SpaceX-ի հիմնադիր Իլոն Մասկը Twitter-ում հայտարարել է, որ տիեզերական ընկերությունը սկսում է մթնոլորտից հեռացված ածխածնի երկօքսիդից հրթիռային վառելիք արտադրելու ծրագիր։ «SpaceX-ը սկսում է մթնոլորտից CO2 արդյունահանման և հրթիռային վառելիքի վերածելու ծրագիր: Խնդրում եմ միացեք, եթե հետաքրքրված եք»,- գրել է Մասկը թվիթերում։ Նա հավելել է, որ ծրագիրն օգտակար է դեպի Մարս թռիչքներ նախապատրաստելու համար։
Մարսի մթնոլորտը հիմնականում բաղկացած է ածխաթթու գազից։ Եթե Իլոն Մասկի գաղափարը կյանքի կոչվի, տիեզերագնացներին միշտ հասանելի կլինի հրթիռային վառելիք ստեղծելու ռեսուրսը։ SpaceX Falcon 9 հրթիռը որպես վառելիք օգտագործում է կերոսին։ Բացի այլ քիմիական նյութերից, այն մթնոլորտ է արտանետում ածխածին: Մեկ հրթիռի արձակումը արտադրում է մինչև 300 տոննա գազ։ Այն կարող է երկար տարիներ մնալ մթնոլորտի վերին շերտում։
Նաև տիեզերանավ Starship, որը ընկերությունը մշակում է դեպի Մարս թռիչքների համար, հագեցած կլինի Raptor շարժիչներով, որոնք որպես վառելիք օգտագործում են հեղուկ մեթան և հեղուկ թթվածին։ Ածուխը պատրաստվում է օգտագործել մեթանի արտադրության համար։ Գետնին ավելի մոտ վառելիքի բոլոր տեսակներն ահռելի քանակությամբ ջերմություն են արձակում: Ջերմաստիճանի այս աճը կարող է մեծացնել օզոնի քանակությունը տրոպոսֆերայում, որտեղ այն կգործի որպես ջերմոցային գազ և կթափի ջերմությունը: Մթնոլորտի վերին շերտում օզոնային շերտը կարող է ոչնչացվել այրվող վառելիքի տարրերի համակցությամբ:
Ավելի վաղ Համաշխարհային օդերևութաբանական կազմակերպությունը (WMO), որը ՄԱԿ-ի մասնագիտացված գործակալություն է, հայտնել էր, որ ջերմոցային գազերի (ներառյալ ածխածնի երկօքսիդի) կոնցենտրացիան Երկրի մթնոլորտում 2020 թվականին հասել է ռեկորդային մակարդակի, չնայած տնտեսական ակտիվության նվազմանը, որն առաջացել է… կորոնավիրուսի համավարակ. SMO-ի գլխավոր քարտուղար Պետերի Թաալասը այնուհետև հիշեցրեց, որ «ածխաթթու գազը մնում է մթնոլորտում դարեր շարունակ, իսկ օվկիանոսում՝ ավելի երկար»:
Հանրային քննարկումներում իրավացիորեն նշվում է, որ այն գումարները, որոնք միլիարդատերերը լցնում են տիեզերական տեխնոլոգիաներ, կարող են ներդրվել մեր մոլորակի կյանքը բարելավելու համար։ Ի վերջո, անտառային հրդեհները, ջերմային ալիքները և այլ կլիմայական աղետներն ավելի ու ավելի հաճախակի են դառնում, քանի որ երկրագնդի ջերմաստիճանը բարձրանում է: Փորձագետները կոչ են անում զգույշ լինել, քանի որ զարգանում է տիեզերական զբոսաշրջության արդյունաբերությունը: Ներկայումս վառելիքի տեսակների և շրջակա միջավայրի վրա դրա ազդեցության վերաբերյալ միջազգային կանոնակարգեր չկան:
Կարդացեք նաև.
Դիտել դիտարկումները
Անհեթեթություն արդարացնում եմ. Ածխածնի երկօքսիդը կապելու համար էներգիա է անհրաժեշտ: Այսինքն՝ վառելիք ստեղծելու և հետո այրելու (նույն երկօքսիդը մթնոլորտ բաց թողնելու համար) անհրաժեշտ է վառելանյութը ինչ-որ տեղ այրել և երկօքսիդն ազատել։ Ավելի հեշտ չէ՞ վառելիքն ուղղակիորեն այրել առանց այս բոլոր գեղեցիկ vy@bonov-ի: