Թռիչք Crew Dragon- ը դեպի ISS բացվեց առևտրային տիեզերական արձակումների նոր դարաշրջան: Բայց պարզվում է, որ մասնավոր ամերիկյան ընկերություններն ունեն մի շարք այլ սարքեր, որոնք նույնպես կարող են տիեզերք գնալ առաջիկա տարիներին։
NASA-ի և SpaceX-ի պատմական առաքելությունը ծրագրվածի համաձայն լավ ընթացքի մեջ է: Crew Dragon-ին Երկրի ուղեծիր բերելուց հետո ամերիկացի տիեզերագնացները ժամանեցին Միջազգային տիեզերակայան և հաջողությամբ միացան ISS-ին: Ողջ աշխարհը, առանց չափազանցության, առցանց դիտում էր մեկնարկի, թռիչքի և նավահանգստի գործընթացները։ Ի վերջո, շատերը մտածում էին, թե արդյոք Իլոն Մասկը և նրա SpaceX կորպորացիան կկարողանա՞ն հաղթահարել տիեզերքի պետական հետազոտության գերիշխանությունը:
Այժմ կարելի է լիակատար վստահությամբ ասել, որ հենց այս նավը պաշտոնապես կբացի ամերիկյան տիեզերական ծրագրի նոր գլուխ, բայց հորիզոնում դուք կարող եք տեսնել տիեզերական մեքենաների ստեղծման այլ նախագծեր, այդ թվում՝ ՆԱՍԱ-ի համար։ Բայց ոչ միայն.
Մենք շատ մոտ ենք Crew Dragon Demo-2 ամբողջ առաքելությունը հաջողությամբ ավարտելուն: Երկու ամերիկացի տիեզերագնացներ, ովքեր ժամանել են Միջազգային տիեզերակայան Crew Dragon-ով, խնդիր ունեն ապացուցելու, որ դա հնարավոր է։ Իսկ նրանց հաջող վերադարձը Երկիր միայն կհաստատի այն փաստը, որ ՆԱՍԱ-ի և Իլոն Մասկի նախաձեռնությունը լիակատար հաջողության իրավունք ունի։
Եթե դա տեղի ունենա, Dragon-ի թռիչքը նոր դարաշրջան կբացի ԱՄՆ տիեզերական թռիչքների ծրագրում: Դարաշրջան, որտեղ ՆԱՍԱ-ն սերտորեն համագործակցելու է կոմերցիոն ընկերությունների հետ։ Գործակալության ղեկավար Ջիմ Բրայդենսթայնն արդեն հայտարարել է, որ ամերիկացիները Լուսնի վրա վայրէջք են կատարելու մասնավոր ընկերության կառուցած նավի վրա։ Ու թեեւ նա չի հստակեցրել, թե որ սարքն է օգտագործվելու, սակայն հավելել է, որ այն կհամապատասխանի NASA-ի պահանջներին։ Ինչպես Crew Dragon-ի դեպքում:
Բայց ոչ բոլոր տիեզերական նախագծերն են մշակվում NASA-ի պատվերով։ Այսպիսով, Crew Dragon-ի հաջող առաքելությունը կատարյալ ժամանակն է այլընտրանքներին ավելի մոտիկից նայելու համար: Համոզված եմ, որ լուրերում լսել կամ կարդացել եք դրանցից մի քանիսի մասին: Եկեք ավելի լավ ճանաչենք նրանց: Միգուցե այս նավերից մեկը մոտ ապագայում նույնպես դառնա համաշխարհային նորությունների հերոսը։
starliner հայտնի ավիացիոն ընկերության կողմից վերահսկվող նախագիծ է Boeing, որը հանդիսանում է SpaceX Crew Dragon-ի անմիջական մրցակիցը։ Նավի խնդիրն է մարդկանց և բեռների տեղափոխումը Երկրի ցածր ուղեծիր, ներառյալ Միջազգային տիեզերակայան: Այն երկու նախագծերից մեկն է, բացի Crew Dragon-ից, որն ընդունվել է ՆԱՍԱ-ի կողմից իր կոմերցիոն կառավարվող արձակման ծրագրի համար:
Starliner-ն արդեն վերջերս ավարտել է իր առաջին փորձնական թռիչքները։ 2019 թվականի դեկտեմբերին պարկուճի անօդաչու տարբերակը պետք է միանա Միջազգային տիեզերական կայանին, սակայն ծրագրային ապահովման սխալը կանխեց այն, և առաքելությունը ընդհատվեց: Սակայն Starliner-ին հաջողվել է բարեհաջող վայրէջք կատարել Նյու Մեքսիկո անապատում։ Նշենք, որ սա ԱՄՆ-ից կոմերցիոն տիեզերանավի առաջին հաջող վայրէջքն էր ոչ թե ջրի, այլ ամուր մակերեսի վրա։
