Ինչպես ընտրել հեծանիվ. ուղեցույց սկսնակների համար

Եթե ​​հեծանիվ վարելու ձեր վերջին փորձը եղել է մանկության տարիներին, ապա այս հոդվածը ձեզ համար է: Ճիշտ հեծանիվ ընտրելը պարզվեց, որ այնքան էլ հեշտ չէ, որքան ես կարծում էի, ուստի այսօր մենք կիմանանք, թե որն է այն, ձեր կարիքների համար համապատասխան հեծանիվը: Հուսով եմ, որ այս հոդվածը կօգնի ձեզ կայացնել այն հիմնական որոշումները, որոնք դուք պետք է կայացնեք, և պատրաստեք ձեզ այնպիսի գնման, որից գոհ կլինեք գալիք տարիներին:

Այս օրերին շուկայում առկա տարբեր տեսակի հեծանիվների թիվը հսկայական է: Բայց սկզբում արժե մտածել, թե ինչու է ձեզ իսկապես անհրաժեշտ հեծանիվը: Սա շատ կարևոր է ձիավարության տեսակների համար ճիշտը ստանալու համար, որը ցանկանում եք անել:

Գնման նպատակը

Հեծանիվ գնելիս պատասխանեք հետևյալ հարցերին.

• Ի՞նչ եմ ուզում անել հեծանիվով: Անկախ նրանից, թե դա հանգստյան օրերին երեխաների հետ ճամփորդություններ են, ճանապարհորդություն կամ տեղական հեծանվային ակումբին միանալը, այս հարցի պատասխանը լավագույն վայրն է սկսելու համար:
• Ո՞ւր եմ ուզում գնալ։ Խճուղի՞, թե՞ արտաճանապարհ. Միայն քաղաքում? Հեծանիվով գնալու տոննա վայրեր կան, բայց դրա մասին հստակ պատկերացում ունենալը կօգնի ձեզ որոշել, թե որ հեծանիվն է ձեզ անհրաժեշտ:

• Որքա՞ն ժամանակ/հմտություն ունեմ հեծանիվների խնամքի համար: Թանկ հեծանիվները պահանջում են զգալի սպասարկման ծախսեր, ինչը լավ է, եթե դուք նախատեսում եք դա անել ինքներդ, բայց կարող է թանկ ներդրում լինել, եթե դա չանեք: Մյուս կողմից, մեկ արագությամբ հեծանիվի նման մի բան շատ ավելի քիչ շարժվող մասեր ունի և շատ ավելի քիչ սպասարկում է պահանջում:

• Ի՞նչ պլաններ ունեք առաջիկա 6-12 ամիսների համար: Արժե մտածել ապագայի մասին։ Հավելյալ կանխիկ գումարը հիմա կարող է թվալ շատ փող, բայց դա ավելի էժան է, քան հեծանիվը երկու անգամ գնելը: Եթե ​​դուք նախատեսում եք բարելավել ձեր մարզավիճակը և հետագա վարել, ապա պլանավորեք գնել հեծանիվ, որը կարող է դա անել: Եթե ​​ձեզ հեծանիվ է անհրաժեշտ գնումներ կատարելու համար, ապա հավանաբար այդքան գումար ծախսելու կարիք չեք ունենա: Եթե ​​նախատեսում եք մարզվել, մի գնեք մի հեծանիվ, որը ձեզ միայն մի քանի ամիս կբավարարի, այնուհետև գիտակցեք, որ ձեր հմտություններն ու մարզումները ձեզ դուրս են մղել հեծանիվի առավելագույն հնարավորություններից:

Հեծանիվների տեսակը

Սկսելու համար, եկեք համառոտ անցնենք տեսակների միջով.

