ԱՄՆ բանակը հայտարարել է, որ հետազոտողները ընդլայնում են ֆուտուրիստական ունիվերսալ ակնոցների՝ բարձր տեխնոլոգիական Ինտեգրված տեսողական մեծացման համակարգի (IVAS) հնարավորությունները՝ օդանավում գտնվող զինվորներին հնարավորություն տալու համար: IVAS-ը համատեղում է հաջորդ սերնդի իրավիճակային իրազեկման գործիքները և բարձր լուծաչափի սիմուլյացիան, որպեսզի զինվորները կարողանան հայտնաբերել, որոշել, ներգրավել և ներգրավել թիրախներին: Սարքը զինվորներին տրամադրում է մարտերի, փորձերի և մարզումների մեկ հարթակ:
Հետազոտության և փորձարկման փուլերում բանակը սկզբում կենտրոնացել էր հետևակային տեխնոլոգիան ապահովելու վրա: Հաջորդ քայլում գիտնականներն ու ինժեներները զարգացրեցին իրավիճակի իրազեկությունը պահպանելու ունակությունը, օգտագործելով IVAS-ը, երբ տեղափոխվում էին ցամաքային մարտական մեքենաներով, ինչպիսիք են Bradley-ն և Stryker-ը: Այժմ բանակի հրամանատարությունը (AFC) և IVAS ծրագրի ղեկավարը փորձարկում են համակարգը՝ այս տեխնոլոգիան տրամադրելու ավիացիոն անձնակազմին և դեսանտայիններին Black Hawk և Chinook ուղղաթիռներով:
IVAS օգտագործող դեսանտայինների հետ ինքնաթիռների ինտեգրման առաջին օպերատիվ փորձարկումը տեղի է ունեցել մայիսին Experimentation Demonstration Gateway Event (EDGE) 21-ում, որը նախագիծն է Project Convergence 21-ից, 82-րդ օդադեսանտային ստորաբաժանումից երկու Black Hawks-ով: Նույն Զինվորները շաբաթներ առաջ ավարտել էին IVAS-ի թեստավորումը Ֆորտ Բրագիերի Soldier Touch Point 4-ի ժամանակ:
Հետաքրքիր է նաև.
- Archer-ը ներկայացրել է իր eVTOL ցուցադրական ինքնաթիռը
- Virgin Galactic-ը հաջողությամբ փորձարկել է VSS Unity տիեզերական ինքնաթիռը
Նրանք իրական ժամանակի տեսագրություն ստացան իրենց IVAS ականջակալների վրա՝ ուղղաթիռների հատակին տեղադրված տեսախցիկից, երբ նրանք թռչում էին դեպի վայր: Ականջակալի կոճակը սեղմելով՝ նրանք կարող էին անցնել էկրանների միջև՝ մեծացնելու կամ փոքրացնելու: Առանձին «Black Hawks»-ի երկու ստորաբաժանման հրամանատարներ նույնպես համակարգել են այս համակարգի միջոցով առաքելության պլանների փոփոխությունը թռիչքի ժամանակ:
Ներկայումս հետազոտությունը կենտրոնացած է Air-Launched Effects-ից (ALE), փոքր անօդաչու թռչող սարքերից, ուղղաթիռներից թռիչքի ժամանակ, դեսանտայիններին և օդանավերին IVAS-ի օգտագործմամբ տեսահաղորդումների տրամադրմանը: Զինվորները կարող էին նաև ականջակալներ օգտագործել ALE-ը կառավարելու համար՝ պլանշետ կրելու փոխարեն:
«Այս գոյություն ունեցող և ապագա ցամաքային և օդային հարթակների զարգացման փուլերում մեր առաջնային ուշադրությունը օգտատերերի հարմարության վրա է»,- ասում են ինժեներները:
Կարդացեք նաև.
- Նոր Cleep Pro վլոգինգ տեսախցիկը կարելի է կրել ակնոցների վրա
- Snap-ը հայտարարեց ընդլայնված իրականությամբ առաջին ակնոցների մասին