Starliner-ի առաջին անհաջող փորձարկումից հետո Boeing-ը կրկին պետք է ապացուցի իր կարողությունը։ Մոտ ապագայում ընկերությունը մտադիր է անցկացնել այն, ինչը, իր կարծիքով, կլինի իր պարկուճի երկրորդ հաջող փորձարկումը, որը կհաստատի ISS-ի հետ կապվելու նրա կարողությունը: Այս առանցքային առաքելությունը, հավանաբար, տեղի կունենա արդեն 2020 թվականին։ Հարցն այն է, թե ինչ անել ծրագրի հետ, հաշվի առնելով, որ SpaceX-ը և նրա Crew Dragon-ը շատ մոտ են միջազգային տիեզերական կայան մարդկանց առևտրային թռիչքների համար հավաստագրմանը: Բայց հայտնի է նաև, որ այս պահին ՆԱՍԱ-ն վեց առևտրային առաքելություն է պատվիրել Starliner-ով: Այսպիսով, նախագիծը կյանքի իրավունք ունի:
Orion – մարդատար տիեզերանավ, որը կառուցվել է ամերիկյան ընկերության կողմից Lockheed Martin եվրոպական կոնցեռնի հետ միասին Airbus խորը տարածություն ուսումնասիրելու համար: Ընթացիկ ենթադրությունների համաձայն՝ այս սարքը կօգտագործվի ամերիկյան NASA գործակալության կողմից դեպի Լուսին և Մարս օդաչուների թռիչքների ժամանակ։
Orion-ը բաղկացած է երկու մոդուլից (օդաչու և սպասարկող), աշխատում է արևային էներգիայով և առաջին հաջող փորձարկումն անցել է 2014 թվականին։ Այնուհետև նա 4,5 ժամում երկու շրջան կատարեց Երկրի ուղեծրի շուրջ։ Նավը հիմնականում հարմարեցված կլինի ՆԱՍԱ-ի SLS (Տիեզերական արձակման համակարգ) հրթիռով ուղեծիր դուրս բերելու համար: Դրանով մեծ հետաքրքրություն է ցուցաբերում ամերիկյան ավիատիեզերական գործակալությունը։
Ներկայումս արտադրվում է երեք այդպիսի նավ, և ՆԱՍԱ-ն նախատեսում է դրանք օգտագործել արդեն 2021-2022 թվականներին Artemis-1 առաքելության ժամանակ։ Հայտնի է, որ այս առաքելության նպատակը լինելու է անօդաչու թռիչքը դեպի Լուսնի ուղեծիր։ Միայն այս առաքելության հաջող ավարտից հետո Orion-ը կհամալրվի կենսաապահովման համակարգերով և կնախապատրաստվի Արտեմիս II առաքելությանը, որը նպատակաուղղված կլինի կառավարվող թռիչքի Լուսնի շուրջ: Հավանական է, որ այս իրադարձությունը տեղի կունենա ոչ շուտ, քան 2023թ. Այնուամենայնիվ, երկու առաքելությունները նույնպես կախված են SLS (Space Launch System) հրթիռի շինարարական աշխատանքների ավարտից։
Իհարկե, հարկ է նշել Իլոն Մասկի և նրա ընկերության մեկ այլ հետաքրքիր նախագիծ SpaceX. Խոսքը, իհարկե, նավերի մասին է Starship. Աստղանավի հիմնական նպատակը Մարսի վրա վայրէջք կատարելն է, իսկ ինքը՝ նավը, ապագայում կդառնա Երկրի և Կարմիր մոլորակի մշտական կապի հիմնական տարրը։ Նավը կապահովի մարդկանց և սարքավորումների տեղափոխում այս մոլորակի ապագա գաղութի համար։
Ֆյուզելաժ Starship և նրա Raptor շարժիչները ներկայումս տարբեր փորձարկումներ են անցնում Հարավային Տեխասի SpaceX փորձարկման վայրում: Իլոն Մասկը շատ է հետաքրքրված այս նախագծով և անձամբ է վերահսկում այն։ Նա կցանկանար, որ SpaceX-ը արտադրեր շաբաթական մեկ այդպիսի մարդատար ավտոմեքենա: Շատ հավակնոտ նախագիծ, որը դանդաղ, բայց հաստատապես գնում է դեպի իրականացում: Ներկայումս կառուցվում է գործարան, որի վրա կտեղադրվի այս տպավորիչ տիեզերանավերի արտադրության հավաքման գիծը։
