Škoda Karoq
Կատեգորիաներ: Ռազմական տեխնիկա

Ուկրաինայի հաղթանակի զենքը՝ «Միստրալ» զենիթահրթիռային համալիրը

«Միստրալ» զենիթահրթիռային համակարգը երկար ժամանակ ծառայել է Ուկրաինայի զինված ուժերին։ Եկեք պարզենք, թե ինչ է այս զենքը և որտեղ է այն օգտագործվում:

«Միստրալ» համալիրի մասին մենք առաջին անգամ լսեցինք 2022 թվականի ապրիլին, երբ Նորվեգիան որոշեց ուկրաինացի զինվորականներին հանձնել այս հարյուրավոր ծայրահեղ ցածր հեռահարության համալիրներ։ Այնուհետեւ Նորվեգիայի պաշտպանության նախարարն ընդգծել է, որ «Միստրալ» հակաօդային պաշտպանության համակարգը «արդյունավետ զենք է, որը օգտագործվել է ռազմածովային նավատորմում, և որը շատ օգտակար կլինի Ուկրաինայի համար»։ Պետք է հասկանալ, որ Mistral-ը ոչ միայն շարժական համալիր է, այլ նաև ինստալացիա։ Նորվեգական զենքի դեպքում՝ Sibmad-ի զուգակցված տեղադրում առաջին տարբերակում։

Բայց «Միստրալ» հակաօդային պաշտպանության համակարգը Ուկրաինային է փոխանցվել այլ գործընկեր երկրների կողմից։ Օրերս հայտնի դարձավ, որ Էստոնիան Ուկրաինային կփոխանցի նաև «Միստրալ» հակաօդային պաշտպանության համակարգեր և հրթիռներ։ Եվրամիության հինգ երկրներ համաձայնության են եկել Ուկրաինայի Զինված ուժերի համար «Միստրալ»-ի համատեղ գնման շուրջ։ Մասնավորապես, Էստոնիան Ֆրանսիայի, Բելգիայի, Կիպրոսի և Հունգարիայի հետ ստորագրել է «Միստրալ» փոքր հեռահարության զենիթահրթիռային համակարգերի գնման պայմանագիր։ Այսինքն՝ զինված ուժերում այս ժամանակակից զենիթահրթիռային համալիրների պաշարները կհամալրվեն։ Մենք որոշեցինք պարզել, թե ինչով է առանձնահատուկ ֆրանսիական «Միստրալը»:

Հետաքրքիր է նաև. Mirage 2000-5 բազմաֆունկցիոնալ կործանիչ Ուկրաինայի ռազմաօդային ուժերի համար. մենք պարզում ենք, թե դա ինչ ինքնաթիռ է.

Ինչն է հետաքրքիր Mistral-ում:

Միստրալը շատ փոքր հեռահարության հակաօդային պաշտպանության (SHORAD) հրթիռային համակարգ է, որը մշակվել և կառուցվել է Ֆրանսիայում MBDA-ի կողմից: Համալիրն ինքնին նախատեսված է ինչպես տրանսպորտային միջոցների, վերգետնյա նավերի և ուղղաթիռների արձակման հարթակներում, այնպես էլ շարժական կոնֆիգուրացիայի (MANPADS) օգտագործման համար: Նախատեսված է ցածր բարձրության վրա գտնվող թիրախներ (մինչև 3 կմ), մասնավորապես՝ ուղղաթիռներ և ինքնաթիռներ խոցելու համար։ Ֆրանսիացիները նույնիսկ պարծենում էին, որ այս զենքի վերջին փորձարկումները ցույց են տվել, որ այն հեշտությամբ ոչնչացնում է նավերն ու նավակները։ Միստրալ անունը ֆրանսերեն նշանակում է «ծովային քամի»: Հետաքրքիր է, որ ֆրանսիական երկկենցաղային նավերն ունեն նույն անվանումը, ուստի կարևոր է դրանք չշփոթել։

Համալիրն ընդունվել է ֆրանսիական բանակի կողմից 1988 թվականին, որից հետո այն բազմիցս արդիականացվել է։ 2000-ականներին ստեղծվեց հաջորդ սերունդը՝ «Միստրալ 2»-ը, իսկ ավելի ուշ՝ «Միստրալ 3»-ը: Այս զենքն ընդունվել է մոտ 25 եվրոպական երկրների կողմից: Դրանցից են Նորվեգիան, Էստոնիան, Բելգիան, Ֆինլանդիան, Կիպրոսը, Ավստրիան, Հունգարիան, Խորվաթիան, Իսպանիան և այլն։ Ընդհանուր առմամբ, արտադրվել է մոտ 15 նման համալիր։

Կարդացեք նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքը՝ NASAMS հակաօդային պաշտպանության համակարգը, որը պաշտպանում է Վաշինգտոնը

Mistral MANPADS-ի ստեղծման պատմությունը

Համալիրը ստեղծելիս ֆրանսիացիները փորձել են հաշվի առնել հակաօդային պաշտպանության այլ համակարգերի թերությունները, ինչպես նաև ժամանակակից բարձր մանևրելի մարտերի պահանջները։ Ֆրանսիական շարժական SATCP (sol-air à très courte portêt) հրթիռի մշակումը, որը հետագայում դարձավ Mistral-ի հիմքը, սկսվել է 1974 թվականին։

Համալիրի մշակումն ինքնին վստահվել է Matra-ին, որը հետագայում դարձավ Matra BAe Dynamics և այժմ հայտնի է որպես MBDA, պաշտպանական ընկերություն, որը հիմնված է Ֆրանսիայում: MBDA-ն ստեղծվել է հրթիռային համակարգեր մշակելու համար՝ Matra BAe Dynamics, Aerospatiale Matra (EADS) և Alenia Marconi Systems ընկերությունների միաձուլման միջոցով:

Հիմնական համակապալառուներն էին` «Societe Anonyme de Telecommunications» (SAT) – ինֆրակարմիր տանող գլխիկ, «Manufacture de Machines du Haut Rhin SA» – մարտագլխիկ, «Societe Nationale des Poudres et Explosifs» (SNPE) – պինդ շարժիչային լիցք, « Societe Europeenne de Propulsion»-ը հրթիռային շարժիչ է։ Ֆրանսիայի պաշտպանության նախարարությունը համալիր ստեղծելիս հակաօդային հրթիռի համար որոշակի պահանջներ է առաջադրել, այն է՝ մեկ հրթիռ համալիրի բոլոր տարբերակների համար, արձակման մեթոդից անկախություն և պահպանման նվազագույն քանակ։ MANPADS-ի ստեղծման լայնածավալ աշխատանքները սկսվել են 1980 թվականին։ 1986 թվականից մինչև 1988 թվականն ընկած ժամանակահատվածում ֆրանսիական բանակը նոր հակաօդային համակարգի լայնածավալ ռազմական փորձարկումներ է անցկացրել իր սեփական միջակայքում, որն ավարտվել է 1988 թվականին դրա ընդունմամբ՝ «Միստրալ» անվանմամբ:

Բացի համալիրի հիմնական շարժական տարբերակից, ստեղծվել է տարբերակների լայն տեսականի, որոնք նախատեսված են տարբեր իրավիճակների և կրիչների համար, այդ թվում՝ ATLAS - շարժական հակաօդային պաշտպանության համակարգ երկու հրթիռների արձակիչով (PU); ALAMO-ն համալիր է, որը նախատեսված է թեթև մեքենաների շասսիի վրա տեղադրելու համար. ATAM-ը ուղղաթիռի տարբերակ է, որն օգտագործվում է որպես օդ-օդ զենք, հիմնականում հակառակորդի ուղղաթիռների դեմ պայքարելու համար. SANTAL – 6 զենիթային կառավարվող հրթիռների աշտարակային համակարգ՝ թիրախ հայտնաբերման ռադարով; SIMBAD-ը նավի տարբերակ է՝ զուգակցված PU-ով փոքր տեղաշարժով նավերի համար: «Միստրալ» ՀՕՊ համալիրի հիման վրա մշակված այլ տարբերակներ կան։ 2006 թվականին Փարիզի Eurosatory ցուցահանդեսում MBDA ընկերությունը ցուցադրեց MPCV բազմաֆունկցիոնալ մարտական ​​մեքենա՝ հիմնված թեթև զրահապատ VBR-ի վրա: Մարտական ​​մեքենան համալրված է եղել 4 «Միստրալ» զենիթահրթիռների համար նախատեսված պտուտահաստոց մոդուլով և հեռակառավարվող 12,7 մմ տրամաչափի գնդացիրով։ Զինամթերք - 4 հրթիռ մեքենայի ներսում է, ձեռքով լիցքավորում։

Կարդացեք նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքը՝ GLSDB ցամաքային ռումբը

Ինչից է բաղկացած Mistral MANPAD-ը:

Mistral MANPAD-ը բաղկացած է հակաօդային կառավարվող հրթիռից՝ հերմետիկ տրանսպորտային արձակման կոնտեյներով, ապարատային և ծրագրային համալիրից՝ սեփական զորքերի «տուն-օտար» ավտոմատ ճանաչման համար՝ ընկերական կրակից խուսափելու համար, էներգիայի աղբյուր և թիրախային սարքերով եռոտանի։ .

20 կիլոգրամանոց ստենդը (եռոտանի) սարքավորումներով և նպատակային սարքերով և 20 կիլոգրամանոց հրթիռը տրանսպորտային-արձակման բեռնարկղում տեղափոխվում են երկու հոգու հաշվարկով՝ հաշվարկի հրամանատար և հրաձիգ։ Այսինքն՝ մեկը կրում է հրթիռ, իսկ մյուսը՝ կրակային մաս-եռոտանի։ Ինքնին զենիթահրթիռային համալիրը կարող է կազմաձևվել և պատրաստ լինել կրակելու 60 վայրկյանում։ Մարտական ​​նստատեղն ունի նստատեղ, կրակի կառավարման միավոր և սեղմված օդի մատակարարում։ Համալիրի շարժունակությունը մարտական ​​դիրքի տեղակայման վայրում բարձրացնելու համար հաշվարկը կարող է շարժվել ավտոմոբիլային տրանսպորտով:

Հետաքրքիր է նաև. 5-րդ և 6-րդ սերունդների մարտիկներ. ո՞րն է տարբերությունը և որտե՞ղ է սահմանը.

«Միստրալ» զենիթային կառավարվող հրթիռ

Ավելի մանրամասն խոսենք «Միստրալ» զենիթային կառավարվող հրթիռի մասին, քանի որ այն հակաօդային պաշտպանության համակարգի հիմնական բաղադրիչն է։

