Էլեկտրական մեքենաներ արտադրող ամերիկյան Rivian ընկերությունը հայտարարել է, որ պարտավորություն է ստացել էներգետիկայի նախարարությունից ԱՄՆ 6,6 մլրդ դոլար ընդհանուր գումարի վարկի տրամադրման մասով։ Դա հնարավոր է դարձել նախարարության բարձր տեխնոլոգիական մեքենաների արտադրության վարկային ծրագրի շնորհիվ։ Խոսքը 6 մլրդ դոլարի վարկի և մոտավորապես 600 մլն դոլար կապիտալացված տոկոսների մասին է։
Հետևեք մեր ալիքին վերջին նորությունների համար Google News առցանց կամ հավելվածի միջոցով:
Ընկերությունն ասում է, որ այդ գումարը կօգտագործի «ԱՄՆ-ում էլեկտրական մեքենաների նախագծման, մշակման և արտադրության ոլորտում իր աճն ու առաջատարությունը արագացնելու համար»: Իսկ երկրպագուները Ռիվյան կարող է կռահել, թե դա ինչ է նշանակում: Վրաստանում գործարանը, որի շինարարությունը ընկերությունը դադարեցրել էր դեռ մարտին՝ գումար խնայելու նպատակով, կրկին օրակարգում էր։
Եթե վարկը վերջնականապես հաստատվի, այն կաջակցի Վրաստանի Սոցիալ Սերկլ քաղաքի մոտակայքում գտնվող գործարանի շարունակական շինարարությանը: Այս գործարանը կօգտագործվի «ընկերության միջին չափի պլատֆորմի արտադրության համար», որը ներառում է առաջիկա R2 ամենագնացը և բացարձակապես ցնցող R3/R3X շարքը:
Ընկերության մամուլի հաղորդագրության համաձայն՝ այս մեքենաները նախագծված, նախագծված և կառուցված են Ամերիկայում՝ հնարավորությունների, առանձնահատկությունների, կատարողականի և արժեքի անհավանական համադրություն ապահովելու համար: Իսկ Rivian-ը կարծում է, որ R2 և R3 մեքենաների գծերը կլինեն ընկերության երկարաժամկետ աճի և շահութաբերության կարևոր շարժիչ ուժերը:
Ավտոարտադրողը հայտնել է, որ տարածաշրջանում կստեղծի մոտ 7500 աշխատատեղ, ինչպես նաև ևս 2000 աշխատատեղ շինարարության ոլորտում: Գործարանը կկարողանա արտադրել 400 մեքենաներ ամեն տարի, և դա կնպաստի Rivian-ի հետագա ընդլայնմանը ինչպես Ամերիկա մայրցամաքում, այնպես էլ արտաքին շուկաներում: Գործող ծրագրով նախատեսվում է գործարանի կառուցումը երկու փուլով, ընդ որում առաջին փուլը (տարեկան 200 հազար մեքենա հզորությամբ) շահագործման կհանձնվի արդեն 2028 թվականին։
Նշվում է, որ նոր գործարանի հզորությունը չի ազդի Իլինոյսում գտնվող ընկերության ներկայիս գործարանում արտադրության ծավալների վրա։ Այնուամենայնիվ, այս գործարանը, ըստ տեղեկությունների, ամենաապահով տեղը չէ աշխատելու համար, ուստի տեսականորեն այն կարող է մի փոքր դանդաղեցնել արտադրությունը:
Վարկը դեռ ամբողջությամբ չի հաստատվել, քանի որ «Էներգետիկայի նախարարությունը և ընկերությունը պետք է համապատասխանեն որոշակի տեխնիկական, իրավական, բնապահպանական և ֆինանսական պայմաններին, մինչև էներգետիկայի նախարարությունը վերջնական ֆինանսական փաստաթղթերի մեջ մտնի և ֆինանսավորի վարկը»: Էլեկտրական մեքենաների ոլորտում բավականին հայտնի է ATVM վարկային ծրագիրը։ Ընկերությունը նրա շնորհիվ է Tesla պահպանվել է 2010 թվականին և այժմ կարող է կառուցել Cybertruck և մի խումբ ռոբոտներ, որոնք իրականում ոչինչ չեն անում:
Եթե դուք հետաքրքրված եք ավիացիայի և տիեզերական տեխնոլոգիաների մասին հոդվածներով և նորություններով, մենք ձեզ հրավիրում ենք մեր նոր նախագծին AERONAUT.մեդիա.
Կարդացեք նաև.
Եկեք խաղադրույքներ անենք, Իլոնա բոմբանե։