Երբ Starship թռչել տիեզերք. Այս հարցի պատասխանը ներկայումս չկա: Նախագիծը դեռ փորձարկման սկզբնական փուլում է, սակայն փոփոխություններն ակնհայտ են՝ դրա շրջանակներում SpaceX-ն ավելի ու ավելի է իրականացնում տիեզերական թռիչքների համար նախատեսված վերապատրաստման ծրագիրը։ Չնայած բառացիորեն մի երկու օր առաջ Starship լուսավորվել է հենց գործարկիչի վրա:
Իհարկե, հրդեհի պատճառների և թերության վերացման հետաքննությունը մեծ թափով է ընթանում, սակայն այս իրադարձությունը որոշակիորեն դանդաղեցնում է փորձարկումների ընդհանուր ընթացքը։ Ամեն դեպքում, չի կարելի բացառել, որ առաջիկա մի քանի տարիներին SpaceX-ի մեքենան ուղեծիր դուրս կբերվի բաց տիեզերքում փորձարկվելու համար։
Կարդացեք նաև. Curiosity մարսագնացը լույս է սփռել Մարսի անցյալի վրա
Մեկ այլ հետաքրքիր ավիատիեզերական նախագիծ. Երազի հետապնդող. Այս նավը ՆԱՍԱ-ի հովանու ներքո կառավարվող թռիչքների կոմերցիոն ծրագրին մասնակցելու թեկնածուներից մեկն էր։ Ի վերջո, ընտրությունը կատարվել է հօգուտ Crew Dragon-ի և Starliner-ի, սակայն օդատիեզերական գործակալությունը ամբողջությամբ դուրս չի եկել Dream Chaser ծրագրից։ Եվ նույնիսկ շարունակում է ֆինանսավորել ապարատի անօդաչու տարբերակի մշակումը Միջազգային տիեզերակայան բեռներ տեղափոխելու համար: Dream Chaser-ի առաջին թռիչքը դեպի ISS կարող է իրականացվել արդեն 2021-ին կամ 2022-ին։
Երազի հետապնդող, անշուշտ գրավում է երևակայությունը իր արտաքին տեսքի շնորհիվ, որը շատ նման է ՆԱՍԱ-ի տիեզերական մաքոքներին, որոնք դադարեցրին թռիչքները դեպի տիեզերք 2011 թվականին։ Հետաքրքիր է, որ չնայած այն հանգամանքին, որ գործակալությանը հետաքրքրում է միայն մեքենայի բեռնատար տարբերակը, դրա մշակողն ու արտադրողը՝ կորպորացիան։ Sierra Nevada, դեռ աշխատում է մարդուն տիեզերք տեղափոխելու ունակ տարբերակի վրա:
Dream Chaser-ը, ի տարբերություն մեր ընտրության այլ նավերի, վայրէջք է կատարում դասական ինքնաթիռի նման, և ըստ արտադրողի, սարքի մեկ օրինակը կարող է օգտագործվել 15 առաքելությունների համար։ Dream Chaser-ը նույնպես կօգտագործվի ոչ միայն ՆԱՍԱ-ի առաջադրանքների համար։ Օրինակ՝ ՄԱԿ-ն արդեն պայմանագիր է կնքել Սիերա Նևադա ընկերության հետ։ Հայտնի է, որ միջազգային կազմակերպությունը նախատեսում է Dream Chaser-ին դնել սեփական տիեզերական ծրագիր չունեցող երկրների տրամադրության տակ, սակայն ցանկություն կա զարգացնել այս ուղղությունը։
Կարդացեք նաև. Գիտնականները գտել են Երկրին ամենամոտ սև խոռոչը
Հեռավոր աստղերն ու տիեզերքը միշտ նշան են արել մարդկությանը: Հավանաբար, առաջիկա տասնամյակների ընթացքում տիեզերական թռիչքները կդառնան սովորական ճանապարհորդություն հսկայական թվով մարդկանց համար: Ամեն դեպքում, վստահ եմ, որ մենք նոր դարաշրջանի շեմին ենք տիեզերքի հետազոտություն. Մեզ սպասվում են հետաքրքիր ժամանակներ։ Մենք կդիտարկենք.
Թողնել գրառում