Ըստ էության, «Միստրալ» զենիթային կառավարվող հրթիռը «կրակիր և մոռացիր» համակարգի լիովին ինքնավար հրթիռ է։ Այն պատրաստված է «բադ» աերոդինամիկ սխեմայով, որն ապահովում է նրան բարձր մանևրելու հնարավորություն։ Այն նաև թույլ է տալիս դիմակայել ծանր բեռներին՝ ապահովելով թռիչքի վերջին հատվածում ուղղորդման բարձր ճշգրտություն։ Ըստ MBDA ընկերության պաշտոնական կայքի՝ հրթիռի ամենաժամանակակից տարբերակները կարող են զարգացնել մինչև 930 մ/վ արագություն և մանևրել մինչև 30 գ ծանրաբեռնվածությամբ (ամենայն հավանականությամբ, դա հրթիռի երրորդ սերունդն է՝ Միստրալ։ 3). Նման հնարավորությունները թույլ են տալիս խոցել բոլոր տեսակի ժամանակակից օդային թիրախները, այդ թվում՝ բարձր արագությամբ և բարձր մանևրելի օբյեկտները։ Կառուցվածքային առումով հրթիռը բաղկացած է մարմնից, ինֆրակարմիր գլխիկից (HMS), ղեկը կառավարելու համար պինդ վառելիքի երկաստիճան շարժիչներից, էլեկտրոնային թիրախավորման սարքավորումից, ջերմաքիմիական մարտկոցից, պայթուցիչից, մարտագլխիկից, երթի և մեկնարկային շարժիչից, որոնք զրոյացվում են կրակոցից հետո և ինքնաոչնչացման սարք։

Ինֆրակարմիր տան գլխիկը տեղադրված է բրգաձեւ ֆեյրինգի ներսում: Նման ֆեյրինգը առավելություն ունի սովորական գնդաձև ֆեյրինգի նկատմամբ, քանի որ այն նվազեցնում է դիմային դիմագիծը: Հրթիռի մարմնի տրամագիծը 90 մմ է, ինչը թույլ է տալիս տեղադրել ավելի մեծ չափերի GOS, քան մրցակիցների համալիրներում։ Գլխի մեջ օգտագործվել է խճանկարային տիպի ընդունող սարք, որը պատրաստվել է ինդիումի արսենիդով։ Սա զգալիորեն մեծացնում է հրթիռի կարողությունը օդային թիրախներ գտնելու և գրավելու նվազեցված IR ճառագայթմամբ, ինչպես նաև թույլ է տալիս GPS-ին տարբերակել իրական ազդանշանը կեղծ ազդանշանից (IR թակարդներ, պայծառ ամպեր, արև և այլն):

Բացի այդ, ինֆրակարմիր տան գլխիկի բարձր զգայունության հասնելու համար իրականացվել է ընդունիչ սարքի սառեցում: Այստեղ տեղադրված է սառնագենտ պարունակող հատուկ բալոն, որը միացված է մեկնարկային մեխանիզմին։ «Միստրալ» հրթիռի մարտագլխիկը կարող է գրավել և հետևել ռեակտիվ ինքնաթիռներին մինչև 6 կմ հեռավորության վրա, իսկ ուղղաթիռները, որոնք հագեցած են IR ճառագայթումը մինչև 4 կմ հեռավորության վրա:

Կարդացեք նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքերը՝ Westland Sea King ուղղաթիռներ

«Միստրալ» հրթիռի մարտական ​​տեխնիկա

Նշենք, որ զենիթային հրթիռն ինքնին հագեցած է բավականին հզոր հզոր պայթուցիկ մարտագլխիկով։ Այն կշռում է գրեթե 3 կգ և պարունակում է պատրաստի գնդաձև հարվածող տարրեր՝ պատրաստված վոլֆրամի համաձուլվածքից։ Սա մոտավորապես 1500-1800 պատրաստի տարրեր է, որոնք խոցում են թիրախները։ Հրթիռի մարտական ​​մասը հագեցած է կոնտակտային և ոչ կոնտակտային լազերային դետոնատորներով։ Հեռավորության ճշգրիտ չափման մեխանիզմով ոչ կոնտակտային լազերային դետոնատորը թույլ է տալիս խուսափել մարտագլխիկի վաղաժամ պայթյունից՝ տեղանքի վրա ծառերի կամ առարկաների կողմից ստեղծված խոչընդոտների ազդեցության տակ: Այս պայթուցիչի համար սխալի գնահատված արժեքը հաշվարկվում է մեկ մետր հեռավորության վրա: Mistral MANPADS-ի դաշտային փորձարկումների շրջանակներում պարզվել է, որ մարտագլխիկի պայթեցումը օդային թիրախներից նման հեռավորության վրա հանգեցնում է դրանց ոչնչացման։

