Ուրբաթ, 3 մայիսի, 2024 թ

աշխատասեղան v4.2.1

Root NationՆորություններՏՏ նորություններNASA-ն ֆինանսավորում է TitanAir սարքի հայեցակարգը, որը «խմելու» է Տիտանի օդն ու հեղուկը։

NASA-ն ֆինանսավորում է TitanAir սարքի հայեցակարգը, որը «խմելու» է Տիտանի օդն ու հեղուկը։

-

Ինչպիսի՞ն են իրականում Տիտանի ածխաջրածնային ծովերը: Ուղղաթիռ Ճպուռ, որը պետք է հասնի Սատուրնի սառը արբանյակ Տիտան մինչև 2034 թվականը, կուսումնասիրի մթնոլորտը: Այնուամենայնիվ, կա առաքելության կարիք, որը կարող է ուսումնասիրել արբանյակի ծովերն ու լճերը:

Ի՞նչ կասեք տիեզերանավի մասին, որը կարող է հետազոտել և՛ Տիտանի ծովերը, և՛ երկինքը: NASA կֆինանսավորի TitanAir-ի նոր առաքելության հայեցակարգը, որը ենթադրում է թռչող նավակի ստեղծում, որը հայտնի է որպես «լեյքեր»: Այն հագեցած կլինի բազմաթիվ սարքերով, որոնք թույլ կտան «կուլ տալ» և «համտեսել» օդն ու հեղուկը, և այս ամենը թռիչքի ժամանակ։ Սարքը սահուն կերպով կանցնի Տիտանի մթնոլորտում նավիգացիայից դեպի լճերի վրայով սահելու՝ հիդրոինքնաթիռի նման:

ՆԱՍԱ Ճպուռ

TitanAir 14 տարբեր խոստումնալից գաղափարներից մեկն է, որն առաջին փուլում ստացել է 175 հազար դոլար ֆինանսավորում, որը ստեղծվել է Քևին Մորլիի կողմից, ով Boeing-ում 15 տարվա փորձ ունի և նրա Planet Enterprises ընկերությունը: TitanAir-ի գաղափարն այն է, որ սարքը կկարողանա «խմել» մեթանի կոնդենսատը և օրգանական նյութերը թևերի առջևի եզրին գտնվող հատուկ հատվածի միջոցով։ Թևի ներսի պասիվ մազանոթները նմուշներ կհասցնեն գիտական ​​գործիքներին, ինչպես բույսերը ջուրն իրենց արմատներից տեղափոխում են տերևներ:

Տիտանը Արեգակնային համակարգի միակ մարմինն է, բացի Երկրից, որն իր մակերեսին ունի լճեր և ծովեր: Սակայն Տիտանը շատ ավելի սառն է` մոտ -180°C, և Երկրի ջրի ածխաջրածնային համարժեքում (տիտանային ջուր) գերակշռում են հեղուկ մեթանը և էթանը: Ինչպես NASA-ի առաջիկա Dragonfly առաքելությունը, ցանկացած օդային առաքելություն դեպի Տիտան կհեռանա Լուսնի մթնոլորտից, որը մոտ չորս անգամ ավելի խիտ է, քան Երկրի մթնոլորտը: Տիտանի ցածր ձգողականության հետ միասին (Երկրի ձգողականության 13,8%-ը), Տիտանի վրա ցանկացած թռիչքային շարժիչով կարող է լինել մոտ 27 անգամ ավելի թեթև, բայց միայն այն դեպքում, եթե ինքնաթիռի թեւերը շատ երկար և բարակ լինեին:

TitanAir

Ընթացիկ հետազոտությունը կենտրոնացած է Տիտանի վրա օդանավի համար հեղուկ ներծծման տեխնոլոգիայի իրագործելիության որոշման վրա: Առայժմ Մորլին և նրա թիմը հիմնում են իրենց ապարատը Երկրի վրա սովորական ընդհանուր ավիացիայի ինքնաթիռների վրա, օրինակ՝ փոքր ինքնաթիռի։ Cesքնել Իր սպիտակ թղթում թիմը ցույց է տալիս, որ նրանց ենթադրյալ քաշը մոտավորապես մեկ տոննա է՝ 10 մ թեւերի բացվածքով: Թևերը պետք է փչովի լինեն՝ տեղավորվելու տիեզերանավի ներսում, որը TitanAir-ը կհասցնի համակարգին: Սատուրն.

Հաջորդ սերնդի Urey տիպի գործիքները կարող են լինել նավի վրա, որը կներառի ինտեգրված հավաքածու՝ «բարդ օրգանական նյութերի վերլուծության համար լավ հարմարվող» կենսամարկերների որոնման համար: Մեկ այլ գործիք հիմնված է նմուշառման համակարգի վրա Ճպուռ կոչվում է DrACO (Drill for Acquisition of Complex Organics), որը նյութը կհանի Տիտանի մակերեսից և կհասցնի զանգվածային սպեկտրոմետրին: Լեյքերը կարող էր ցածր թռչել ափի վրայով և լճից նմուշներ վերցնել, գրել է Մորլին։ - Սա կարող է մեծացնել գիտական ​​եկամուտները և բացել հիդրոլոգիական ցիկլի դժվար գտնելու ապացույցները:

TitanAir կոնցեպտի առավելությունն այն է, որ այն կարող է օգնել լուծել Տիտանի տասնամյա ուսումնասիրությունը և հասկանալ նրա խորհրդավոր մեթանի ցիկլը: Այն նաև կնպաստի մոլորակների մթնոլորտի ըմբռնմանը, որը հակառակ դեպքում կպահանջի բազմաթիվ առաքելություններ և տիեզերանավեր:

Կարդացեք նաև.

Աղբյուրֆիզ
Գրանցվել
Տեղեկացնել մասին
հյուր

0 մեկնաբանություններ
Ներկառուցված ակնարկներ
Դիտել բոլոր մեկնաբանությունները
Բաժանորդագրվեք թարմացումների համար