Sumry SMR650 լիցքավորման կայանի ակնարկ (600 Վտ / 577 Վտժ)

Անցյալ տարի ռուսական տեռորի պատճառով, որն, ի դեպ, չի դադարել և շարունակվում է մինչ օրս, ուկրաինացիների առօրյա կյանքում անսպասելիորեն ներխուժեցին տարբեր տեսակի սնուցման սարքեր և ամուր արմատներ գցեցին դրա մեջ։ Լիցքավորման կայանները, գեներատորները, նույնիսկ սովորական էներգաբանկերը արագորեն մաքրեցին խանութների դարակները: Հիմա աշնան սկիզբն է, և շուտով ձմեռ է, և հայտնի չէ, թե ուրիշ ինչ է մեզ սպասվում առջևում։ Ինչ-որ մեկն ասում է, որ ավելի վատ է լինելու, մեկը՝ հակառակը... Ամեն դեպքում, պետք է նախապես պատրաստ լինել ամեն ինչի։ Հետեւաբար, պահեստային հզորության թեման այժմ բավականին արդիական է։ Այդ իսկ պատճառով ես ուզում եմ այսօրվա վերանայումն ամբողջությամբ նվիրել լիցքավորման կայանին Sumry SMR650 600 Վտ հզորությամբ և 577 Վտ հզորությամբ։ Վերանայման ընթացքում ես մանրամասն կպատմեմ սարքի մասին և կկիսվեմ դրա օգտագործման փորձով։ Եվ եկեք սկսենք, ինչպես միշտ, սարքի հակիրճ տեխնիկական բնութագրերից:

Տեխնիկական պայմաններ

• Անվանական հզորությունը՝ 600 Վտ
• Պիկ հզորությունը՝ 1200 Վտ
• Մարտկոցի ծավալը՝ 577 Վտ
• Լիցքավորումը՝ ցանցից, արևային մարտկոցից, մեքենայի միակցիչից
• Մուտքային միջերեսներ՝ AC մուտք՝ 176~264 Վ, 45-55 Հց, 125 Վտ, 5 Ա մաքս.; VOC մուտքագրում` 10-24 V, 5 A, 30 W
• Ելքային միջերեսներ՝ 220V ունիվերսալ վարդակից, 12V մեքենայի վարդակից, 2x DC 5521 (12V, 10A), 15W անլար լիցքավորում, USB-A QC (5, 9, 12V), USB-A 5V , USB-C 65 W Էլեկտրաէներգիայի առաքում
• DC ելքեր՝ 2×DC ելքեր 12 Վ / 10 Ա, ծխախոտի վառիչի ելք
• AC ելքեր՝ 1×AC ելք 220 Վ, 50-60 Հց, անվանական 600 Վտ / առավելագույն 1200 Վտ
• Պաշտպանություն գերտաքացումից, գերբեռնվածությունից, կարճ միացումից, գերլիցքավորումից, հակադարձ հոսանքից, ՖՎ հակադարձ միացումից
• Ընդունելի աշխատանքային միջավայր՝ խոնավություն <90% (առանց կոնդենսացիայի), լիցքաթափման ջերմաստիճանը -20℃~60℃, լիցքավորման ջերմաստիճանը 0℃~45℃, պահպանման ջերմաստիճանը -20℃~45℃ (ավելի լավ 20℃~30℃)
• Չափերը՝ 270×179×198 մմ
• Քաշը՝ 6,3 կգ
• Առանձնահատկություններ՝ արագ լիցքավորում, անլար լիցքավորում, LED լապտեր, LCD էկրան, կոմպլեքս կրկնակի բռնակ