Սեղմված օդը սնուցում է հրթիռի գիրոսկոպները և օգտագործվում է որպես հովացուցիչ նյութ ինֆրակարմիր դետեկտորների համար: Նշանակման համար օգտագործվում է հեռադիտակային տեսարան։ Գործարկիչում տեղադրված IFF հարցաքննիչը գործում է թիրախին հետևելիս։ Ցածր մակարդակի հակաօդային պաշտպանության ցանկացած այլ հրթիռի համեմատ, «Միստրալը» ամենահուսալին ու հաջողակն է իր դասում: Mistral MANPAD-ի թիրախին խոցելու հաջողության գործակիցը կազմում է 93%:

Հետաքրքիր է նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքեր. Saab ASC 890 վաղ նախազգուշացման և կառավարման ինքնաթիռ (Saab 340 AEW&C)

Երկաստիճան պինդ վառելիքով հրթիռային շարժիչ

Շարժիչի չափը և քաշը նվազեցնելու զինվորականների պահանջները, ինչպես նաև դրա շահագործման կարգը և հուսալիության պահանջվող մակարդակը ապահովելը ստիպեցին մշակողներին հրաժարվել ավանդական զենիթային կառավարվող հրթիռային շարժիչի դիզայնից՝ հօգուտ ավելի համալիր տեխնիկական լուծում. Mistral-ը հագեցած է երկաստիճան պինդ շարժիչով հրթիռային շարժիչով, որը նախագծվել և արտադրվել է Փարիզում Snecma Propulsion Solide-ի կողմից՝ օգտագործելով EURENCO (նախկին SNPE) վառելիքի լիցքերը: Այսինքն՝ «Միստրալ» հրթիռի շարժիչ համակարգը բաղկացած է միանգամից երկու շարժիչից՝ մեկնարկային և նավարկող։ Մեկնարկային շարժիչը գտնվում է հիմնական շարժիչի վարդակային մասում:

Տրանսպորտ-արձակման կոնտեյներով զենիթահրթիռի տեղաշարժի ժամանակ այս շարժիչը նրան տալիս է 40 մ/վ սկզբնական արագություն։ Մեկնարկային շարժիչը հագեցած է մի քանի վարդակներով, որոնք ապահովում են հրթիռի ռոտացիա (վայրկյանում 10 պտույտ)՝ այն թռիչքի ժամանակ կայունացնելու համար։ Հրթիռի կայունացուցիչի և աերոդինամիկական ղեկի ինքնաթիռների բացումն իրականացվում է արձակման բեռնարկղից դուրս գալու ժամանակ։ Կրակող-օպերատորի համար անվտանգ հեռավորության վրա (մոտ 15 մ) հրթիռի մեկնարկային շարժիչը հետ է շպրտվում, գործարկվում է թեւավոր շարժիչը, որը հրթիռին տալիս է M=2,6 (800 մ/վ) առավելագույն արագություն։ Թռիչքի նման բարձր արագության շնորհիվ հրթիռը արձակման վայրից 4 կմ հեռավորության վրա սավառնող ուղղաթիռին հասնում է ընդամենը 6 վայրկյանում։ Հենց դա է խանգարում ուղղաթիռին ոչ միայն օգտագործել սեփական զենքը, այլև փորձել թաքնվել տեղանքի բնական ծալքերի հետևում։ Համալիրի արդիականացված հրթիռները, ինչպես վստահեցնում է արտադրողը, զարգացնում են էլ ավելի տպավորիչ արագություն՝ 930 մ/վ (M=2,8)։

Հետաքրքիր է նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքերը՝ թուրքական MRAP Kirpi

