Արհեստական ինտելեկտի վերաբերյալ հիստերիայի ալիք ցուցահանդեսում CES 2024 թվականը Լաս Վեգասում կանխատեսելի էր բազմաթիվ առումներով. Ի վերջո, սա մեր ժամանակի ամենամեծ տեխնոլոգիական թրենդն է, և ո՞ր ստարտափը չի ցանկանա մաս կազմել այս աշխույժ եռանդուն: Առավել զարմանալի է ավտոարտադրողների ակտիվ աջակցությունը։ BMW-ն, Mercedes-Benz-ը և Volkswagen-ը այս տարվա ցուցահանդեսում հանդես են եկել AI-ի հետ կապված հայտարարություններով CES, ինչն անակնկալի եկավ, քանի որ ChatGPT-ի նման տեխնոլոգիաները անվստահելի են դարձել, երբ խոսքը վերաբերում է փոքր մանրամասներին, ինչպիսիք են օգտակար, փաստացի տեղեկատվության տրամադրումը:
Այն իրականացնելու համար BMW-ն խնդրի համոզիչ լուծում գտավ. օգտվել խոշոր լեզվական մոդելի հնարավորություններից, ինչպիսին է Amazon-ի Alexa LLM-ը, բայց միայն թույլ տալ նրան մեջբերել BMW-ի մեքենայի ներքին փաստաթղթերից տեղեկատվություն:
Սա սահմանափակում է այն գործընթացը, որը կոչվում է Retrieval-Augmented Generation: Արդյունքը շատ ավելի սահմանափակ AI փոխազդեցությունն է, քան այն, ինչ ցույց են տվել այլ արտադրողները: Այնուամենայնիվ, դա հսկայական քայլ է ներկայիս ձայնային օգնականներից, և այն կհայտնվի ժամանակակից մեքենաների համար այս տարվա վերջին: Այն պարզապես կլինի ընկերության ներկայիս խելացի անձնական օգնականի մի մասը: Մտածեք դրա մասին որպես խելացի մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկ, որը կարող է ձեզ ամեն ինչ պատմել ձեր մեքենայի մասին, բացատրել, թե ինչու և տալ բազմաթիվ նրբերանգներ:
Օրինակ, կարող եք խնդրել ձեր BMW-ին ոչ միայն միացնել վարման այս կամ այն ռեժիմը, այլ նաև պատմել ռեժիմների միջև եղած տարբերությունների մասին և նույնիսկ ասել. «Ես գնում եմ զառիթափ ճանապարհով: Շարժման ի՞նչ կարգավորումներ խորհուրդ կտաք»։ Սա կարող է լինել ավտոմոբիլային AI-ի ամենաարժեքավոր հավելվածներից մեկը, քանի որ շատ ժամանակակից մեքենաներ, հատկապես պրեմիում դասի մեքենաներ, ծիծաղելիորեն բարդ են: Դրանք ներծծված են գործառույթների և հնարավորությունների այնպիսի գլխապտույտ զանգվածով, որ արտադրողներն ավելի ու ավելի չեն անհանգստանում թղթային հրահանգներով: Մի կողմից դրանք չափազանց ծավալուն կլինեին տպելու համար, իսկ մյուս կողմից՝ կհնանային, հենց որ թանաքը դիպչի թղթին։
Փորձելով հետևել այն ամենին, ինչ կարող է անել ձեր մեքենան, վերածվել է մղձավանջի, որը մի փոքր ընտելացել է ձայնային օգնականների հայտնվելուց հետո: «Միացրեք ջեռուցվող ղեկը» ասելու ունակությունը խնայում է սենսորային էկրանով փորձնական մեքենաների ենթամենյուների միջով անցկացրած շատ րոպեներ: Այնուամենայնիվ, այս ձայնային օգնականները պարզապես խանգարում են, եթե դուք չգիտեք այն հատկանիշի ճշգրիտ անունը, որը փնտրում եք:
BMW-ի LLM-ով ապահովված ձայնային օգնականը ոչ միայն կհասկանա, թե ինչ նկատի ունեք, նույնիսկ եթե դուք չեք օգտագործում ընկերության բրենդինգի թիմի ստեղծած տերմինը, այլ նաև կկարողանա պատասխանել այնպիսի հրամաններին, ինչպիսիք են. «Բացատրիր ինձ այնպես, ինչպես ես 5 տարեկան»։
Օրինակ, երբ խնդրեցին բացատրել, թե ինչ է արդյունավետ ռեժիմը, մեքենան պատասխանեց. Մեքենայի համակարգերը համագործակցում են, որպեսզի հնարավորինս քիչ վառելիք օգտագործեն, ինչը օգտակար է շրջակա միջավայրի և ձեր դրամապանակի համար»:
Եթե ձեզ հաջողվի խեղդել նոր ձայնային օգնականին, պարզապես «չեմ հասկանում» ասելու փոխարեն, նա հարցեր կտա՝ ձեր խնդրանքը հասկանալու համար:
Եթե դուք հզոր օգտագործող եք և մեքենաների սիրահար, ապա սա ձեզ համար, հավանաբար, այնքան էլ դյութիչ չի հնչի: Բայց պատկերացրեք մեկին, ով ծանոթ չէ շարժունակության այս հրաշալի դարաշրջանին, ով նախկինում երբեք սենսորային էկրանով մեքենա չի ունեցել: Սա կարող է մեծացնել նրանց մեքենայի սեփականության փորձը երկրաչափականորեն:
BMW-ն ասաց, որ սա միայն առաջին քայլն է։ Ի վերջո, BMW-ի Alexa LLM ներդրումը կընդլայնվի՝ ներառելով ավելի շատ գործառույթներ, ինչպիսիք են նավիգացիան և ուղենիշները: Ընկերությունը հստակ ցուցում չի տվել, թե երբ կարելի է ակնկալել այս լրացուցիչ AI-ով աշխատող քննարկումների թեմաները, բայց այս առաջին քայլը գոնե շուտով կարվի: BMW-ն ասում է, որ այս ամառ դուք կկարողանաք նմանատիպ խոսակցություններ վարել ձեր մեքենաներում օպերացիոն համակարգի հսկողության ներքո: Առավելագույնը, դա կլինի անվճար թարմացում:
Կարդացեք նաև.