Գինը և դիրքը

Այս պահին SMR650-ը միակ շարժական լիցքավորման կայանն է Sumry ապրանքանիշից։ Դյուրակիր լիցքավորման կայանների այլ մոդելներ չունեն։ Նրանց համար, ովքեր առաջին անգամ են լսում Sumry-ի մասին, ես մի փոքր կբացատրեմ, թե ովքեր են, ինչ են անում և որտեղից են։ Sumry Energy (Shenzhen) Ltd-ն չինական ընկերություն է, որը 2004 թվականից զբաղվում է արևային էներգիայի ինվերտորների, կայունացուցիչների և համակարգերի մշակմամբ և արտադրությամբ: Վրա պաշտոնական կայք կան սերտիֆիկատներ՝ որակի ISO9001, EC CE, TUV, VDE։ Ինչու եմ ես այս ամենը: Այն փաստին, որ արտադրողն ակնհայտորեն նման չէ տիպիկ չինական գոյականներին: Իսկ ապրանքների որակի վերաբերյալ իմ կասկածները, իմանալով այս տեղեկությունը, անձամբ ինձ համար անհետացել են։

Վերանայումը գրելու պահին լիցքավորման կայանի գինը Sumry SMR650 կազմում է 15 UAH: Ինչ վերաբերում է շուկայում դիրքավորմանը, ասենք սա. մուտքի միջին դասի սարքերը հասանելի են: Բայց եթե հաշվի առնենք այն հզորությունն ու ծավալը, որ կայանը կարող է առաջարկել այս գումարի դիմաց, ապա կարելի է ասել, որ այն իր սեգմենտի լավագույն տարբերակներից է ներկայումս շուկայում։

Sumry SMR650-ի ամբողջական հավաքածու

Լիցքավորման կայանը առաքվում է ֆիրմային տուփի մեջ՝ 355×320×264 մմ չափսերով։ Դիզայնի և դիզայնի առումով տուփը պարզ է, ինֆորմատիվության առումով կայանի մասին բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները կողքից, ներառյալ տեխնիկական բնութագրերը և առկա միջերեսների նկարագրությունը (կարող եք նույնիսկ անտեսել ձեռնարկը):

Տուփում կայանը ապահով կերպով լցված է խիտ տրանսպորտային փրփուրի մեջ, որից այն հանվում է որոշակի ջանքերով։ Առաքման հավաքածուն ինքնին բաղկացած է.

• լիցքավորման կայանը
• ցանցային մալուխ
• ադապտեր XT60 – 5521 (արևային մարտկոցների համար)
• մալուխ մեքենայից լիցքավորելու համար

Sumry SMR650 - ամբողջական հավաքածու

1 - 5

Իմ դեպքում միայն մեկ ցանցային մալուխ կար ու ամերիկյան վարդակից, որը փոքր մինուս է։ Ընտանիքում ոչ բոլորն ունեն անհրաժեշտ ադապտեր պարզապես լռելյայն: Հրահանգները մանրամասն են, ամեն ինչ գրված է լավ և հստակ, բայց մի նրբերանգ կա՝ դա միայն անգլերեն է։ Հակառակ դեպքում, կոնֆիգուրացիայի և փաթեթավորման վերաբերյալ բողոքներ չկան:

Արտաքին տեսք, նյութեր, հավաքում

Կայանի տեսքը միանգամայն բնորոշ է նմանատիպ սարքերի համար՝ 270×179×198 մմ չափերով փոքր ուղղանկյուն զուգահեռաբարձ: Գունավոր գունապնակը հետաքրքիր է, տուրիստական ​​ոճի մի տեսակ։

Բոլոր ելքային միջերեսները, միացման/անջատման կոճակները և LCD էկրանը գտնվում են առջևի մասում: Հետևի մասում տեղադրված են կայանի լիցքավորման միակցիչներ, որոնք թաքնված են կողպվող կափարիչի տակ։ Աջ կողմում տեղադրված է օդափոխման գրիլ՝ ներկառուցված փչող օդափոխիչով։ Ձախ կողմում տեղադրված է օդափոխման գրիլ և լուսադիոդային լապտեր։ Ներքևում մենք տեսնում ենք 4 ռետինե բարձիկներ, որպեսզի կայանը չսահի տեղադրված մակերեսի վրա, և բնութագրերով կպչուն: Վերին մասում տեղադրված են անլար լիցքավորում և ռետինապատ մակերեսով 2 ծալովի բռնակներ։

