Դաշնային հայց է ներկայացվել Boeing-ի դեմ, որը մեղադրում է ավիատիեզերական հսկային մտավոր սեփականության (IP) գողության, դավադրության և կարևոր բաղադրիչների յուրացման մեջ, որոնք ներգրավված են NASA-ի Artemis լուսնային հրթիռի հավաքման մեջ:
Բողոքը ներկայացվել է Վաշինգտոնի Սիեթլ քաղաքի դաշնային դատարան չորեքշաբթի (հունիսի 7-ին) և պնդում է, որ Կոլորադոյի Wilson Aerospace-ի տեխնոլոգիան կրկնօրինակելու Boeing-ի փորձը Միջազգային տիեզերակայանում (ISS) արտահոսք է առաջացրել և նաև եղել է այդ տարվա ջրածնի աղբյուրը։ արտահոսք. Արտեմիս 1 առաքելության համար NASA-ի տիեզերական արձակման համակարգի (SLS) հրթիռը լիցքավորելու և արձակելու բազմակի փորձերի ժամանակ: Բողոքի ամբողջական տեքստը կարելի է կարդալ առցանց այստեղ.
Մամուլի հայտարարության մեջ Wilson Aerospace-ի նախագահ և հիմնադիր Դեյվիդ Ուիլսոն կրտսերը ավելացրել է, որ «Boeing-ը ոչ միայն գողացել է մեր մտավոր սեփականությունը և վնասել մեր ընկերության հեղինակությունը, այլև չարաշահել է տեխնոլոգիան՝ ի հաշիվ տիեզերագնացների անվտանգության, ինչը անարգելի է»:
Wilson Aerospace, ընտանեկան պատկանող ընկերությունը, պատրաստում է գործիքներ և բաղադրիչներ ՆԱՍԱ-ի առաքելությունների համար մոտ երեք տասնամյակ, ինչպես նաև ծառայություններ է մատուցում այլ խոշոր նախագծերի, այդ թվում՝ Hubble տիեզերական աստղադիտակի, ISS-ի, տիեզերական բազմաթիվ առաքելությունների, Boeing Dreamliners և ռուսական Միր տիեզերակայանը, էլ չասած արդեն ՆԱՍԱ-ի «Արտեմիս» ծրագրի SLS հրթիռի մասին։
Wilson Aerospace-ն ասում է, որ 2014 թվականին պայմանագիր է շահել Boeing-ից՝ SLS-ի վրա շարժիչներ տեղադրելու գործիքներ մատակարարելու համար, որը Artemis ծրագրի պլանավորված լուսնային առաքելությունների հիմքն է: Wilson Aerospace-ի փաստաբանների կողմից հրապարակված մամուլի հաղորդագրության մեջ ասվում է, որ Boeing-ը ընկերությունից հետախուզական տեղեկատվություն է ստացել նախքան Wilson-ի հետ պայմանագրերը խզելը, այնուհետև արտադրել է Wilson գործիքների սեփական տարբերակները, որոնք «կրիտիկական վատ որակի և կատարողականի» են:
Ավելի վատ, հայցում ասվում է, որ քանի որ Boeing-ը գաղտնի գողացել է Ուիլսոնի մտավոր սեփականությունը՝ չստանալով ամբողջական հրահանգներ այն ճիշտ կառուցելու, տեղադրելու և օգտագործելու վերաբերյալ, Boeing-ի կողմից կառուցված մի շարք ավիատիեզերական և ավիացիոն արտադրանքներ ունեն անվտանգության կարևոր թերություններ, որոնք, ինչպես ասվում է, վտանգավոր են կյանքի համար: . Սա վերաբերում է տիեզերագնացներին, օդաչուներին, անձնակազմի անդամներին և ուղևորներին, ովքեր նստում են Boeing-ի կողմից կառուցված ինքնաթիռներ՝ տեղյակ չլինելով ավիատիեզերական հսկայի կողմից կամ նրա պատվերով արտադրված վտանգավոր սարքավորումների և տրանսպորտային միջոցների մասին:
Վառելիքի արտահոսքերը և փականների խնդիրները պատուհասում էին SLS-ին ողջ 2022 թվականին, ինչը Վիլսոնի բողոքն ուղղակիորեն կապում է մտավոր սեփականության գողության հետ, որը նա մեղադրում է Boeing-ում: Բողոքում ասվում է, որ «Boeing-ի կողմից Wilson-ի մտավոր սեփականության իրավունքների գողությունը SLS նախագծին աջակցելու համար հանգեցրել է Wilson-ի մշակած բաղադրիչների և Boeing-ի և նրա գործընկերների կողմից մշակված բաղադրիչների միջև անհամապատասխանության, ինչը հանգեցրել է ցածրորակ արտադրանքների օգտագործմանը կցամասերն ու փականները սեղմելու համար: «
SLS-ը գետնից բարձրացնելու չորս փորձից հետո, 17 թվականի նոյեմբերի 2022-ին Արտեմիս 1-ը մեկնարկեց պատմական առաքելության դեպի Լուսին և հակառակ ուղղությամբ: Չնայած առաքելության հաջողությանը, Արտեմիս ծրագիրը բախվել է անարդյունավետ կառավարման մեղադրանքների:
Wilson Aerospace-ի բողոքը դուրս է գալիս SLS ծրագրի շրջանակներից: Ընկերությունը Boeing-ին մեղադրում է մրցակիցների մտավոր սեփականությունը խաբելու և գողանալու «անհանգստացնող պրակտիկայի» մեջ և բերում է օրինակներ, երբ Boeing-ը կրկնօրինակում է Wilson-ի առաջատար զարգացումը՝ Fluid Fitting Torque Device (FFTD), սկսած 2001թ., երբ Boeing-ը պատվիրել է և, իբր, օգտագործել է FFD: -1 ISS-ի առաջին ամերիկյան հատվածի՝ Harmony մոդուլի կցամասերը ամրացնելու համար:
Հայցում նշվում է նաև 615 միլիոն դոլարի վճարումը՝ հարթելու այն մեղադրանքները, որ Boeing-ը գողացել է մրցակցի տվյալները՝ տիեզերական գործակալությունից և ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերից միլիարդ դոլար արժողությամբ պայմանագրեր շահելու համար:
Ուիլսոնի հայցի ներածությունում, մասնավորապես, ասվում է, որ «Վիլսոնի կողմից մտավոր սեփականության գողությունը թույլ է տվել Boeing-ին անհավանական անօրինական եկամուտներ ստանալ ՆԱՍԱ-ի օդատիեզերական պայմանագրերից և կոմերցիոն ավիացիոն նախագծերից»։
Երբ խնդրեցին մեկնաբանել հայցը, Boeing-ի ներկայացուցիչն ասաց, որ հայցը ճշգրիտ չէ և բացակայում է հիմնական տեղեկատվություն: «Մենք եռանդով պաշտպանվելու ենք սրա դեմ դատարանում»,- հավելեցին նրանք։
Կարդացեք նաև.