակումը, սակայն այն անջատել է ԱՄՆ տիեզերական ուժերի խնդրանքով, նախքան ինքնաթիռի վերջնական ուղեծիր դուրս գալը:
Նոր X-37B առաքելությունը, որը հայտնի է որպես OTV-7 («Orbital Test Vehicle-7») և USSF-52, հավանաբար կօգտվի հրթիռից: Թռիչքի հիմնական նպատակները «ընդգրկում են բազմակի օգտագործման տիեզերական ինքնաթիռի շահագործումը նոր ուղեծրային ռեժիմներով», գրել են Տիեզերական ուժերի պաշտոնական ներկայացուցիչները։
Երկու արտաքին ուժեղացուցիչները վերադարձան անվտանգ վայրէջքի համար Կանավերալ հրվանդանի տիեզերակայանում: «Մենք հաջողությամբ վայրէջք ենք կատարել երկու Falcon Heavy կողային ուժեղացուցիչները վայրէջքի 1-ին և 2-րդ գոտիներում»,- ասել է SpaceX-ի ներկայացուցիչը: «Այս երկու կողային ուժեղացուցիչներով սա ուղեծրային դասի հրթիռի 257-րդ և 258-րդ հաջող վայրէջքն է»: Heavy կենտրոնական ուժեղացուցիչն այսօր կատարեց իր առաջին և միակ թռիչքը: Գործարկումից հետո այն ընկել է Ատլանտյան օվկիանոսի մեջ՝ չափազանց շատ վառելիք ծախսելով՝ Երկիր վերադառնալու համար վերականգնման և վերաօգտագործման համար:
Ենթադրվում է, որ տիեզերական ուժերն ունեն Boeing-ի կողմից կառուցված երկու X-37B ինքնաթիռ: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են որպես ուղեծրային փորձարկման վայրեր՝ թույլ տալով զինվորականներին տեսնել, թե ինչպես են գործիքներն աշխատում և ինչպես են վարվում տիեզերական միջավայրում: Բայց X-37B-ի առաքելությունների մանրամասները՝ թռիչքի պլաններից մինչև հիմնական բեռնատարը, դասակարգված են:
Տիեզերական ուժերը OTV-7-ի առաքելությունը նկարագրում են միայն ընդհանուր գծերով։ Ի լրումն «նոր ուղեծրային ռեժիմների» նպատակին, թռիչքը «կընդլայնի տիեզերական ուժերի գիտելիքները. ԱՄՆ տիեզերական միջավայրի մասին՝ փորձարկելով ապագա տիեզերական հետազոտության տեխնոլոգիաները,- գրում են տիեզերական ուժերի ներկայացուցիչները առաքելության նկարագրության մեջ: «Այս թեստերը տիեզերքում տարածության բոլոր օգտագործողների համար անվտանգ, կայուն և անվտանգ գործողությունների ապահովման անբաժանելի մասն են»:
Այնուամենայնիվ, այն ամենը, ինչ տիեզերական ինքնաթիռը հասցնում է ուղեծիր, գաղտնիք չէ: Այն նաև կանոնավոր կերպով ուղեծիր է բարձրացնում քաղաքացիական որոշ սարքավորումներ: Օրինակ՝ ամեն ինչ փորձի համար է NASA կոչվում է Սերմեր-2: Նախատեսվում է «բույսերի սերմերը ենթարկել երկար տիեզերական թռիչքի խիստ ճառագայթային միջավայրին», - գրում են տիեզերական ուժերի ներկայացուցիչները։ Նրանք հավելել են, որ նախագիծը հիմնվելու է նախորդ փորձերի հաջողությունների վրա՝ ճանապարհ հարթելով ապագա օդաչուավոր տիեզերական առաքելությունների համար։
Հայտնի չէ, թե որքան ժամանակ OTV-7-ը կմնա ուղեծրում, սակայն նախորդ առաքելությունը տեւել է ռեկորդային 908 օր։ Բոլոր նախորդ վեց առաքելություններն իրականացվել են Երկրի ցածր ուղեծրում՝ մեր մոլորակից ընդամենը մի քանի հարյուր մղոն բարձրության վրա: Falcon Heavy-ն իր հերթին կարող է X-37B-ը բարձրացնել շատ ավելի բարձր՝ պոտենցիալ դեպի գեոսինխրոն ուղեծիր՝ մոտ 35 կմ:
Կարդացեք նաև.