Երկուշաբթի օրը՝ դեկտեմբերի 21-ին, «Ուկրոբորոնպրոմ»-ի գլխավոր տնօրեն Յուրի Գուսևն այցելել է Պետական ձեռնարկություն. «Անտոնով», որը Կոնցեռնի մաս է կազմում։
Ինչպես հայտնում է Ukroboronprom-ի մամուլի ծառայությունը, Յուրի Գուսևը ենթակառուցվածքների նախարար Վլադիսլավ Կրիկլիի, ռազմավարական արդյունաբերության փոխնախարար Տարաս Կովալենկոյի և Ազգային անվտանգության, պաշտպանության և հետախուզության խորհրդարանական հանձնաժողովի նախագահ Ալեքսանդր Զավիթնևիչի հետ միասին ստուգել են արտադրամասերը և արտադրական օբյեկտները։ գործարանի և քննարկել են «Անտոնով»-ի կողմից արտադրված բեռնատար բեռնատար ինքնաթիռների խոստումնալից մոդելները և վերստեղծել թռիչքը ինքնաթիռի ղեկին սիմուլյացիոն և ուսումնական տեխնոլոգիաների կենտրոնում, որը գտնվում է գործարանի տարածքում:
Անտոնովի գործարանը օդանավերի արդյունաբերության առաջատարն է: Ձեռնարկություն, որի մասին երազում են աշխարհի հարյուրավոր երկրներ, և որը այստեղ աշխատող հսկայական թիմի սեփականությունն է։ Ընկերությունն ունի բազմաթիվ ծրագրեր՝ կապված ազգային անվտանգության և պաշտպանության հարցերի, պաշտպանության պետական պատվերների և առաջիկա տարիների ռազմատրանսպորտային ինքնաթիռների արտադրության հետ։
Ukroboronprom-ի ղեկավարը հիշեցրել է նաև, որ երեք Ան-178 ինքնաթիռների պայմանագիրը կկնքվի մինչև այս տարվա վերջ։ Բացի այդ, պաշտոնյան հավելել է, որ «Ուկրոբորոնպրոմ» ձեռնարկությունների կորպորատիվացման մասին թիվ 3822 օրենքի նախագիծն արդեն գրանցվել է Ուկրաինայի Գերագույն ռադայում։
«Կստեղծվեն նոր արդյունաբերական ասոցիացիաներ, մասնավորապես, Անտոնովը կդառնա ավիատիեզերական հոլդինգի կենտրոն, որը կբացի նոր հնարավորություններ՝ և՛ բաղադրիչների, և՛ ընդհանրապես հայտնի ընկերությունների հետ նախագծերի, և՛ ֆինանսներ ներգրավելու առումով, այսօր շատ անհրաժեշտ է: Այն վիճակը, որում գտնվում է ավիացիոն արդյունաբերությունը, անընդունելի է ժամանակակից եվրոպական երկրի համար, այդ իսկ պատճառով մենք այսօր քննարկում ենք հնարավորություններն ու հեռանկարները»,- ընդգծեց «Ուկրոբորոնպրոմ»-ի գլխավոր տնօրենը։
Կարդացեք նաև.
Դիտել դիտարկումները
«Անտոնովի գործարանը օդանավաշինության առաջատարն է: Ձեռնարկություն, որի մասին երազում են աշխարհի հարյուրավոր երկրներ»
որ
«Այն վիճակը, որում գտնվում է ավիացիոն արդյունաբերությունը, անընդունելի է ժամանակակից եվրոպական երկրի համար».
Այն հնչում է փոխադարձ բացառիկ:
մենք ունենք միայն մեկ դրոշակակիր, բայց արդյունաբերությունը մեծ է :)