Սիրողական ինժեները հավաքել է անօդաչու թռչող սարք՝ փակված աերոդինամիկ ֆեյրինգում: Սարքը արագության պաշտոնական ռեկորդ է սահմանել։
Ամերիկացի ինժեներ-մեխանիկ Ռայան Լադեմանը հավաքել է իր սեփական Lademann XLR V3 անօդաչու թռչող սարքը։ Ընդամենը 490 գ կշռող սարքը նման չէ ավանդական կվադկոպտերներին, սակայն կարող է արագացնել ավելի քան 360 կմ/ժ արագություն։ Համաշխարհային ռեկորդ հաստատվել է Գինեսի ռեկորդների գրքի փորձագետները։ Ռայանը նախագծել և կառուցել է մի քանի նախատիպեր՝ օգտագործելով 3D տպիչներ և ձեռքի շինարարության հմտություններ: Նա հույս ուներ ցույց տալ, որ իր հմտությունները և նոր բաներ սովորելու պատրաստակամությունը կօգնի իրեն գերազանցել Գինեսի ռեկորդը արագության համար, և դա ստացվեց:
Ռեկորդային աերոդինամիկ հատկությունների հասնելու համար ինժեներն օգտագործել է անսովոր շասսի սարք: Սովորական քառակոպտերները ուղղանկյուն են, սակայն Lademann XLR V3-ում բոլոր հիմնական բաղադրիչները թաքնված են հարթեցված պատյանում, որը նման է գնդակի: Նմանատիպ աերոդինամիկ պատյաններ տեղադրվում են յուրաքանչյուր շարժիչի վերևում:
Անօդաչու թռչող սարքը բարձրանում և սավառնում է սովորական կվադկոպտերի նման։ Բայց երբ նրան անհրաժեշտ է թռչել բարձր արագությամբ, օդաչուն սարքը ուղղորդում է անկյան տակ դեպի մակերեսը՝ պարզեցված տարրերով առաջ: Մշակողը նշում է, որ սարքը հավաքելիս օգտագործել է սովորական բաղադրիչներ (մարտկոց, արագության կարգավորիչ, շարժիչներ և տեսահաղորդման համակարգ), որոնք հասանելի են վաճառքի։ Բոլոր բաղադրիչների ընդհանուր արժեքը կազմում է մոտ $400:
Պաշտոնական ռեկորդ գրանցելու համար Գինեսի ռեկորդների գրքի փորձագետները փորձարկում են անցկացրել, որի ժամանակ դրոնը պետք է երկու անընդմեջ թռիչք կատարեր հակառակ ուղղություններով։ Այս մոտեցումը հնարավորություն է տալիս վերացնել քամու արագության ազդեցությունը, մինչդեռ թռիչքն իրականացվել է ֆիքսված բարձրության վրա՝ գրավիտացիայի պատճառով արագացումից խուսափելու համար։
Փորձարկման ընթացքում փորձագետները չափել են միջին արագությունը, որով կվադկոպտերը թռել է 100 մ յուրաքանչյուր ուղղությամբ: Այն հասել է ռեկորդային 360,503 կմ/ժ արագության։
Հետաքրքիր է նաև.