Բեռնատար Tesla Semi-ը տպավորիչ է հանդես եկել DHL թեստում

Բեռնատար Tesla Semi մի քանի տարբեր ընկերություններ արդեն փորձել են այն, իսկ վերջերս այս ցանկին է միացել DHL-ն, որը զբաղվում է փաստաթղթերի և բեռների առաքմամբ։ Նա երկու շաբաթվա ընթացքում փորձարկեց 8-րդ դասի էլեկտրական բեռնատարը և դրա հնարավորությունները, և այդ ժամանակաշրջանի վերջում հայտնեց, որ Semi-ն շատ գերազանցեց իր սպասելիքները:

Հետևեք մեր ալիքին վերջին նորությունների համար Google News առցանց կամ հավելվածի միջոցով:

DHL-ն իր կայքում հրապարակել է երկշաբաթյա փորձարկման առաջին արդյունքները Tesla Semi, որի ընթացքում էլեկտրական բեռնատարը ընկերության սովորական երթուղիներով անցել է ավելի քան 4,8 հազար կմ։ Փորձարկման մի մասը ներառում էր 620 կիլոմետրանոց ճանապարհորդություն՝ 75000 ֆունտ ստերլինգ ամբողջ բեռով: Այս թեստը, ինչպես ասում է ընկերությունը, հաստատեց էլեկտրական մեքենայի կարողությունը՝ մեկ լիցքավորմամբ տեղափոխելու «տիպիկ DHL բեռներ երկար հեռավորությունների վրա»:

DHL-ը պնդում է, որ վարորդը մեքենա վարելու ժամանակի կեսից ավելին նա օգտագործել է միջինը 1,72 կՎտժ/մ մեկ մղոն 80 կմ/ժ-ից բարձր արագությամբ: Ինչպես նշել են ընկերությունից, դա զգալիորեն գերազանցել է DHL-ի սպասելիքները, ինչպես նաև սեփական վարկանիշը Tesla կիսամյակի համար.

Ձեր կայքում Tesla պնդում է, որ Semi-ն կարող է հասնել «2 կՎտժ-ից պակաս» էներգիայի սպառման մեկ մղոն մեքենա վարելու արդյունավետության՝ 300 կամ 500 մղոն ընդհանուր բեռնվածության միջակայքով: Բեռնատարն ունի նաև մոտ 900 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոց։

«Մաքսիմալ հեռահարությունը և արդյունավետությունը չափազանց կարևոր են ապացուցելու համար, որ երկար հեռավորության վրա գտնվող էլեկտրական մեքենաները կարող են դիզելային համարժեք աշխատանք կատարել», - ասում է Գրեհեմ Քերոլը, DHL-ի կիսաբեռնատարների բիզնեսի զարգացման ղեկավարը: «Մենք ուրախ ենք տեսնելով, որ DHL-ն ապացուցում է Semi-ի առաջադեմ տեխնոլոգիաների և վարորդակենտրոն հատկանիշների առավելություններն իրական աշխարհում առևտրային գործառնություններում»:

Փորձարկումներից հետո DHL-ն ասաց, որ այժմ գնահատում է, թե ինչպես ինտեգրել կիսաբեռնատարներն իր նավատորմի մեջ, երբ Tesla դրանց զանգվածային արտադրությունը կսկսի Նևադայի ապագա Gigafactory-ում 2026 թվականին:

Այս թեստը վերջինն է ընկերությունների շարքից, որոնք կիսվել են նախորդ թեստերի արդյունքներով: Առաջին ընկերությունը, որը մուտք է գործել էլեկտրական մեքենաներ Tesla Semi-ն դարձավ PepsiCo և ներկայումս մեքենաներ է շահագործում Մոդեստո, Սակրամենտո և Ֆրեզնո, Կալիֆորնիա կենտրոններից: PepsiCo-ի առաջին արդյունքներն այս բեռնատարներով նույնպես խոստումնալից արդյունքներ են ցույց տվել:

Անցյալ ամիս Մյունխենում IAA ավտոմոբիլային տրանսպորտի համաժողովի ժամանակ ինժեներական բաժնի ղեկավար Tesla Semi Դեն Փրիսթլին կիսվել է որոշ լրացուցիչ մանրամասներով կիսանավատորմի առաջին արդյունքների վերաբերյալ: Նրա շնորհանդեսի կարևորագույն կետերից մեկն այն էր, որ փորձնական Semi նավատորմը ներկայումս ունի 95% աշխատաժամանակ, ներառյալ պլանավորված և չպլանավորված սպասարկումը:

Նա նաև նշել է, որ փորձնական ծրագրերի մեկնարկից ի վեր ավելի քան 4,65 միլիոն մղոն է անցել Semi-ով, մինչդեռ միայն մեկ Semi միավոր է վարել ավելի քան 248 մղոն ընդամենը 18 ամսվա ընթացքում:

Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք ավիացիայի և տիեզերական տեխնոլոգիաների մասին հոդվածներով և նորություններով, մենք ձեզ հրավիրում ենք մեր նոր նախագծին AERONAUT.media.

Կարդացեք նաև.

• Tesla ներկայացրել է Cybercab եւ Robovan ռոբոտ տաքսիները
• Նևադայի գործարանում 38 նոր բեռնատար է նկատվել Tesla Semi