Տեսողություն

Դյուրակիր զենիթահրթիռային համալիրի տեսադաշտը բաղկացած է հեռադիտակային և կոլիմատորային տեսադաշտերից։ Օգտագործելով կոլիմատորի ընթերցումները՝ հրաձիգ-օպերատորը կարող է հաշվի առնել առաջխաղացման հորիզոնական և ուղղահայաց անկյունները: Վերևում գրել էինք, որ Mistral MANPAD համակարգը համալրված է նաև «տուն-օտար» ճանաչման սարքավորումներով և ջերմային պատկերման սարքով, որն ապահովում է համալիրի արդյունավետ օգտագործումը նույնիսկ գիշերային պայմաններում։

Ըստ արտադրողի, համալիրը կարող է օգտագործվել շրջակա օդի ջերմաստիճանների լայն շրջանակում, ներառյալ բավականին կոշտ եղանակային պայմաններում՝ -40-ից +71ºC ջերմաստիճանում:

Հետաքրքիր է նաև. Ուկրաինայի հաղթանակի զենքերը. Storm Shadow / SCALP-EG թեւավոր հրթիռներ

Մեկնարկային մեխանիզմ

Mistral MANPAD-ի գործարկման մեխանիզմը ներառում է տարրերի հետևյալ շարքը. անջատիչ սարք, որն ապահովում է հրամանների և ազդանշանների փոխանցման անհրաժեշտ հաջորդականությունը. սառնագենտի բալոն; մարտկոց; թրթռումային և ձայնային սարքով ցուցիչ, որը գործարկվում է, երբ օդային թիրախից ազդանշանները որսվում են զենիթային հրթիռի գլխիկից:

Գիշերային ժամերին օգտագործելու համար համալիրը կարող է համալրվել Thales Optronics-ի MITS-2 տիպի ջերմային պատկերներով կամ Sagem-ից MATIS-ով:

Հետաքրքիր է նաև. Ուկրաինական հաղթանակի զենքեր. դեսանտային նավ Stridsbåt 90H (CB90)

«Միստրալ» կառավարվող հրթիռի պատրաստում և արձակում

Զենիթային կառավարվող հրթիռի նպատակադրման և արձակման հարմարության համար համալիրի օպերատորն օգտագործում է նստատեղով եռոտանի։ Հրթիռով տրանսպորտային և արձակման բեռնարկղը և համալիրի շահագործման համար անհրաժեշտ բոլոր սարքավորումները տեղադրված են հենց եռոտանի վրա։ Համապատասխան մեխանիզմների օգնությամբ ապահովվում է գրեթե ցանկացած ուղղությամբ կրակելու համար անհրաժեշտ բարձրացման և շրջադարձի անկյունը։

Փոխադրման և տեղափոխման ընթացքում համալիրը բաժանվում է երկու մասի՝ յուրաքանչյուրը մոտ 20 կգ կշռող՝ եռոտանի՝ տեսողական սարքերով և էլեկտրոնային միավորով և տրանսպորտային-արձակման կոնտեյներ՝ հենց հրթիռով: Այս համալիրը ստեղծելիս ֆրանսիացի դիզայներները մեծ ուշադրություն են դարձրել դրա տեղակայման և վերաբեռնման ժամանակի կրճատմանը:

Փորձարկումների արդյունքների համաձայն՝ եռոտանի վրա հրթիռով տրանսպորտային-արձակման կոնտեյներ տեղադրելու և համալիրն ամբողջությամբ մարտական ​​պատրաստության բերելու համար պահանջվում է մոտ մեկ րոպե։ Մուտքի գլխիկը միացնելու համար տևում է 2 վայրկյան (IR սենսորը սառեցնելու և գիրոսկոպը պտտելու համար): Միջին արձագանքման ժամանակը (սկսած ձգանային շղթայի միացման պահից մինչև հակաօդային հրթիռի մեկնարկը) մոտ 5 վրկ է արտաքին ուղղորդման տվյալների բացակայության դեպքում կամ 3 վրկ՝ նման տվյալների առկայության դեպքում: Համալիրը նոր հրթիռով լիցքավորելու համար պահանջվում է մոտ 30 վայրկյան։