Sumry SMR650 - դիզայն

1 - 8

Դիզայնի հիմնական նյութը ամուր փայլատ պլաստիկն է, մարմնի մեծ մասը (կանաչ) պատրաստված է դրանից։ Կան նաև փայլուն տարրեր (սև) - դրանք կհավաքեն փոշին և ավելի քիչ դիմացկուն են վնասների, օրինակ, քերծվածքների: Կայանի վերին և ստորին մասերը պատրաստված են այդպիսի տարրերից. Բռնակները ունեն ռետինե մակերես, լավ են զգում ձեռքում և ընդհանուր առմամբ հուսալի տեսք ունեն: Հավաքման որակը լավն է. ոչինչ չի թեքում, կախվում կամ ճռռում: Շինարարությունը զգում է ամուր, միաձույլ։

Կայանը կշռում է ուղիղ 6,1 կգ։ Կոմպակտ չափերը թույլ են տալիս հեշտությամբ տեղադրել սարքը մեքենայի բեռնախցիկում կամ տան ցանկացած վայրում, որպեսզի այն շատ տեղ չզբաղեցնի։

Կարդացեք նաև.

• Լիցքավորման կայան ALLPOWERS S1500 (AP-SS-008). Վերանայում և օգտագործման փորձ
• Sumry HGS 5500W ինքնուրույն ինվերտորի և Sunjetpower 100AH​51V մարտկոցի վերանայում

Առանձնահատկություններ

Հատկությունների շարքում, նախ և առաջ, կցանկանայի առանձնացնել անվանական հզորությունը, մարտկոցի ծավալը և մի քանի աղբյուրներից լիցքավորելու հնարավորությունը։

Sumry SMR650-ն ունի 600 Վտ գնահատված հզորություն, սակայն կարող է հեշտությամբ դիմակայել մինչև 1200 Վտ հզորությամբ պոռթկումների կարճաժամկետ գագաթնակետին: Այնուամենայնիվ, դեռ ավելի լավ է կայանը չծանրաբեռնել, չնայած պաշտպանության ստանդարտների առկայությանը: Ի դեպ, կա պաշտպանություն գերտաքացումից, գերբեռնվածությունից, կարճ միացումից, գերլիցքավորումից, հակադարձ հոսանքից և ՖՎ հակադարձ միացումից։

Կայանի մարտկոցի ընդհանուր ծավալը 577 Վտժ է։ Այն պատրաստված է 60 ֆորմատի (INR18650-18650E) 26 Li-ion մարտկոցներից՝ յուրաքանչյուրը 2600 մԱժ (9,6 Վտժ) ծավալով։ Որքան ժամանակ է պահանջվում լրիվ լիցքավորելու համար և որքան է այն պահպանվում, մի փոքր ուշ անպայման կասեմ։

Կայանը կարող է լիցքավորվել տարբեր աղբյուրներից՝ սովորական էլեկտրացանցից, արևային մարտկոցներից և մեքենայի միակցիչից: Նաև կայանը աջակցում է շրջանցման, այսինքն՝ կարող է ինքն իրեն լիցքավորել և սնուցել, միաժամանակ լիցքավորել այլ սարքեր։ Իսկ հոսանքազրկման դեպքում աշխատում է որպես խափանման միջոց։ Ելքային ազդանշանի ձևը ճիշտ սինուսային ալիք է, ինչը նշանակում է, որ նույնիսկ գազի կաթսան կարելի է ապահով կերպով միացնել սարքին:

Դիզայնը ներառում է LED լապտեր, որն ունի 2 պայծառության ռեժիմ և SOS (թարթող) ռեժիմ։ Ի դեպ, լապտերը կարող է աշխատել նույնիսկ այն ժամանակ, երբ կայանն ամբողջությամբ լիցքաթափված է, ինչը օգտակար կլինի, եթե այն անջատելուց առաջ լիցքավորելու ժամանակ չեք ունեցել։