• Լեռնային հեծանիվներ (MTB)Հավանաբար, հեծանիվների ոչ մի կատեգորիա ձեզ ավելի շատ ընտրություն չի առաջարկում, քան MTB-ն: Լեռնային հեծանիվ ընտրելը կախված կլինի տեղանքի տեսակից, որը ցանկանում եք վարել, արդյոք ցանկանում եք մրցել, և ձեր ներկայիս ունակություններից: Կախոցը սովորական թեմա է լեռնային հեծանիվների համար, քանի որ որքան դժվար է տեղանքը, այնքան ավելի կոշտ է կախոցը: Կախոցը հաճախ թելադրում է լեռնային հեծանիվի անունը: Առանց կասեցման լեռնային հեծանիվները կոչվում են «կոշտ»: Առջևի կախոցով լեռնային հեծանիվները կոչվում են «կոշտ պոչեր», քանի որ հետևի կախոցը կոշտ է: Իսկ թե՛ առջևի, թե՛ հետևի անիվների կախոցով հեծանիվները կոչվում են կամ լրիվ կախովի կամ կրկնակի կախովի հեծանիվներ։

• Ճանապարհային հեծանիվներէջՆախագծված կոշտ մակերեսների վրա օգտագործելու համար՝ ճանապարհային հեծանիվները ամենաարդյունավետ հեծանիվներից են: Նրանք կարող են տարբերվել նեղ անվադողերով և «թափված» ղեկով, որը ներքևից պտտվում է դեպի հեծանվորդը։ Ճանապարհային հեծանիվների մի քանի տեսակներ կան, բայց դրանք հիմնականում դասվում են երկու կատեգորիաներից մեկի՝ մրցակցության կամ դիմացկունության: Մրցարշավային հեծանիվները կառուցված են՝ հաշվի առնելով արագությունը: Նրանք սովորաբար ունեն ավելի կոշտ շարժակներ, ավելի կոշտ շրջանակ և ավելի ագրեսիվ հարմարեցում, որը պաշտպանում է ձեզ եկող օդից: Տոկուն հեծանիվները լինում են տարբեր տեսակների, բայց դրանք սովորաբար ունեն մի փոքր ավելի ուղղահայաց դիրք, ավելի հեշտ տեղաշարժվող և ավելի սահուն վարում: Նրանք լավագույնս ընտրվում են ավելի շատ սոցիալական և ֆիթնես ճամփորդությունների համար:

• Հիբրիդային հեծանիվներՀիբրիդային հեծանիվը հենց այն է, ինչ հուշում է անունը. հեծանվային երկու աշխարհների հանդիպում: Դրանք կառուցված են լայն սպեկտրի վրա, որոնցից ոմանք շատ ավելի մոտ են ճանապարհային, իսկ մյուսները՝ լեռնային հեծանիվներին: Նրանք վերցրել են յուրաքանչյուրի տարրերը հեծանիվ ստեղծելու համար, որը կարող է կարգավորել բազմաթիվ տարբեր իրավիճակներ:

• Քաղաքային հեծանիվներ: քաղաքային հեծանիվների կատեգորիան դժվար է նկարագրել, այն ներառում է բոլոր տեսակի հեծանիվները, որոնք նախատեսված են քաղաքային միջավայրում տեղաշարժվելու համար: Այս հեծանիվները հիմնականում նախատեսված են կարճ և միջին հեռավորությունների արդյունավետ ճանապարհորդության համար: Շատ քաղաքային հեծանիվներ ավելի մեծ ուժ ունեն՝ համեմատած հարթ ռոտորներով ավելի թեթև ճանապարհային հեծանիվների հետ՝ դիմակայելու եզրաքարերից ցատկելու և վատ մակերևույթների վրա վարելու դժվարություններին: Որոշ քաղաքային հեծանիվներ նախագծված են՝ նկատի ունենալով անվտանգությունը՝ առաջարկելով հակագողության անիվներ, հարմար կողպեքներ և զուսպ ներկեր: Մյուսները գնում են հակառակ ուղղությամբ՝ ելնելով հոլանդական հեծանիվներից՝ դասական ոճով և հավերժական գույներով: Նրանք հայտնի են նաև որպես «դասական» կամ «վինտաժ» հեծանիվներ։

• Էլեկտրական հեծանիվներ և էլեկտրական շարժիչովՀեծանիվների թերևս ամենաարագ աճող կատեգորիան, էլեկտրոնային հեծանիվները հագեցած են էլեկտրական շարժիչով, որն օգնում է ոտնակով քայլել: Էլեկտրոնային հեծանիվները կարող են դասվել հեծանիվների մի քանի այլ կատեգորիաների, ներառյալ ճանապարհային և լեռնային հեծանիվները, սակայն էլեկտրոնային հեծանիվների ամենահայտնի կատեգորիան երթևեկի հեծանիվներն են և մերձքաղաքային հեծանիվները: Էլեկտրոնային հեծանիվն աշխատում է՝ ապահովելով շարժիչի աջակցություն ոտնակով սահելու ժամանակ՝ այդպիսով օգնություն ցուցաբերելով բլուրների և հարթակների վրա:

Իհարկե, կան բոլոր տեսակի լրացուցիչ, հատուկ տեսակի հեծանիվներ՝ տանդեմային հեծանիվներ, BMX հեծանիվներ, ֆիքսված հանդերձումային հեծանիվներ: Բայց մեզ՝ սկսնակներիս համար, այս չորս տեսակներն արդեն լավ սկիզբ են։

Կարդացեք նաև. Alpha Centauri. Ամեն ինչ գիտեն աստղագետները

Գները

Անհասկանալի է, որ հեծանիվները կարող են թանկ լինել: Նրանց գինը տատանվում է հարյուրավոր դոլարից մինչև մի քանի հազար՝ կախված նրանից, թե ինչ եք գնում:

• Հանգիստ - $80-ից $300: Սրանք սովորաբար հիմնական մետաղական շրջանակներ են, որոնք պարզապես ֆունկցիոնալ են, թեև հաճախ նաև ոճային:
• Միջին դասի հեծանիվների արժեքը կազմում է 300 դոլարից մինչև 1000 դոլար. Այս ալյումինե կամ ավելի թեթև մետաղական հեծանիվները լավագույն ընտրությունն են ամենօրյա օգտագործման համար, քանի որ դրանց բարձրորակ անիվները, շղթաները և ոտնակները մեծացնում են դրանց ամրությունը:

• Պրեմիում հեծանիվներն արժեն $1000 և ավելի: Այս մոդելները սովորաբար պատրաստված են ամենաթեթև նյութերից, ներառյալ ածխածինը և տիտանը, և նախատեսված են ավելի խիստ, ամենօրյա օգտագործման կամ թեթև մրցակցության համար:

Դուք կարող եք գտնել նաև վազքով արժանապատիվ, մատչելի հեծանիվներ: Երբ իմանաք, թե ինչ հեծանիվ եք ուզում և որակի ինչ մակարդակ եք փնտրում, ժամանակն է մանրամասնել:

Չափերը

Հեծանիվների շրջանակի չափերը պետք է ճիշտ լինեն, հակառակ դեպքում այն ​​կարող է լինել անհարմար և դժվար կառավարելի: Շրջանակի իդեալական չափը կախված է ձեր ընտրած հեծանիվի տեսակից, ձեր բարձրությունից և ներքևից (հեռավորությունը միջանցքից մինչև գետնին): Ելնելով մի շարք գործոններից, ներառյալ բարձրությունը, ներդիրի երկարությունը, ձիավարման փորձը և ճկունությունը, հեծանիվների ճիշտ չափը որոշելը հաճախ պահանջում է փորձ: Եթե ​​դուք գնում եք ձեր հեծանիվը տեղական հեծանիվների խանութից, նրանք ձեզ կօգնեն այդ հարցում, որն իմ կարծիքով լավագույն տարբերակն է: Բայց դուք կարող եք օգտագործել աղյուսակը:

Հեծանիվի ճիշտ չափը ընտրելուց հետո համոզվեք, որ այն ճիշտ է տեղադրված և հարմարեցված ձեզ համար: Ամենատարածված կարգավորումը թամբի բարձրությունն է, բայց կարող է անհրաժեշտ լինել նաև ճշգրտել ղեկի բարձրությունն ու հասանելիությունը: Կարևոր է ղեկը ճիշտ դնել բարձրության վրա: Սա կարևոր է ձեր հարմարության, հարմարավետության և այլնի համար: Քաղաքային հեծանիվների համար ղեկի բարձրությունը պետք է լինի ավելի բարձր, քան թամբի մակարդակը: Նման ղեկը ապահովում է հարմարավետություն և թույլ է տալիս պահպանել հավասար կեցվածք՝ ապահովելով գրեթե ուղղահայաց տեղավորություն հանգիստ և հանգիստ վարելու համար: Լեռնային և հիբրիդային հեծանիվների համար ղեկի բարձրությունը պետք է լինի թամբի նույն մակարդակի վրա, որպեսզի ապահովի մանևրելիությունը բոլոր տեսակի ճանապարհների վրա: Այս ղեկի բարձրությամբ հեծանիվը հեշտ կլինի կառավարել: Միաժամանակ մարմինը թեքված է հորիզոնական՝ մինչև 45°։ Ճանապարհային հեծանիվների համար ղեկի բարձրությունը պետք է ցածր լինի թամբի մակարդակից՝ առավելագույն արագություն ապահովելու համար: Նման բարձրության վրա հնարավոր է առավելագույն արագություն ստանալ բարելավված աերոդինամիկայի և կայունության շնորհիվ։

Ահա ղեկի ամենատարածված ձևերից մի քանիսը և դրանց նպատակը.

• Ram's Horn Handlebars. հայտնաբերվել է ճանապարհային հեծանիվների մեծ մասում: Թեթև և աերոդինամիկ, այնքան իդեալական արագ վարելու համար, բայց դուք կլինեք ավելի ցածր, թեքված դիրքում, որը կարող է անհարմար լինել ձեր մեջքի համար

• Հարթ ղեկ. տարածված է հիբրիդային հեծանիվների վրա, երբեմն՝ ճանապարհային կամ լեռնային հեծանիվների վրա: Այն թույլ է տալիս ուղիղ նստել ավելի հարմարավետ դիրքում, ինչը նվազեցնում է ձեր ձեռքերի, դաստակների և ուսերի լարվածությունը:

• Բար բեղեր. հայտնաբերվել է որոշ ճանապարհների և հիբրիդային հեծանիվների վրա: Նման է անկումը, բայց անկումը այնքան էլ խորը չէ: Ունեցեք ձեռքերի ավելի փոքր թվով դիրքեր, ի տարբերություն նախորդի, բայց բավական է ձեռքերի ցավը նվազագույնի հասցնելու համար: Այս ղեկը ավելի թեթև է նախորդ մոդելների համեմատ: Հիանալի է միջքաղաքային ճանապարհորդությունների համար:

Երբ դուք որոշել եք, թե ինչ տեսակի հեծանիվ եք ուզում և ինչ հարմարություն եք ուզում, ժամանակն է որոշել, թե ինչ եք ուզում տեխնիկական բնութագրերի առումով՝ փոխանցումներ, անիվի չափսեր, կախոց և արգելակներ:

Կարդացեք նաև.

• Ինչ է Frutiger Aero-ն, և ինչու են այսօրվա դեռահասները նոստալգիկ Windows Vista-ի հանդեպ

Փոխանցումներ, կասեցում և արգելակների տեսակ

Այսօր հեծանիվները հագեցված են բոլոր տեսակի հանդերձանքներով, և կան շատ բաներ, որոնց մասին արժե առանձին հոդված գրել։ Այնուամենայնիվ, որպես սկսնակ, ահա թե ինչ պետք է իմանաք.

Պարզ ասած, ամենակարևորը, որը պետք է հաշվի առնել, ձեր մարզավիճակն է և տեղանքը, որով դուք վարելու եք: Եթե ​​դուք մեքենա եք վարելու այնպիսի տարածքում, որտեղ շատ բլուրներ կան, և ձեզ համար դժվար է հաղթահարել վերելքները, ապա պետք է ավելի մեծ թվով շարժակներ ընտրեք: Եթե ​​դուք ուժեղ հեծանվորդ եք կամ վարում եք միայն հարթ տեղանքով, ապա ձեզ հարկավոր չի լինի այնքան ցածր շարժակներ բլուր բարձրանալու համար, այնպես որ կարող եք յոլա գնալ ավելի քիչ շարժակների միջոցով՝ պահպանելով ձեր հեծանիվը թեթև:

Կարող եք նաև ուշադրություն դարձնել ձեր հեծանիվի կասեցմանը: Եթե ​​դուք փնտրում եք լեռնային հեծանիվ, հավանաբար ցանկանում եք հեծանիվ ամբողջական կամ առնվազն առջևի կախոցով: Ամբողջական կախոցը օգնում է պահպանել վերահսկողությունը և մեծացնում է ձգողականությունը: Առջևի կախոցը կլանում է հարվածները և ապահովում է սահուն վարում, ինչպես նաև իդեալական է հիբրիդների համար: Եթե ​​դուք գնում եք ճանապարհային հեծանիվ, այն կարող է ընդհանրապես կախոց չունենալ:

Վերջապես, արգելակները. Կան արգելակների մի քանի տարբեր տեսակներ, և նրանք բոլորն ունեն իրենց դրական և բացասական կողմերը:

Ահա ամենատարածվածները.

• Շրջանակի արգելակներ. բարձիկներ, որոնք ամրացվում են անիվի եզրին: Դրանք պարզ են և հեշտ է պահպանել, բայց կարող են մաշվել անիվի եզրին և կարող են ավելի քիչ արդյունավետ լինել, եթե եզրը թաց է կամ կեղտոտ:
• Սկավառակի արգելակներ. սրանք արգելակներ են, որոնք միանում և միացնում են անիվը: Դրանք ստուգելը և փոխարինելը կարող է ավելի դժվար լինել, քան եզրային արգելակները, բայց դրանք ավելի լավ են գործում տարբեր եղանակային պայմաններում

• Կանգնած արգելակ. սրանք այն արգելակներն են, որոնք գործում են, երբ ոտնակով ետ եք անում: Նրանք հատուկ սպասարկում չեն պահանջում և հարմար են երեխաների համար, ովքեր կարող են այնքան էլ ամուր ձեռքեր չունենալ: Այնուամենայնիվ, նրանք կարող են իդեալական չլինել, երբ դուք գնում եք ներքև
• Թմբուկային արգելակները՝ ինտեգրված անիվի հանգույցում: Նրանք հատուկ սպասարկում չեն պահանջում և դիմացկուն են եղանակային պայմաններին: Այնուամենայնիվ, եթե թմբուկը մաշվում է, հանգույցը և անիվը կարող է փոխարինվել:

Կախված հեծանիվի մոդելից, դուք կարող եք չունենալ շատ արգելակների ընտրություն, բայց լավ է գոնե իմանալ, թե ինչ արգելակներ ունի ձեր հեծանիվը:

Կարդացեք նաև. 10 բան, որ պետք է իմանալ արևային մարտկոցներ տեղադրելուց առաջ

Landing

Երբ դուք արդեն ընտրել եք ձեր հեծանիվը, և վաճառողը հարմարեցրել է ձեր նստատեղը, դուք կարող եք շփոթվել այն փաստից, որ ձեր ոտքերը հազիվ դիպչեն գետնին, դա կարող է ճիշտ չթվա: Բայց մի անհանգստացեք, նրանք չպետք է դիպչեն գետնին: Իդեալում, ձեր ծնկները պետք է միայն թեթևակի թեքվեն ոտնակով, իսկ ոտքը պետք է ամբողջությամբ ցած լինի:

Մասնագետները դա բացատրում են այսպես.Երբ դուք ոտնակ եք վարում, և ձեր ոտքը լիովին ցած է (ոտնակը գտնվում է 18:00-ի դիրքում), ձեր ծունկը պետք է մի փոքր թեքվի: Եթե ​​ձեր ոտքը ուղիղ է (ծունկը կողպված է), ձեր նստատեղը չափազանց բարձր է: Եթե ​​ծունկը չափազանց ծալված է… ձեր նստատեղը շատ ցածր է: Այս խնդիրներից որևէ մեկը կարող է վնասել ձեր ծնկները, և շատ ցածր նստատեղը զրկում է ձեզ իշխանությունից և դժվարացնում է քշելը: Բացի այդ, նորմալ դիրքում, երբ ոտնակները գետնին զուգահեռ են, ձեր առջևի ծունկը պետք է ուղղակիորեն լինի ոտնակի լիսեռի վրա (ոտնակի կեսը): Սա օգնում է խուսափել ծնկների ցավից".