Հետաքրքիր է նաև. Saab JAS 39 Gripen - որպես տարբերակ Ուկրաինայի ռազմաօդային ուժերի համար. մենք պարզում ենք, թե ինչ տեսակի ինքնաթիռ է դա

«Միստրալ» համալիրի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը

  • Թիրախի ներգրավման միջակայքը՝ 500-6000 մ
  • Թիրախների խոցման բարձրությունը՝ 5-3000 մ
  • Հրթիռի առավելագույն արագությունը՝ 800 մ/վ (2,6 մ)
  • Հրթիռի մարմնի տրամագիծը՝ 90 մմ
  • Հրթիռի երկարությունը՝ 1860 մմ
  • Հրթիռի արձակման քաշը՝ 18,7 կգ
  • Հրթիռի մարտագլխիկի քաշը՝ 3 կգ
  • Մարտական ​​ստորաբաժանման տեսակը՝ 1800 հատ։ գնդաձև տարրեր՝ պատրաստված վոլֆրամի համաձուլվածքից
  • Հրթիռի զանգվածը փոխադրման և արձակման տարայում՝ 24 կգ
  • Նպատակային սարքերով եռոտանի քաշը՝ մոտ 20 կգ
  • Պայթուցիչ՝ ոչ կոնտակտային լազեր
  • Համալիրը մարտական ​​դիրքի բերելու ժամանակը` մինչև 60 վայրկյան:

Կարդացեք նաև. Ինչպե՞ս կփոխեն M142 HIMARS և M270 հրթիռային համակարգերը Ուկրաինայում պատերազմի ընթացքը.

Ինչու՞ Ուկրաինայի զինված ուժերն ունեն MANPADS:

Նրանց համար, ովքեր կարդացել են այս հոդվածը, բացատրություններն ավելորդ կլինեն։ Ուկրաինայի օդային տարածքը միշտ վտանգված է հրթիռների և կառավարվող օդային ռումբերի պատճառով։ Դրանք բոլորն արձակվում են ինքնաթիռներից և ուղղաթիռներից։ Ուստի նման ժամանակակից դյուրակիր զենիթահրթիռային համակարգը թույլ կտա խոցել հակառակորդի ավելի շատ ինքնաթիռներ, անօդաչու թռչող սարքեր և ուղղաթիռներ։

Սա իսկապես եզակի և շատ արժեքավոր օգնություն է մեր արևմտյան գործընկերների կողմից։ Այժմ, օկուպանտների հետ դաժան մարտերի պայմաններում, մեզ խիստ անհրաժեշտ է յուրաքանչյուր բարձր ճշգրտության արկ, յուրաքանչյուր մարտական ​​մեքենա, յուրաքանչյուր հակաօդային համակարգ, յուրաքանչյուր թեւավոր հրթիռ, մարտական ​​երկկենցաղ նավ կամ մարտական ​​ինքնաթիռ, ուստի ուզում եմ անկեղծորեն շնորհակալություն հայտնել մեր Արևմտյան ընկերներն ու գործընկերներն իրենց օգնության և աջակցության համար։ Զավթիչները պատժից փրկվելու տեղ չունեն։ Փա՛ռք Ուկրաինային։ Մահ թշնամիներին. Փա՛ռք Զինված ուժերին։

Կարդացեք նաև. 

Կիսվել
Yuri Svitlyk

Կարպատյան լեռների որդի, մաթեմատիկայի չճանաչված հանճար, «փաստաբան».Microsoft, գործնական ալտրուիստ, ձախ-աջ

Թողնել գրառում

Ձեր էլփոստի հասցեն չի հրապարակվելու. Պահանջվող դաշտերը նշված են աստղանիշով*