Գերտաքացումից պաշտպանվելու համար SMR650-ն ապահովում է սառեցում: Բաղադրիչների վրա տեղադրված ռադիատորներից բացի, որոնք գտնվում են անմիջապես տախտակի վրա, կայանը ունի օդափոխիչ, որը ջեռուցվող օդը դուրս է հանում պատյանից: Այն միշտ ավտոմատ կերպով միացված է ինվերտերի լիցքավորման և շահագործման ժամանակ (երբ կայանը սնուցվում է, այն լիցքավորում է այլ սարքեր):

Հատկանիշներից, որոնք կարելի է առանձնացնել որպես թերություններ՝ աշխատանքային ժամանակի հաշվիչի բացակայությունը և սմարթֆոնի հավելվածի բացակայությունը։ Եվ եթե սմարթֆոնի հավելվածը սկզբունքորեն առանձնապես անհրաժեշտ չէ, ներկառուցված գործառնական ժամանակի հաշվիչը օգտակար կլինի պլանավորելու և էլեկտրաէներգիայի բաշխման համար սարքերի միջև էլեկտրաէներգիայի հերթական անջատման ժամանակ: Եվ այսպես, դուք ստիպված կլինեք ամեն ինչ հաշվարկել ինքներդ կամ պարզել այն, երբ գործը զարգանա:

Տարրերի և միջերեսների գտնվելու վայրը

Մենք սահուն կերպով անցնում ենք գործառույթներից դեպի գոյություն ունեցող միջերեսներ և միակցիչներ: Ես ձեզ մանրամասն կասեմ, թե ինչ է այն, որտեղ է այն գտնվում, ինչ կարելի է միացնել և ինչ հզորություն է այն արտադրում մուտքի/ելքի ժամանակ։

Սկսենք կայանի լիցքավորման միակցիչներից: Հետևի մասում, գլխարկի տակ, կա սովորական ցանցից լիցքավորման ստանդարտ միակցիչ, հզորությունը 100 - 125 Վտ, կախված բեմից և լիցքավորման տոկոսից։ Կա նաև XT60 միակցիչ, որին կարող եք միացնել 10-24 Վ արևային մարտկոց (XT60-5521 ադապտերի միջոցով) կամ մեքենայի միակցիչ: XT60 պորտի միջոցով լիցքավորման առավելագույն հոսանքը 5 Ա է: Այս միացքի միջոցով կարող եք նաև միացնել արտաքին 12-24 Վ մարտկոց, լիցքավորման արագությունը կլինի նույնը, ինչ սովորական 100-125 Վտ վարդակից:

Միացման/անջատման կոճակի և լապտերի հսկողության տակ գտնվում է ուղղակի հոսանքի (DC) միավորը: Այստեղ ամեն ինչ ստանդարտ է. մեքենայի վարդակից, 2 5521 միակցիչ և կոճակ այս միավորը ակտիվացնելու համար: Ելքային լարումը 12 Վ է, իսկ ամբողջ միավորի առավելագույն հոսանքը՝ մինչև 10 Ա։ Նաև այս կոճակը կարող է օգտագործվել 15 Վտ անլար լիցքավորումը ակտիվացնելու համար, որը գտնվում է լիցքավորման կայանի վերևում։

Միակցիչներ էկրանի տակ. USB-A արագ լիցքավորման աջակցությամբ (5, 9, 12 Վ); USB-A 5 Վ; USB-C 65 Վտ հզորությամբ մատակարարման աջակցությամբ: Կա նաև կոճակ՝ այս միակցիչները ակտիվացնելու համար:

Հիմնական միակցիչը ունիվերսալ 220 Վ վարդակ է տարբեր ստանդարտների համար: Եվ հենց այնտեղ կա այս միավորի ակտիվացման կոճակը (միացնելով ինվերտորը):

