Google-ի համահիմնադիր Սերգեյ Բրինի՝ հզոր էլեկտրական դիրիժաբի ստեղծման գաղտնի նախագիծը արագ զարգանում է։ Նրա «Թեթև օդից» (LTA) հետազոտական ընկերությունը պատրաստվում է նոր ուսումնասիրություն սկսել այս տարվա վերջին: Բրինը ներկայումս աշխատում է հարյուրավոր ավիացիոն ինժեներների Սիլիկոնային հովտում և Օհայո նահանգի Ակրոն քաղաքում, որը հայտնի է իր Goodyear դիրիժաբլերով: Նա նախատեսում է օդանավեր կառուցել հեռավոր շրջաններ կամ աղետի գոտիներ մարդասիրական առաքելությունների համար:
LTA-ն հիմնադրվել է 2014 թվականին, իսկ Բրինը լքել է Google-ի մայր ընկերության՝ Alphabet-ի ղեկավարի պաշտոնը 2019 թվականին։ LTA-ի գլխամասային գրասենյակը գտնվում է Սան Ֆրանցիսկոյի ծովածոցում գտնվող Մոֆեթ օդանավակայանում, որը պատկանում է NASA-ին և Google-ի կենտրոնակայանից մի քանի րոպե հեռավորության վրա է գտնվում: NASA-ն սկսել է օբյեկտը LTA-ին վարձակալել 2015 թվականին:
LTA-ն հույս ունի վերակառուցել 21-րդ դարի օդանավերը «զրոյական արտանետումների» թռիչքներով: Ընկերության առաջին լայնածավալ օդանավը՝ 1 մ Pathfinder 120-ը, այս տարի պետք է սկսի փորձնական թռիչքներ Սիլիկոնային հովտում: Միևնույն ժամանակ, LTA-ն ավելի մեծ դիրիժաբ է մշակում` Pathfinder 3-ը Ակրոնի նավահանգստում: Դրա երկարությունը 185 մ է, իսկ մշակման ավարտից հետո այն կկարողանա տեղափոխել 96 տոննա և թռիչքի հեռահարություն մինչև 16 հազար կմ։ LTA-ն աշխատանքի կընդունի Ակրոնում առաջիկա մի քանի ամիսների ընթացքում՝ կրկնապատկելով ընկերության աշխատուժը՝ հասնելով ավելի քան 400-ի:
Ըստ առկա տվյալների՝ առեղծվածային Pathfinder 1 էլեկտրական դիրիժաբլը կաշխատի հելիումով, որն ավելի թեթև է, քան օդը։ Քանի որ հելիումը չի այրվում, այն ավելի անվտանգ է, քան դյուրավառ ջրածինը: Հիշեցնենք, որ Հինդենբուրգի աղետը 1937 թվականին կապված էր վառելիքի ջրածնի հետ։ Այս պահի համար սկզբնական էներգիան կգա մարտկոցներից։ Դա ամբողջովին էլեկտրական համակարգ է, որը կարտադրի զրոյական արտանետումներ:
Դուք կարող եք օգնել Ուկրաինային պայքարել ռուս զավթիչների դեմ։ Դա անելու լավագույն միջոցը Ուկրաինայի զինված ուժերին միջոցների նվիրաբերումն է Savelife կամ պաշտոնական էջի միջոցով NBU.
Կարդացեք նաև.