Այլմոլորակային քաղաքակրթությունների հետ շփումների մասին գիտաֆանտաստիկ գրքերում խնդիր է առաջանում՝ ինչպիսի՞ շարժիչ ուժ կարող է թույլ տալ հաղթահարել աստղերի միջև եղած հսկայական տարածությունները: Դա հնարավոր չէ անել սովորական հրթիռներով, ինչպիսիք են, որոնք օգտագործվում են դեպի Լուսին կամ Մարս թռչելու համար: Այս առնչությամբ առաջ են քաշվել շատ քիչ թե շատ սպեկուլյատիվ գաղափարներ, որոնցից մեկը «Bassard Manifold»-ը կամ «Direct Air Jet Engine»-ն է: Այն ներառում է միջաստղային տարածության մեջ պրոտոններ որսալու և միջուկային միաձուլման ռեակտորում դրանց հետագա օգտագործումը:
Ֆիզիկոս, գիտաֆանտաստիկայի հեղինակ Փիթեր Շատշնայդերը իր գործընկեր Ալբերտ Ջեքսոնի հետ ԱՄՆ-ից ավելի մանրամասն վերլուծել է այս հայեցակարգը։ Արդյունքը, ցավոք, հիասթափեցնող է միջաստղային ճանապարհորդության սիրահարների համար. այն չի կարող աշխատել այնպես, ինչպես 1960 թվականին պատկերացնում էր Ռոբերտ Բասսարդը՝ այս շարժիչ համակարգի գյուտարարը: Վերլուծության արդյունքները հրապարակվել են Acta Astronautica գիտական ամսագրում։
Ջրածնի հավաքման ապարատ
«Այս գաղափարը, անշուշտ, արժանի է ուսումնասիրության», - ասում է պրոֆեսոր Պիտեր Շատշնայդերը: «Միջաստղային տարածության մեջ կա բարձր նոսրացված գազ, հիմնականում ջրածին` մոտ մեկ ատոմ մեկ խորանարդ սանտիմետրում։ Եթե դուք հավաքում եք ջրածինը տիեզերանավի առջև, ինչպես մագնիսական ձագարում, օգտագործելով հսկայական մագնիսական դաշտեր, այն կարող է օգտագործվել միաձուլման ռեակտորը գործարկելու և տիեզերանավը արագացնելու համար»: 1960 թվականին այս մասին գիտական հոդված է հրապարակել Ռոբերտ Բասսարդը։ Ինը տարի անց նման մագնիսական դաշտն առաջին անգամ տեսականորեն նկարագրվեց։ «Այդ ժամանակից ի վեր այս գաղափարը ոչ միայն ոգևորում է գիտաֆանտաստիկայի երկրպագուներին, այլև մեծ հետաքրքրություն է առաջացնում տիեզերագնացության տեխնիկական և գիտական հանրության մեջ», - ասում է Պիտեր Շատշնայդերը:
Պիտեր Շատշնայդերը և Ալբերտ Ջեքսոնը այժմ, կես դար անց, ավելի մոտիկից նայել են հավասարմանը: TU Wien-ում մշակված ծրագրակազմը, որպես էլեկտրոնային մանրադիտակում էլեկտրամագնիսական դաշտերի հաշվարկման հետազոտական նախագծի մաս, անսպասելիորեն պարզվեց, որ չափազանց օգտակար է. ֆիզիկոսները կարողացել են օգտագործել այն՝ ցույց տալու համար, որ մագնիսական մասնիկների թակարդման հիմնական սկզբունքը իսկապես գործում է: Մասնիկները կարող են հավաքվել առաջարկվող մագնիսական դաշտում և ուղղորդվել միաձուլման ռեակտոր: Այսպիսով, հնարավոր է հասնել զգալի արագացման՝ ընդհուպ մինչև հարաբերական արագությունների։
Հսկայական չափսեր
Սակայն մագնիսական ձագարի չափը հաշվարկելիս մեր գալակտիկական հարևաններին այցելելու հույսերը արագորեն մարում են։ 10 միլիոն նյուտոնի մղման հասնելու համար, որը համարժեք է Տիեզերական մաքոքի մղմանը կրկնակի անգամ, բացը պետք է ունենա գրեթե 4 կմ տրամագիծ: Տեխնիկապես զարգացած քաղաքակրթությունը կարող է նման բան կառուցել, բայց իրական խնդիրը մագնիսական դաշտերի պահանջվող երկարությունն է. ձագարը պետք է ունենա մոտ 150 միլիոն կմ երկարություն՝ Արեգակի և Երկրի միջև հեռավորությունը:
Այսպիսով, հեռավոր ապագայում միջաստղային ճանապարհորդության կեսդարյա հույսերից հետո պարզ է դառնում, որ ռեակտիվ շարժիչը, չնայած հետաքրքիր գաղափարին, կմնա գիտաֆանտաստիկայի միայն մի մասը։ Եթե մենք ուզում ենք մի օր այցելել մեր տիեզերական հարևաններին, ապա ստիպված կլինենք այլ բան մտածել:
Կարդացեք նաև.
- Հինգ տարօրինակ բաներ, որոնք տեղի են ունենում տիեզերքում
- Հնացած տիեզերական օրենքները կարող են սպառնալ համաշխարհային խաղաղությանը