Ցուցադրումը ցույց է տալիս կայանի մասին բոլոր հիմնական տեղեկությունները. մուտքային և ելքային հզորությունը վտերով, մարտկոցի լիցքավորման տոկոսը տոկոսներով, ընթացիկ կարգավիճակի և շահագործման պատկերակները:

Sumry SMR650 լիցքավորման ժամանակը

Կայանը լիցքավորվում է 220-ից մինչև 0% ստանդարտ 100 Վ լարման վարդակից 6 ժամում, 100-125 Վտ լիցքավորման հզորությամբ: Ընդ որում, լիցքավորման գործընթացը պայմանականորեն կարելի է բաժանել 2 փուլի՝ արագ և դանդաղ։ Արագ - կայանը լիցքավորում է 0-ից 50% միջինը 1 ժամ 30-40 րոպեում: Ես երկու անգամ փորձարկեցի լիցքավորումը մինչև 50% և առաջին անգամ ստացա 1 ժամ 43 րոպե, երկրորդ անգամ դա 1 ժամ 30 րոպե էր: Առաջին անգամ ես լիցքավորեցի 3 մետրանոց երկարացման լարով միացված կայանը, երկրորդ անգամ անմիջապես վարդակից: Դանդաղ - կայանը լիցքավորում է 50-ից մինչև 100% 4 ժամ 30 րոպեում: Ես ստուգեցի լիցքավորումը 50-ից մինչև 100% անմիջապես վարդակին միացված կայանի հետ:

Կարդացեք նաև.

• EcoFlow River 2 Max լիցքավորման կայանի ակնարկ՝ մատչելի, արագ, զով
• Zumolama Portable Power Station 600W լիցքավորման կայանի տպավորությունները

Ինքնավարության փորձարկում

Մենք պարզել ենք լիցքավորումը, այժմ դուք պետք է հասկանաք, թե որքան է աշխատում այս կայանը և որքան է դրա մարտկոցի կյանքը: Ես փորձարկում եմ անցկացրել տարբեր սարքերի միացումով, կիսվում եմ արդյունքներով և իմ դիտարկումներով։

Նախ ինձ հետաքրքրեց, թե որքան ժամանակ այս կայանը կկարողանա էլեկտրաէներգիա ապահովել աշխատավայրս, քանի որ տանից աշխատող մարդու համար հաճախակի ու երկար հոսանքազրկումները սարսափելի բան են։ Սարքեր աշխատավայրում.

• սեղանադիր համակարգիչ (CPU: Ռիզեն 9 5900X, RAM՝ 32 ԳԲ DDR4-4000, GPU՝ Radeon R7 250X, SSD՝ 1×1 NVMe SSD 1 TB, PSU՝ 850 Վտ, օդափոխիչներ՝ 6 հատ)
• մոնիտոր 49 դյույմ Samsung Ոդիսական G9 (LC49G95TSSIXCI)
• սեղան Պումա Մարս (USB հանգույցներով և կողային լուսավորությամբ, միացված համակարգչին)
• ստեղնաշար SteelSeries Apex Pro- ն (հետին լույսով, միացված է համակարգչին)
• մուկ Փառավոր մոդել Դ (հետին լույսով, միացված է համակարգչին)
• ականջակալների տակդիր ASUS ROG գահ (հետին լույսով, միացված է համակարգչին)
• LTE երթուղիչ Huawei B311-221

Ամեն ինչ միացված է 3 մետրանոց Power Cube ցանցային ֆիլտրի միջոցով։ Ես հասկանում եմ, որ այս կարգավորումը չի կարելի տնտեսապես անվանել էներգիայի մատակարարման առումով, և ավելի տրամաբանական կլինի աշխատել ավելի խնայող նոութբուքի վրա իրական անջատման դեպքում: ASUS TUF Gaming FX505DT-BQ143, ի դեպ, այն սպառում է ընդամենը 70-80 Վտ։ Բայց թեստը նաև փորձություն է՝ նախ կայանը նորմալ բեռնելու, երկրորդ՝ ավելի արագ անցկացնելու համար։

