Չինաստանի Տիեզերական տրանսպորտը, որի գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Պեկինում, ասում է, որ իրականացրել է առևտրային տրանսպորտային ինքնաթիռի նախատիպի փորձնական թռիչք, որը կարող է շարժվել 4 մախ արագությամբ, որը երկու անգամ գերազանցում է Concorde-ի արագությունը: Ընկերությունը, որը նաև հայտնի է որպես Lingkong Tianxing Technology, ասաց, որ իր շարժիչի տեխնոլոգիայի հետագա գնահատումը տեղի կունենա նոյեմբերին: Դրա նպատակն է ստեղծել լիարժեք չափի գերձայնային մարդատար ինքնաթիռ, որը պատրաստ կլինի իր առաջին թռիչքին 2027 թվականին:
Հետևեք մեր ալիքին վերջին նորությունների համար Google News առցանց կամ հավելվածի միջոցով:
Ընկերության տվյալներով՝ այս ինքնաթիռը կկարողանա Պեկինից Նյու Յորք ուղեւորներին հասցնել մոտ երկու ժամում՝ ձայնի ավելի քան չորս անգամ գերազանցող նավարկության արագությամբ։
Վերջին քաղաքացիական գերձայնային ինքնաթիռը եղել է Համախոհություն, որը համատեղ մշակվել է ֆրանսիական և բրիտանական օդատիեզերական ընկերությունների կողմից։ Այն շահագործման է հանձնվել 1976 թվականին և թռչել է ձայնի կրկնակի արագությամբ, մինչև 2003 թվականին շահագործումից հանվել է: Concorde-ն ուներ չորս տուրբոռեակտիվ շարժիչ և կարող էր կատարել հորիզոնական թռիչքներ և վայրէջքներ՝ թռչելով մոտ 18 մ բարձրության վրա։
Ըստ մշակողի՝ Յունքսինգի գերձայնային ինքնաթիռն ունի երկու անգամ ավելի արագություն, թռչում և վայրէջք է կատարում ուղղահայաց և կարող է հասնել ավելի քան 20 մետր բարձրության. որն այնուհետև առանձնացել է ինքնաթիռից։ Հետո ինքնաթիռը երկար տարածություն է անցնում։ Մոտենալով իր նպատակակետին՝ այն դանդաղում է մինչև ենթաձայնային արագությունը, մինչև իր հեղուկ հրթիռային շարժիչը բռնկվի երկրորդական դանդաղման համար՝ ուղղահայաց վայրէջք կատարելու համար:
Ընկերությունը, որը նաև մշակում է հիպերձայնային թռիչքի տեխնոլոգիաներ և ծառայություններ, ասում է, որ ավարտել է ակտիվ արգելակման և ուղղահայաց վայրէջքի տեխնիկայի բազմաթիվ փորձարկումներ:
Space Transportation ընկերությունը հիմնադրվել է Չինաստանի հարավ-արևմտյան Սիչուան նահանգում 2018 թվականին և ունի հետազոտական և արտադրական կենտրոններ Պեկինում և Չինաստանի այլ քաղաքներում: Ընկերության հետազոտության և զարգացման ծրագրերը ներառում են տեխնոլոգիաների փորձարկման հարթակներ, ենթաօրբիտալ տիեզերական ճանապարհորդող մեքենաներ և համաշխարհային հիպերձայնային թռիչքային մեքենաներ: Ընկերությունը հիպերձայնային ծառայություններ է մատուցել զինվորականներին, համալսարաններին և գիտահետազոտական ինստիտուտներին, ինչպես նաև աշխատել է հրթիռների մշակման և թռիչքային փորձարկումների վրա մի քանի համալսարանների հետ։ Սա ներառում է մասնակցություն Հյուսիսարևմտյան պոլիտեխնիկական համալսարանի կողմից ղեկավարվող Feitian 1 հիպերձայնային ինքնաթիռի նախագծին: Այս ինքնաթիռն իր փորձնական թռիչքն ավարտել է 2022 թվականին։
Շաբաթ օրը փորձարկվել են Յունքսինգ գերձայնային ինքնաթիռի մի քանի հիմնական տեխնոլոգիաներ, այդ թվում՝ նրա աերոդինամիկան, ջերմային պաշտպանության և կառավարման համակարգերը։ Աերոդինամիկայի տեսանկյունից Յունքսինգն ունի բարձրացման-քաշելու բարձր հարաբերակցություն, հետևաբար, քանի որ բարձրությունը մեծանում է և օդի խտությունը նվազում է, այն պահպանում է արդյունավետ կատարումը՝ դարձնելով թռիչքը ավելի խնայող և հարմարավետ:
Պակաս կարևոր չէ ջերմային պաշտպանությունը։ Բարձր արագությամբ թռիչքի ժամանակ օդանավի մակերեսը ենթարկվում է անընդհատ աերոդինամիկ տաքացման, որի ջերմաստիճանը գերազանցում է 1000°C-ը: Թեթև, բարձր ամրության և ջերմակայուն նյութերն ու կառուցվածքները կարևոր նշանակություն ունեն: Ընկերությունը հայտարարել է, որ ամբողջովին կոմպոզիտային դիզայնը հաջողությամբ դիմակայել է այս ծայրահեղ պայմաններին փորձնական թռիչքի ժամանակ:
Գնահատվել են նաև թռիչքի կառավարման համակարգը, ավիոնիկան և նախատիպի կառուցվածքային ամրությունը։ Space Transportation-ը հայտարարել է, որ նպատակ ունի մշակել գերձայնային ինքնաթիռ, որը կարող է օգտագործվել համաշխարհային առևտրային թռիչքների և մատչելի տիեզերական զբոսաշրջության համար:
Նրա փոխնախագահ Շեն Հայբինը 2021 թվականին NetEase-ին տված հարցազրույցում ասել է, որ ընկերությունը հույս ունի մինչև 2025 թվականը կատարել առաջին անձնակազմով թռիչքը ենթաօրբիտալ տիեզերական զբոսաշրջության համար և հասնել արագընթաց գլոբալ փոխադրումների մինչև 2030 թվականը:
Եթե դուք հետաքրքրված եք ավիացիայի և տիեզերական տեխնոլոգիաների մասին հոդվածներով և նորություններով, մենք ձեզ հրավիրում ենք մեր նոր նախագծին AERONAUT.մեդիա.
Կարդացեք նաև.