Կատեգորիաներ: ՏՏ նորություններ

Volta Zero-ն կոմերցիոն էլեկտրական բեռնատար է քաղաքների համար

Կանաչ հեղափոխությունը դանդաղ, բայց հաստատ թափ է հավաքում: Volta Zero – Եվրոպայում առաջին ամբողջությամբ էլեկտրիֆիկացված բեռնատար ավտոբուսը: Volta Trucks – Zero նախագծի հիմքում ընկած մեկնարկը, որը կարող է ճանաչվել որպես առևտրային մեքենաների առաջին եվրոպական արտադրողը, որն ունի իր սեփական էլեկտրական փոխանցումը: e-Axle.

Նշենք, որ Volta Zero-ն ավելի մեծ է, քան Rivian-ի Amazon ավտոբուսը, քանի որ ունի գրեթե 10 մետր երկարություն և 3,5 մետր լայնություն։ Զրոյական մարմնի վահանակները պատրաստված են վերականգնվող խեժերից և կտավատի մանրաթելերից: Պանելների եզակի արտադրությունն իրականացվում է բրիտանական Bamd ընկերության կողմից՝ օգտագործելով ռեփի ձեթ։ Zero-ն նաև համալրված է ստանդարտ ADAS կառավարման տեխնոլոգիայով, որն իր մեջ ներառում է ակտիվ ղեկ, հետընթաց օժանդակություն, երթևեկության գծի փոփոխման օժանդակություն, երթևեկության նախազգուշացում և AI-ի վրա հիմնված տրանսպորտային միջոցների մոնիտորինգի համակարգ:

Volta Zero-ն կշռում է մոտ 16 տոննա և ունի վարորդի նստատեղերի յուրահատուկ դասավորվածություն, որը վարորդին առավելություն է տալիս բեռնատար ավտոբուսով նավարկելու նեղ փողոցներով: Վարորդի պտտվող նստատեղը, որը գտնվում է սրահի մեջտեղում, թույլ է տալիս 220 աստիճանով դիտել շրջակա միջավայրը:

Zero-ի մեծ ապակիներն ու 360 աստիճան տեսախցիկը ապահովում են ավելի հեշտ մանևրելու հնարավորություն՝ վերացնելով մեքենայի շուրջ կույր կետերը: Այն ունի ժամում 56 մղոն առավելագույն արագություն և համալրված է 160-ից 200 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցով: Volta Zero-ն կարող է անցնել 200 կմ՝ մինչև 37,3 խորանարդ մետր բեռնատարի ծավալով, առավելագույն բեռնատարողությունը՝ 9,6 տոննա։

Կարդացեք նաև.

Կիսվել
Julia Alexandrova

Սուրճագործ. Լուսանկարիչ. Ես գրում եմ գիտության և տիեզերքի մասին: Կարծում եմ, որ մեզ համար դեռ վաղ է այլմոլորակայինների հետ հանդիպելը: Հետևում եմ ռոբոտաշինության զարգացմանը, ամեն դեպքում...

Թողնել գրառում

Ձեր էլփոստի հասցեն չի հրապարակվելու. Պահանջվող դաշտերը նշված են աստղանիշով*