• Փորձարկման սկիզբը 10:10-ին, կայանի լիցքը 100%
• Փորձարկման ընթացքում աշխատավայրի ընդհանուր սպառումը 180-200 Վտ է
• Փորձարկումն ավարտվում է 12:38-ին, մնացել է 5% լիցքավորում

Մենք ստանում ենք արդյունքըսպառումը 95% 2:27-ում 180-200 Վտ սպառումով:

100 Վտ սպառման դեպքում 100% լիցքավորումը բավական կլինի մոտավորապես 5 ժամ ինքնավար աշխատանքի համար: Անցած տարի հոսանքազրկման գրաֆիկը, որքան հիշում եմ, մոտավորապես հետևյալն էր՝ 5 ժամ՝ հոսանք կա, 4 ժամ՝ ոչ։ Այսինքն՝ կայանի պաշարների պատշաճ միացումով և բաշխմամբ, ինձ այն ժամանակ կբավականացներ։ Միգուցե առանձնասենյակում, բայց դեռ բավական կլիներ։

Նաև որոշեցի հզոր սարքերով ստուգել կայանի աշխատանքը։ Ես միացրեցի վարսահարդարիչը PHILIPS ThermoProtect HP8230 2100 Վտ առավելագույն հզորությամբ։ Վարսահարդարիչն ունի 3 ռեժիմ՝ թույլ, միջին և առավելագույն։ Թույլ ռեժիմում վարսահարդարիչը սպառում է մոտ 450 Վտ, միջինում արդեն 615 Վտ, ինչը գերազանցում է այս կայանի անվանական հզորությունը։ Վարսահարդարիչը աշխատում է առանց խնդիրների, էկրանը ցույց է տալիս, որ էներգիայի սպառումը ավելի մեծ է, քան գնահատված հզորությունը: Վերանայման մեջ նշվել է, որ կայանը կարող է դիմակայել կարճաժամկետ պիկերին և ալիքներին մինչև 1200 վտ: Դա հենց այն է, ինչ ես արեցի այն փորձարկելու և ձեզ ցույց տալու համար: Բայց ևս մեկ անգամ հիշեցնեմ, որ չպետք է գերազանցեք լիցքավորման կայանի անվանական հզորությունը։

Ի դեպ, ես արդեն ասացի, որ ինվերտորի լիցքավորման և շահագործման ժամանակ օդափոխիչը ավտոմատ կերպով միանում և աշխատում է։ Ես որոշեցի ստուգել, ​​թե արդյոք գործը և կայանը ինքնին տաքանում են շահագործման ընթացքում: Ձեռքով ամենուր զգացի - չէ, գործը ընդհանրապես չի տաքանում, օդափոխիչից դուրս եկող օդը հազիվ տաքանում է։ Կարելի է եզրակացնել՝ գերտաքացման հետ կապված խնդիրներ չեն լինի։

Վիսնովկի

Sumry SMR650-ը հիանալի լիցքավորման կայան է, որն իր գնով ապահովում է գերազանց էներգիա, մարտկոցի հզորություն և մարտկոցի կյանք: Կայանն ունի բոլոր միակցիչները և ինտերֆեյսերը, որոնք անհրաժեշտ են այսօր, և նույնիսկ ավելին, օրինակ՝ անլար լիցքավորումը: Իհարկե, լրիվ լիցքավորման ժամանակը կարող է մի փոքր ավելի կարճ լինել: Էական թերություններից ես կնշեի միայն աշխատանքային ժամանակի հաշվիչի բացակայությունը։ Հակառակ դեպքում, դա լավ սարք է, որը կարելի է ապահով կերպով առաջարկել գնելու համար:

Հետաքրքիր է նաև.

• Sumry HGS 5500W ինքնուրույն ինվերտորի և Sunjetpower 100AH​51V մարտկոցի վերանայում
• Nova Poshta-ի պատմությունը. որտեղից է հայտնվել ընկերությունը և ինչպես է այն դարձել այդպիսի հսկա

Որտեղ գնել

• Բոլոր խանութները
• Artline