Նրանք ավելացնում են, որ նստատեղի անկյունը նույնպես չպետք է թեքվի դեպի ներքև։ Թեև սա կարող է հարմար թվալ միջանցքի համար, այն կստիպի ձեզ թեքվել առաջ և լարել ձեր ձեռքերը, ձեռքերը և պարանոցը:

Փորձնական զբոսանք կատարեք հեծանիվով: Երբ դուք դա անում եք, կան մի քանի կարևոր բաներ, որոնք պետք է հաշվի առնել.

• Հարմարավետություն. Ձեր ընտրած հեծանիվը հարմար է նստելու համար: Եթե ​​դա հիբրիդ է, ապա ձեզ հարմար է ուղիղ նստել: Եթե ​​դա ճանապարհային հեծանիվ է, որը դուք պատրաստվում եք օգտագործել երթևեկության համար, հարմարավետ կլինե՞ք ոտնակով վարել այն ժամանակի համար, որը ծախսում եք ճանապարհորդության վրա:
• Տեղանքի ունակություն. Իդեալում, դուք պետք է փորձարկեք հեծանիվը տարբեր մակերեսների վրա: Տեսեք, թե ինչպես է այն վերաբերվում շրջադարձերին, բլուրներին և վայրէջքներին
• Կրողունակություն. Եթե դուք նախատեսում եք իրեր տեղափոխել հեծանիվով, ապա պետք է ստուգեք, թե ինչպես է այն բեռնաթափում: Եթե ​​դա թեթև հեծանիվ է, կարող եք դժվարանալ քշել: Ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել նաև աքսեսուարներ, ինչպիսիք են տրեյլերը, կամ պարզապես ավելի ծանր հիբրիդ կամ լեռնային հեծանիվ:

Կարդացեք նաև. Ինչպես ընտրել սնուցման աղբյուր նոր ԱՀ-ի համար

Վիսնովկի

Կարող եք նաև փորձարկել մի քանի հեծանիվներ՝ տարբեր ոճերի զգալու համար: Ընտրելու շատ տարբերակներ կան, և գործընթացը կարող է ճնշող լինել, եթե դուք հեծանիվների սիրահար չեք: Ավելացնենք նաև, որ հեծանիվ գնելուց հետո չպետք է մոռանալ գնման մասին սաղավարտ, պոմպ, հետևի լույս և լուսարձակներ, զանգ, հեծանիվ պայուսակներ, ջրի շշերՑանկալի են նաև հեծանվային համազգեստ և ակնոցներ։

Հիշեցնեմ, որ Ուկրաինայում 14 տարին լրացած մարդկանց թույլատրվում է հեծանիվ վարել ճանապարհներին։ Ճանապարհ դուրս գալը կապված է վտանգի հետ, որն առաջանում է մեքենաների մեծ արագությամբ շարժման ժամանակ, ուստի հեծանվորդը պետք է հոգա պաշտպանության մասին, այն է՝ կրել հեծանվային սաղավարտ։ Ինչպես ցույց է տալիս վիճակագրությունը, ճանապարհատրանսպորտային պատահարի ժամանակ սաղավարտը կարող է փրկել մարդու կյանքը։ Նաև հեծանվորդը, որպես տրանսպորտային միջոցի սեփականատեր, պետք է հաշվի առնի ճանապարհի մյուս մասնակիցներին և հաշվի առնի առաջնահերթության նշանները: Այսինքն՝ հասկանալ, թե որտեղ է գլխավոր ճանապարհը, որտեղ՝ երկրորդական, և չգնալ «հոր առաջ դժոխք»։

Սրանք ընդամենը հիմունքներն են, բայց դրանք կօգնեն ձեզ սկսել և ընտրել այն հեծանիվը, որը լիովին համապատասխանում է ձեր կարիքներին և հարմարավետությանը:

Կարդացեք նաև.

• Ինչպես ճիշտ օգտագործել ոռոգիչը. քայլ առ քայլ բերանի կատարյալ մաքրություն
• Ինչպես ընտրել էլեկտրական սարքավորումներ անխափան սնուցման համար